chevrolet lanos
hyundai accent
chery amulet
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 12:23 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
До 13500 по гадской дороге - разве что УАЗ, Волга или ВАЗ классика, или Логан. У ВАЗ багажник невелик, у Логана вроде объем большой, а влезает мало.
Чиво-чиво? Я в багажник при поездке на дачу кладу - мототриммер, мотопилу, ящик с инструментами, лопату, ведро, большую сумку с одеялами и две корзины с едой. Еще остается порядочно места.
Уважаемая! У нас есть раздел "Другие машины", где есть сравнения Логана со всеми своими конкурентами в этой нише. Не засоряйте ветку. P.S.: если по гадской дороге, то покупайте Логан и только Логан.
Всем привет! 31мая забрал из салона Logan 4-я комплектация (Привиледж). Проехал пока совсем мало ~350км, поэтому о своих "ездовых" впечатлениях сказать пока нечего. Касаемо общих впечатлений могу сказать, что я сознательно покупал, поэтому не ждал чего-то суперского всё ожидаемо, пластик в салоне, шум от двигателя и резины, "отсутствие" ручек и т.д. В целом доволен своих денег он стоит.
До этого ездил на Ваз 2107, я думаю, что мне повезло, на ней я прошел 58000км и с ней проблем не было, делал только плановое ТО и на38000 заменил сцепление (сам виноват) P.S. Выбирал между Логаном и Лачетти P.S P.S На праздники поеду в Анапу на 3 дня приеду напишу о "ездовых" впечатлениях.
дней 10 езжу. Купил 1.4 в Мусе Моторс. Общее впечатление очень хорошее. Подвеска, плавность хода.. Проехал 450 км.
Есть и нехорошие впечатления они наверное более ценны - перечислю.. - туповат 75 лошадей а не резвый. На 2115 старой с 83 движком и 70 лошадками я бы его делал как стоячего.. Приятно обрадовала 5 передача с 70 км включаю очень гибко комфортно - шумноват. Мотора не слышно, слышны колеса и потусторонние звуки..Почему то на 5 передачи стихает.. - тормоза. Чуть касаешься педали - резкое торможение- некомфортно. При прохождении инструментального контроля на Волгина стенд выявил полное отсутствие заднего контура. Тормоза не хватают барабаны как я ни давил на педаль продолжают крутитчя. Дал денег. Прошел таком образом ТО. Поехал к дилеру РТДС на Обручева мастер мне сказал так.. " Правильно сделали что дали денег. У машины есть дефект - слабость заднего контура, на Автофрамосе о нем знаю пока решения нет но работают над устранением - проблема конструкционна" ...: Неприятно, впечатлило.. Если не работает задний контур - машина склонна к заносу.. Вроде сказал что на первом ТО устранят (частично) .. - Сиденье. У меня проблема со спиной (грыжи диска и прочее) , пересел с 2115 там сидел комфортно, низко, здесь как на табуретке напоминает посадку в классике Вазовской ну никак я не найду то положение которое меня устроит. Если откидываюсь то коленкой правой упираюсь в пластиковую панель.. Надо привыкать.. - в салоне поселился сверчок.. как устранить не знаю (при определенных оборотах) А вообщем нравиться... первая моя иномарка как никак..
Вы тысяч 10 проехайте для начала, а потом мы с вами поговорим, кто туповат.
Да и курить то нечем... Обувает Логан 1,4 любую из 1,5 8 кл. расейских..
Ну вот бывает же! Я получил машину 01 июня, но мог и 31 мая, сейчас тоже 350 км, до этого тоже ездил на 2107, правда 68 тыс км. И я тоже Влад. ТОлько у меня экспр 1,4. Логан нравится.
Б-о-о-ольшие сомнения, если речь идет о старте (именно так я понимаю понятие "туповат"). На трассе - нет вопросов.
Чтож буду ждть пока проснется машина.. По моему здесь заморока с коробкой с передаточными числами. Экология расход топлива. У нас на фирме была турецкая Рено 19 с движком 138 лошадок.. Тоже первые две передачи непроворны моя 15-шка стартовала не хуже. Потом конечно сливала..
А вот фигня с тормозами мне действительно не понравилась..
Про нежные тормоза через неделю забудете. Про задний контур - мастер неграмотный попался Вам. Во всех местах все пишут, что на ам без АБС намеренно "ослабляют" задний контур, чтобы машину не заносило. По посадку - проблемы с позвоночником у меня те же. Одной из причин выбора Логана была высокая посадка. Попробуйте еще порегулировать сиденье. Я для себя нашел два приемлемых положения - одно с достаточно сильно откинутой спинкой, второе с почти прямой (правда, здесь руки более согнуты, а я привык на прямых ездить)
Не сомневайтесь!!!
Подтверждаю, на 10-ке с 83 движком, по хорошей пустой трассе ( а у нас они все пустые) скорость держал 150-160, А максиум она давала 180 свободно ( естественно не в натуре ,а по показанию спидометра) Вообще-то карбюраторная 83, более скоростная чем со впрыском. Логан 1,4 таким темпераментом,увы похвастаться не может, на сегодня прошёл более 40 тык, приобретён в конце июня06года.
Про задний контур - мастер неграмотный попался Вам. Во всех местах все пишут, что на ам без АБС намеренно "ослабляют" задний контур, чтобы машину не заносило.
(quote] Ну не настолько же "ослаблять"? Мастер был авторитетный из гарантийного ремонта сурьезного московскиого диллера http://www.rtds.ru. Так что я ему верю.. Ох чуствую модератор меня накажет но есть ещё логановский форум, там каждое второе сообщение в разделе тормоза о том что народ не может на новых машинах пройти инструментальный котнроль из за слабости заднего контура. Почему здесь у вас тихо - не пойму.. Машины только хорошие наверное попадаются..
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |