solus писал(а):...Ну не настолько же? Мастер был авторитетный из гарантийного ремонта сурьезного московскиого диллера http://www.rtds.ru. Так что я ему верю...
Мастер конечно лопух. Полный. Незачет ему по знанию матчасти. В следующий раз посоветуйте ему отрегулировать колдун, который ставится на Логаны без АБС. Ругулировка занимает 5 минут, правда, манометр нужен.
solus писал(а):...Ну не настолько же? Мастер был авторитетный из гарантийного ремонта сурьезного московскиого диллера http://www.rtds.ru. Так что я ему верю...
Мастер конечно лопух. Полный. Незачет ему по знанию матчасти. В следующий раз посоветуйте ему отрегулировать колдун, который ставится на Логаны без АБС. Ругулировка занимает 5 минут, правда, манометр нужен.
+1
Мне в РТДСе мастер кузовного цеха внушал, что двери на Логане меняются только вместе с петлями! (типа, конструктивная особенность). Больше я к ним ни ногой
3dmax писал(а):- Всякие пятнашки и прочая Вазовская шелуха в стороне нервно курят.
Вообще-то карбюраторная 83, более скоростная чем со впрыском. Логан 1,4 таким темпераментом,увы похвастаться не может, на сегодня прошёл более 40 тык, приобретён в конце июня06года.
Прямо противоположные наблюдения относительно карбюратора и впрыска на ВАЗе, и соответственно 1,4 Логан и ВАЗ 1,5 инжектор без тюнинга двигателя, а уж тем более карбюратора.
1.4 Exp ABS, Кондиционер, Эсп. Получил 28 апреля, сейчас уже около 3000 км пройдено. Первая машина. В автошколе учился на 7-ке. До получения Логана 2 месяца брал уроки на 12-ой.
С 12-ой сравнивать не буду, с 7-кой тем более .
Ну что сказать.... переключатель указателей поворота плохо работает (отщелкивается когда не надо и вообще иногда включается с усилием). Чтобы не выделяться, сделал над собой усилие, купил другие щетки, наверное будут чистить лучше, купил запасную лампу H7 ... не ту (надо было H4 ), поставил магнитолу и колонки (сам) и парктроник (не сам, потому как лень).
Еще купил баллончик с силиконовой смазкой и для пробы смазал тросик педали газа, теперь устает нога, потому как педаль стала совсем невесомой.
Иногда кого-нибудь "делал" на светофоре, потом подумал о сцеплении и забил.
Кондиционер это нужная вещь.
overflow писал(а): Ну что сказать.... переключатель указателей поворота плохо работает (отщелкивается когда не надо и вообще иногда включается с усилием). Чтобы не выделяться, сделал над собой усилие, купил другие щетки, наверное будут чистить лучше, купил запасную лампу H7 ... не ту (надо было H4 ), поставил магнитолу и колонки (сам) и парктроник (не сам, потому как лень). Еще купил баллончик с силиконовой смазкой и для пробы смазал тросик педали газа, теперь устает нога, потому как педаль стала совсем невесомой.
Я вообще-то, до вчера, редко заглядывал в эту ветку, но сегодня удивлен. Как расценивать такие вот посты? Как издевательство или провокацию?
overflow писал(а): Ну что сказать.... переключатель указателей поворота плохо работает (отщелкивается когда не надо и вообще иногда включается с усилием). Чтобы не выделяться, сделал над собой усилие, купил другие щетки, наверное будут чистить лучше, купил запасную лампу H7 ... не ту (надо было H4 ), поставил магнитолу и колонки (сам) и парктроник (не сам, потому как лень). Еще купил баллончик с силиконовой смазкой и для пробы смазал тросик педали газа, теперь устает нога, потому как педаль стала совсем невесомой.
Я вообще-то, до вчера, редко заглядывал в эту ветку, но сегодня удивлен. Как расценивать такие вот посты? Как издевательство или провокацию?
Вот и я теперь думаю и думаю... Где здесь издевательство или провокация? Вроде строго по теме...
Авто: експ 1.6, птф, пакет б.
Дано: пробег ~ 3000. с начала мая (Питер).
+ динамика, комфорт, ВСЕ
- хамство от имбицилов на говновозках (говновозки - машины перевозящие людей-говно, марка машины не имеет значения) На Оке было больше, но тут именно ненависть к логану иногда чувствуется, причем ненависть дебилоидная. Как объяснить - не знаю, но временами лучше просто придержать коней, чем мерятся большой пиской с рьяным минипиской. Да и вообще все это глупо, но хамство прямое испытал.
-скрипит резинка при работе передних ЭСП - гарантия?
- снял преднююю эмблему на всякий, заднюю пока никак (кто поможет в Питере?)
