Понимаю привлекательность некоторых опций, но пока не разочаровался. (Правда после потрепанной девятки разочароваться сложно
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 02:18 Expression 1,6 с опциями против конкурентов.Модераторы: Администраторы, Модераторы Но здесь же DelfiNN не говорит, "Ах какой Логан, а остальные - ФЕ!" Я так понял, что речь идет о том, чтобы помочь людям при выборе авто. Параметров, как говорилось выше море. Например за Фокусом стоять в очереди надо бог знает сколько. Я взял Логан, имея в кармане определенную сумму и категорисески не желая влезать в долги или кредиты. Небыло конкурентов Логану на сумму 11249 куев.
Понимаю привлекательность некоторых опций, но пока не разочаровался. (Правда после потрепанной девятки разочароваться сложно
И врядли когда-нибудь большинство будет безопасность во главу угла ставить. Впрочем, самый действенный способ обеспечить максимальную безопасность - купить тяжелую машину с длинным капотом. Малыши вроде Логана и Акцента всегда аутсайдерами будут при столкновении с более крупными участниками движения. Так что человек, всерьез озабоченный безопасностью себя и пассажиров Логан вряд ли купит, со всеми его звездами и подголовниками. Лучше уж за Фокус доплатить немного, хотя бы против бешенных тазиков всегда перевес будет в его пользу.
Да ну ? И что, результаты тестирования по EuroNCAP имеются ? Особенно за безопасность пешеходов наверное звезд нахватал
Для водителя.
Смеюсь конечно, а вообще, по поводу безопасности согласен. У меня достаточно много знакомых, которые из-за этого Матизы и им подобные не хотят покупать, хотя в принципе машинки это неплохие.
В братском форуме 520NEW в левой полосе на МКАДе влетел в ПОПЕРЕК вставший ВАЗ,перелетел его и расплющился о бордюр.100 метров до остановки плющился...От машины целым осталось только заднее стекло.Сам водитель жив и здоров,тем же вечером в форуме пишет,что машина ему жизнь спасла... Машину звали Логан....
Ну почему же? Я например. Исследовав много чего, решил, что за эти деньги Логан - наиболее безопасен.
А потом еще немного, и еще... И можно Volvo купить. Она еще безопаснее. Только мне добавлять уже нечего. И так добавил всё, что только можно и заказал с пакетом безопасности.
А знаете что, Борисыч, на форуме Амулетоводов тоже такие байки водятся, и у десяточников они есть. Но все это частные случаи, а по сути у машины есть вполне объективные критерии безопасности. И масса тут играет не меньшую роль, чем прочность клетки салона или сминаемый передок. Тот же Фокус, возможно, просто протянул бы ВАЗ перед собой и остановился через несколько метров, без столь трагичных последствий для машины и особого риска для жизни (который в случае Логана был, и немалый).
Но за пакет безопасности Вы же доплатили ? Я вот убежден, эффект от вложения в Фокус был бы выше, именно в плане безопасности. Доказать не могу, но пятизвездные рейтинги в краш-тестах (которые логану не снились, при всех его плюсах), и большая масса (а тест, как известно, имитирует столкновение с автомобилем равной массы. Для разных масс см. Матиз против 2110 в ЗР) вроде наводят именно на такие мысли.
Сколько мне бы пришлось доплатить за такой Фокус - см. выше. А так как безопасность - одно из главных, но не единственное требование... А ещё - вместительность, подвеска, высокая посадка (ничего не поделаешь - привык уже к такой
Кроме того, если уж на то пошло, Фокусу я бы предпочёл Фьюжн (не кидаться камнями!). А Фьюжну - может быть Логан...
И Гоша тут тоже байки рассказывал?
Во-первых, он своего Логана радолбал об бордюр, а перед бордюром все равны (кто его не смог снести). А во-вторых, это не тест. Никто и никогда не узнает, что бы было с другой машиной в тех же условиях. Даже приблизительно. Можно только гадать.
В чем тогда смысл Вашего утверждения,что хочешь жить-не бери Логан???
Нет. Смысл в том, что прямо сравнивать безопасность машин, опираясь лишь на наличие подушек и подголовников совершенно некорректно.
Хм.... ТЕСТ...... Сначала Вы писали про байки.... теперь к тестам перешли..... Кстати, тут есть еще одна "байка"
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |