Denny писал(а):Это мое предположение, что они должны столько стоить, т.к. все стекла на бюджетные иномарки, пр-ва Нордгласс, стоят примерно эту сумму, и боровские стекла должны стоить примерно столько же, по моему мнению. А то что Бор производит стела но Логан я вообще узнал несколькими постами выше. И высказал свое предположение, и сейчас углублюсь в изучение рынка по этому вопросу. Чего нарою выложу.
Бор стёкла производит, но он их в розницу не реализует, а только Авторамосу поставляет на конвейер и в качестве з/ч. Где Вы собрались искать стекло вне стен офф. дилера?
Мне месяц назад заменили стекло заднее, втыкнули Duracam, так как борского не было, хотя их уже как с полгода производят. Делал не у официалов.
Denny писал(а):... Лобовое стекло дерьмо без ИМХО...
Ну значит ваш Логан - из спецсерии - и краска гуано, и стекла из того же материала. Колитесь, чем вы так перед Рено провинились. :lol: :lol: :lol:
Как-то Foxlen и я беседовали за Логан. Он тоже посетовал на царапины. На что я ему предложил найти царапины на моем стекле. Искал он, искал, но так и не нашел 8)
Стекло лобовое, действительно, как краска. Только краска очень хрупкая, а стекло очень мягкое. Царапин у меня нет. А вот в стекло против света особенно не посмотришь. Не знаю, как назвать - в очень мелких царапинах? точках? Как и зеркала заднего вида. Боковые (боровские) стекла - там понятно - где сребком песочком поцарапал - там и царапина.
Путник писал(а):... Как в фордах- новые стекла просто лопались частенько просто при легком перепаде темпеатур... Тонкие они.
Тонкие стекла не лопаются - лопаются как раз толстые. Это я вам как физик физику говорю
всем привет!недавно заметил на лобовом со стороны пассажира где-то посередине стекла царапину.....но ИЗНУТРИ!!!пальцем "цепляется",в глубину трещина на половину толщины стекла...знаю точно,что ударов изнутри не было.считаю-что это брак,заводской или сборки,но фиг теперь что докажешь....главное-что-бы дальше не "поползла"....к счастью-заметна только на запотевшем стекле....вот так!
У меня была в правом верхнем углу изнутри трещинка Заменили без звука по гарантии
Подскажите, если кто знает, сколько будет стоить замена правого бокового переднего стекла на Логан (включая стоимость стекла)? Разбили на стоянке у дома днем. Есть КАСКО от Росно, но взнос на следующий год увеличится, если были заявлены страховые случаи. Может оказаться дешевле заплатить самому.
Артем Д писал(а):Подскажите, если кто знает, сколько будет стоить замена правого бокового переднего стекла на Логан (включая стоимость стекла)? Разбили на стоянке у дома днем. Есть КАСКО от Росно, но взнос на следующий год увеличится, если были заявлены страховые случаи. Может оказаться дешевле заплатить самому.
1500-1700 рублей. Какая злобная контора, эта Росна, денег берет и ничего взамен требует. Уходить от таких надо.
У меня машина октября 2006, состояние лобового стекла на сегодняшний день вызывает определённые беспокойства (стекло Dacia Renault), сначала думал, после поездок за город столько пыли остаётся, так нет, после мойки видны мелкие царапины, точки, мелчайшие сколы, как будто абразивным материалом тёрли, и особенно раздражают эти царапины когда утром или вечером солнце прямо в лицо светит Зимой ездил, царапин не было, скребками не пользовался, лёд не отбивал всё само таяло. Щётки дворников правда штатные, может они пыль так растирают? Недавно поставил чемпион
Думаю на сервисе попросить отполировать или что там они могут сделать )) , но в конце концов когда-нибудь придётся менять стекло.
Exp 1.6, кондюк, абс, тёмно-серый
Последний раз редактировалось Admiral Russian 23 июл 2007, 11:56, всего редактировалось 1 раз.
Насчет стекла согласна. У меня тоже самое. Думала, мою плохо, а это на самом стекле мелкие полосочки-царапинки. Не может быть после зимы, так как я скребком стекло чистила параллельно двигателю, а полоски у меня вертикальные. На солнце очень неприятно. А у меня, как назло, дача на западе. Все солнце - мое. Кто знает, можно ли его отполировать?
Может кто нибудь заполировывал стекла самостоятельно? Поделитесь опытом. С первым инеем поцарапал стекло резиновым скребком. Не думал что они НАСТОЛЬКО мягкие!
Последний раз редактировалось PROspero 05 окт 2007, 06:49, всего редактировалось 1 раз.
Салют чебурашки. Я пробовал полировать. Купил иностранное средство. даже вроде из серии WAX. Теперь жалею-стекло стало мутным. Пятнами. Хрен че заполировалось. Отсюда простой вывод-не советую. Лучше обратиться наверно к проффесионалам
Стекла фар полировал пастой ГОИ и войлочным кругом на дрели.
Это реально помогает.
Этот способ кажется в ЗР описан.
IMHO лобовое тоже можно только осторожно.
Я хотел забронировать противотуманки пленкой. Мне сказали что нельзя, сгорит пленка, а про основные фары пощупали и сказали что на них уже есть пленочное покрытие. Так что осторожней с полировкой броню не сдерите...
Сегодня испытал боровское стекло на прочность. Из проезжающей на МКАДе машины вылетели несколько камней, два из которых достигли моей машины. Скорость в момент удара около 120 км/ч. Скорость виновника не менее 150 (просто улетел вдаль). Первый камень попал в номерной знак: вмятина около 3,5 см и глубиной 1,5 см (пластмассоваый номеродержатель треснул под номером в месте удара). Второй камень влетел в лобовуху в районе щеток - выбоина около 2 см в диаметре и трещина около 15 см в длину. В принципе -стекла довольно крепкие и способны выдержать булыжник на скорости до 100 км/ч. В выходные поеду по направлению из страховой вставлять окошко и не огорчусь, если поставят боровское стекло.
Shinomontajnik писал(а):Салют чебурашки. Я пробовал полировать. Купил иностранное средство. даже вроде из серии WAX. Теперь жалею-стекло стало мутным. Пятнами. Хрен че заполировалось. Отсюда простой вывод-не советую. Лучше обратиться наверно к проффесионалам
Пластик не полируют,только стекло. Пластик дешевле,не лопнет от перегрева,но век его не долог,боится царапин и мыть его можно только водой и никакими там растворителями ,если пластик на фарах помутнел,то все,только замена поможет.