Lars писал(а):У меня есть один знакомый, с Микрой. Считает ее крайне удобной машиной для города и не собирается ее менять по крайней мере в ближайшее время (год ли два). Сам не хлюпик, около 185, хорошо зарабатывает (матпроблем нет вообще), отец семейства и просто хороший человек.
Описание
"Модель Микра, встреченная овацией публики, остается самым востребованным автомобилем среди женщин-жительниц городов. Но и среди мужчин встречаются поклонники этого типично городского автомобиля. Тем не менее, Micra ориентирована, прежде всего, на женскую часть покупательской аудитории."
Lars писал(а):У меня есть один знакомый, с Микрой. Считает ее крайне удобной машиной для города и не собирается ее менять по крайней мере в ближайшее время (год ли два). Сам не хлюпик, около 185, хорошо зарабатывает (матпроблем нет вообще), отец семейства и просто хороший человек.
Описание
"Модель Микра, встреченная овацией публики, остается самым востребованным автомобилем среди женщин-жительниц городов. Но и среди мужчин встречаются поклонники этого типично городского автомобиля. Тем не менее, Micra ориентирована, прежде всего, на женскую часть покупательской аудитории."
Андрей Борисыч, ну это то я понимаю. Однако ж если мужчинам нравится, так пусть покупают. Даже если реклама рассчитана не на них.
Лишь бы человеку было удобно и комфортно.
Это они плохо смотрят! Если смотреть внимательно, то обязательно увидишь, поехал, или поехала!
О!
Так ситуация ясна как день.
Всем Логановодам надо сделать апгред трапеции дворников (весь сыр-бор из-за них!), чтобы ничто не омрачало взгляд в светлое настоящее и только после этого станет ясно (т.е. видно) - мужской Логан или женский .
10 женских - преженских авто ...Что-нибудь городское, маленькое и очаровательное? То, что в мужском представлении соответствует понятию "женский автомобиль"? И мы решили таки выяснить, чего хотят женщины. Как выяснилось, ничто человеческое женщинам не чуждо. Даже наоборот: ничего дешевле $15 000 наше половинчатое все не возжелало. При этом чисто городской автомобиль оказался в списке всего один, да и тот, по нашим понятиям, никоим образом не вписывается в концепцию женомобиля в мужском понимании этой самой концепции...
Чур, чур меня... Темы-клоны какие-то у нас водятся. Было ведь что-то вроде "Девушки за рулём, насколько комфортно?", благополучно прикрыто 3dmax'oм. Теме год уже, количество женщин за рулём "Логана", несмотря на дискуссии, выросло (каждый день вижу хотя бы одну).
А вот