Клуб автолюбителей Рено Логан

**WideProf** » 07 июн 2007, 07:38

SV писал(а):Гражданские комплектующие превращаются в "боевые" путём помещения в вибро- термо- влагозащитные боксы.

Следствие этого выражения - гражданские парни превращаются в боевые единицы путем помещения в вибро-термо-влагозащитные боксы. :lol:

**Captain** » 07 июн 2007, 08:59

WideProf писал(а):Следствие этого выражения - гражданские парни превращаются в боевые единицы путем помещения в вибро-термо-влагозащитные боксы.

То есть казармы :?:

**Slegor** » 07 июн 2007, 09:28

Гдет-то мелькало сообщение, что практически подошли к созданию квантового компьютера. Вычислительная мощность возрастает в миллион раз. Это значит, что все алгоритмы криптошифрования становятся уязвимы. Прямой путь к созданию искусственного интеллекта и боевых роботов.

**Captain** » 07 июн 2007, 09:59

Egen писал(а):[quote"Captain"]...отличия "Адмирала графа Шпее" от "Адмирала Шеера".

Самое главное отличие в том, что первый погиб в первом походе. а второй в конце войны

А вообще, оригинальные проекты. Одна энергетическая установка чего стоит. А что скажете насчет базы нацистов в Антарктике? ИМХО: если даже и не было, то какой сюжет для романа в силе Дэна Брауна![/quote]

Насчет Антарктики ничего не скажу - не знаю. Что им там делать было? С пингвинами концлагерь строить? Хотя все может быть.
Насчет "Адмиралов". Да, один в декабре 39-го, другой в апреле 45. Но все таки гады немцы умели воевать. Первый был затоплен командой (до сих пор спорят о необходимости) в нормальном боеспособном виде ("Варяг", блин) после боя с тремя английскими крейсерами, 2 из которых потрепал весьма сильно. Второй потоплен авиацией, когда стоял без экипажа и вооружения.
А отличия небольшие в все таки были. Надстройки, водоизмещение, вспомогательные механизмы и т.д.

**RA3AEW** » 07 июн 2007, 13:54

5 копеек насчет "Адмиралов" -у "Шпее" был израсходован боезапас главного калибра почти на 70%,которого для второго боя ,вполне вероятного при прорыве в Германию, могло не хватить. Кроме того немцы вполне обоснованно предпологали что их перехватят на 100%. "Шеер" удивительно везучий корабль ,почти год рейдировал в Атлантике и в Индийском океане,действовал в Арктике.В конце войны поддерживал огнем войска в Курляндии. Главный калибр (стволы) расстрелял до полного износа. Притопленный корпус "Шеера"поднимать не стали, хотя для нашего флота это был бы очень серьезный корабль . Надстройки срезали, а корпус засыпали грунтом, теперь это портовый причал.

**Зфгд_ШШ** » 07 июн 2007, 14:08

RA3AEW писал(а):....Притопленный корпус "Шеера"поднимать не стали, хотя для нашего флота это был бы очень серьезный корабль...

Да уж, был бы. Вспоминатеся история с Джулио Чезаре, который, войдя в состав ЧФ стал самым мощным кораблем ВМС СССР. Почти через 35 лет после своего вступления в строй :lol:

.

**Captain** » 07 июн 2007, 14:48

RA3AEW писал(а): Притопленный корпус "Шеера"поднимать не стали, хотя для нашего флота это был бы очень серьезный корабль . Надстройки срезали, а корпус засыпали грунтом, теперь это портовый причал.

Не совсем согласный я

Как бы он к нам попал, если утоп в Киле в британской зоне оккупации? Кроме того, не притонул, а чисто конкретно перевернулся.

SV » 07 июн 2007, 14:56

WideProf писал(а):
SV писал(а):Гражданские комплектующие превращаются в "боевые" путём помещения в вибро- термо- влагозащитные боксы.

Следствие этого выражения - гражданские парни превращаются в боевые единицы путем помещения в вибро-термо-влагозащитные боксы.

Нет. с парнями наоборот: они превращаются в "боевых" после извлечения из этих самых боксов (т.е. квартир

)

**Captain** » 07 июн 2007, 15:03

Зфгд_ШШ писал(а):Да уж, был бы. Вспоминатеся история с Джулио Чезаре, который, войдя в состав ЧФ стал самым мощным кораблем ВМС СССР. Почти через 35 лет после своего вступления в строй .