- ремонт КАСКОвый царапин стоит НЕМЕРЯННО, что будет после окончания КАСКО - страшно представить,
- Сергену субъективно - поставить подкрылки не удалось......ну и я не настаивал....вобщем сам дурак и на будущее - впечатление сложилось среднее о заинтересованности в работе...но это все больше мои дурости, но эффект от "ложечек" отсался,
~ (паралельно) ручки дверей - привык; корма - терпимо, привыкаемо; зеркала - поставил политех внутри салона, боковые нареканий не вызывают.
Я пересел с Оки, но имел паралельно опыт использывания мерса 312 спринтера. После Оки - бентли! После логана мерс - тупое дерево. Мерс 2.9 турбодизель 98 года. При перехроде с мерса на логан - сцепление умерло, как низко я сижу, где боковые зеракала.
Olga iz Pitera писал(а): Вот и я теперь думаю и думаю... Где здесь издевательство или провокация? Вроде строго по теме...
overflow писал(а): Ну что сказать.... переключатель указателей поворота плохо работает (отщелкивается когда не надо и вообще иногда включается с усилием)...
Это как назвать?
overflow писал(а): Чтобы не выделяться, сделал над собой усилие, купил другие щетки, наверное будут чистить лучше...
А это как назвать?
overflow писал(а): Еще купил баллончик с силиконовой смазкой и для пробы смазал тросик педали газа, теперь устает нога...
А это как назвать?
overflow писал(а): купил запасную лампу H7 ... не ту (надо было H4 )...
А это что?
Я не в коем случае не хочу ни кого обижать, но если подобные сообщения серьезны, то хочется порекомендовать сначала освоить машину а потом вводить в заблуждение других.
Ведь на эту ветку в основном заходят люди, не имеющие Логанов, которые хотят узнать мнение о Логане, а им предлагается этот бред.
У Логана и своих недостатков хватает, зачем же ему приписывать то чего нет на самом деле.
Я писал русским языком, простыми предложениями, чтобы всем было понятно. Помнится там было "... первая машина".
Возможно уважаемый Serhio продвинутый автолюбитель или, не побоюсь этого слова, профессионал и его впечатления могут более полно отразить информацию и ощущения от владения и управления безусловно замечательным автомобилем (Renault Logan).
Возможно своим неинформативным и неполным постом я оскорбил взыскательный вкус Serhio. Что ж.... В таком случае можно порекомендовать уважаемому Serhio поискать другие форумы, чаты, гостевые книги, irc каналы, FIDO и.т.д.... в общем найти место где общаются только профессионалы.
Возможно там кто-нибудь сможет соответствовать тем высоким требованиям, которые уважаемый Serhio предъявляет своим собеседникам.
overflow писал(а): Ну что сказать.... переключатель указателей поворота плохо работает (отщелкивается когда не надо и вообще иногда включается с усилием)...
Dimax писал(а):...Меня и так устраивает, хотя когда ждёшь стрелку, начинает потихоньку бесить. Вот ещё что вспомнил - повортник включается только в положении руля прямо! Т.е. если он несколько повёрнут - усё, пока, "автомат" сразу возвращает его обратно.
Dimax писал(а):...У меня он не фиксируется во включенном положении. Типа будьте добры включить ДО начала манёвра Может быть глюк конечно.
1,6 эксп., ПТФ, и с воскресенья - музыка.
На машине - с 1-го июня. Пробег - около 980 км.
В понедельник провёл "полевые испытания" в прямом слове этого слова: красавчег отработал на все 100! То, что ожидал - получил.
На трассе чуствую себя уверенно, 3400 оборотов для 120 км/ч - вполне достаточно, а больше и не надо (в обгонах, конечно, понадобится - но это только по сле обкатки).
Шум в салоне - умеренный. По сравнению с бывшей восьмёркой - просто тишина. Плюс - решил все проблемы с прислушиванием ко всяким постукиваниям, поскрипываниям и т.д. - поставил музыку )))
Очень доволен приятной ораньжевой подсветкой и хорошими фарами (мне их подрегулировали при прохожэдении ГТО).
Из минусов - раздражает запах "новой" машины: в последнее время стал чуствителен к запахам ;);) И расположение клоксона, кстати, тоже: уже три раза не мог найти в ныжный момент. Но это дело привыкания. Так же как и работа поворотников, габариты машины, зеркала.
solus писал(а):Про задний контур - мастер неграмотный попался Вам. Во всех местах все пишут, что на ам без АБС намеренно "ослабляют" задний контур, чтобы машину не заносило. (quote] Ну не настолько же "ослаблять"? Мастер был авторитетный из гарантийного ремонта сурьезного московскиого диллера http://www.rtds.ru. Так что я ему верю.. Ох чуствую модератор меня накажет но есть ещё логановский форум, там каждое второе сообщение в разделе тормоза о том что народ не может на новых машинах пройти инструментальный котнроль из за слабости заднего контура. Почему здесь у вас тихо - не пойму.. Машины только хорошие наверное попадаются..
Может, дилер, типа, в натуре, ваабче... А вот мастера там как раз всякие бывают.