Читал воспоминания старого водолаза ЧФ. Он утверждал, что макаронники перед передачей Чезаре нам заварили в междудонное пространство мегабомбу. Которую потом благополучно (для них) и отьюзали.

**Зфгд_ШШ** » 07 июн 2007, 15:06

Captain писал(а):Читал воспоминания старого водолаза ЧФ. Он утверждал, что макаронники перед передачей Чезаре нам заварили в междудонное пространство мегабомбу. Которую потом благополучно (для них) и отьюзали.

Чего там только не утверждали :wink:

Неважно, кто и чем его подорвал, важно как вдохновенно и целенапрваленно его топили "спасатели".

**Captain** » 07 июн 2007, 15:24

Зфгд_ШШ писал(а):важно как вдохновенно и целенапрваленно его топили "спасатели".

А в России со спасанием на воде всегда были напряги. Видно, планида у нас такая. Народу много, хрен ли его спасать. То батюшка-анператор в спасательной операции здоровье до летального исхода подорвет. То четверка бойцов на барже в Тихий океан бесследно срулит (хорошо, америкосы подвернулись). То в 45-м, когда "Киров" на мине подорвался ввиду Кронштадта, пришлось очередь из 37мм зенитного автомата давать поперек курса родного буксира, что б подошел, сволочь. Правда, буксиру потом отомстили (другому) - дали ход, ему не сказав, ну и благополучно перевернули. То МЧСовец в Сочи на поиске из пртолета начинает ракеты садить и, ессно, захерачивает прямо в пилота.
Или (уже не военные) года 3 назад парнишка на Азовском море на матрасе уснул. Родители за свои деньги вертолет нанимали, а все без толку. Ничего- назад прибило. Дикие ожоги и воспаление легких. Злой я на спасателей (особенно МЧС) - сталкивался.

**Евгений Ш** » 07 июн 2007, 18:28

Demm45 писал(а):
Captain писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
Captain писал(а):Корнет, юноша...

Спасибо, что хоть не девушка

Признаю свою ошибку. Был не прав. Погорячился
Вот еще тема. В нашей местной "правде" читал воспоминания местного же ГэБиста-ветерана. Он где-то в 42-м сидел в засаде и ждал посадки немецкого ероплана с диверсантами, которых в радиоигре зазвали. Ну. для страховки канаву поперек поляны прокопали, что б супостата наверняка замочить. И вдруг облом - супостатский ероплан оказался на ГУСЕНИЦАХ и увидев нашу гебисткую канаву влегкую ее переехал и срулил, гад такой.
Вот интересно, в маразм впал гебист или реально такие гаджеты летали?

Еще в начале 90х будучи студентом читал в одном журнале (каком не помню), что НАШИ проводили эксперименты по оснащению Т34 крыльями и самолетным хвостом с оперением, чем кончилось не помню. Так что может и не маразм.

Да не Т-34 это был, а какой-то из легких танков

**RA3AEW** » 07 июн 2007, 19:27

Это была попытка приспособить для посадочного десантирования танки Т-37 ( танкетка массой около 3 т., вооружение-1 пулемет 7,62). При посадке танки с экипажем отделялись от самолета и далее по назначению.
Больших грузовых парашютов тогда не было,поэтому в дальнейшем -1936 г. попытались сбрасывать танкетки с небольшой высоты 15-20 м.но из за получаемых машиной повреждений (даже при сбрасывании в воду) от этого отказались.

**PaulP** » 07 июн 2007, 19:34

Немецкий аэроплан с гусеницами реально существовал - специальная модель для диверсионных операций. Гусеницы позволяли садиться ему на неподготовленные площадки.

**RA3AEW** » 07 июн 2007, 19:50

PaulP писал(а):Немецкий аэроплан с гусеницами реально существовал - специальная модель для диверсионных операций. Гусеницы позволяли садиться ему на неподготовленные площадки.

Это АРАДО AR-232 который действительно использовался для диверсионных операций. Помимо основного трехстоечного шасси, у этого самолета было дополнительное (вспомогательное) для взлета и посадок на неровные и неподготовленные площадки. Это шасси состояло из 11-ти пар колес малого диаметра. На фотографиях это шасси похоже на гусеничное.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Поговорим о военной технике?

Кто сейчас на конференции