Попытка найти замену Логану.

[семигор]

Я бы скорее "с" в минималке купил, чем набитый под завязку В.

viewtopic.php?f=15&t=11449&p=1272058#p1272058
И ведь не дешёвые всё машины. И не класса "Б".
Это я к тому, что не всегда факт принадлежности к более высокому классу автоматически означает лучшее качество. И комфорт в том числе. И надёжность.
Куда делись хорошие машины в мире?

[Зфгд_ШШ]

Куда делись хорошие машины в мире?

Да, Дохтур - женщины уже не те

[Militar Katze]

И ведь не дешёвые всё машины. И не класса "Б".

ДД, мы, Вам, что эти машины предлагаем?

[igor73]

Куда делись хорошие машины в мире?

Так раскупили все. И ездим, горя не знаем. И муки выбора не терзают.

[Sergren]

Я ещё не достиг такой степени просветления.

И регулярно повергаешь форумчан в состояние помутнения. Обильно обмотав своими простынями всю ветку, скажи мне честно: ты (твоя жена) выбрал для себя хоть какие-то варианты? Или убедил себя в мысли, что все машины - дерьмо, и убедил жену в этом, отговорив тем самым от покупки новой машины?

[Derri]

Мой Логан тоже перешел в разряд ветеранов. Начинаю задумываться о замене. Потестил Дустер, Каптюр, Фокус... Не зацепили... На очереди Серато, надо выбрать время пощупать, послушать, понюхать...Его недавно подвергли фейслифту, с декабря начали продажи обновленного Кила

[Militar Katze]

На очереди Серато

Элантру тоже можно глянуть, те же яйца.

[семигор]

ездим, горя не знаем. И муки выбора не терзают.

У богатых своя жизнь

повергаешь форумчан в состояние помутнения.

Так это же полезно; и мозги размять, и выжимки из необъятного моря информации по машинами получить.
Как уже писАл выше, именно потому и купил второй раз Логан, чтобы не изучать с нуля новую машину того же класса.
Начиная от её особенностей и болячек, до того, как, где и за сколько её обслуживать.
И знаешь У КОГО спросить.
Всё это тоже немаловажные составляющие владения машиной для чайников, вроде меня.
Невозможно просто изучить особенности всех машин, если это не относится к кругу твоих профессиональных интересов.
Так что, пусть форумчане не кривятся, а радуются. что такая тема есть, и я её оживляю порой.

убедил себя в мысли, что все машины - дерьмо

Честно говоря, после посещения любого интернет-форума по любой машине, остаётся именно такое впечатление

выбрал для себя хоть какие-то варианты?

"Какие-то" выбрал. Но они настолько хлипкие, что я готов буквально в любую секунду передумать.
Если Логан я в своё время выбрал точно и уверенно, и просто с нетерпением ждал его, то сейчас такого нет.

убедил жену в этом, отговорив тем самым от покупки новой машины?

Жена даёт мне "карт-бланш".
Но..хм..по-своему. по-женски.
Например, узнав, что продаются красные Логаны, она говорит: хорошо, покупай красный Логан. Но дойдя до дверей через плечо бросает: "но то, что ты отказался купить мне красный Поло, я тебе не забуду"
С другой стороны; вот. как писАл выше, решил рассмотреть вариант с покупкой Креты 2х4 в качестве универсала повышенной проходимости. Или хэтчбэка.
Что-то вроде альтернативы Степвею.
Так жена спрашивает: "а красный цвет есть?", Отвечаю, что красного нет, но есть оранжево-кирпичный какой-то.
Отвечает : "это ещё и лучше".
Вот и пойми их...

Не покупать ничего мне тоже разрешено.
Но, ты знаешь...я уже как-то и сам настроился на покупку.
И даже на красный Поло уже согласен.
Нет, не потому, что я решил, что это самая лучшая машина, и не потому, что

все машины - дерьмо

А потому, что они при нашем 90% способе их эксплуатации, не сильно-то будут отличаться друг от друга.
Так почему бы
1. не порадовать жену
2. не порадовать себя РАЗНООБРАЗИЕМ.
В конце концов, продам через три года и куплю Логан-аутентик, и буду всем говорить: ездил я на Фольксе; та ещё хрень..

Вот сидел сейчас целый час читал отзывы на Дроме об "х-рее".
Ты знаешь, ездят люди в нём и на юг, и в горы, и даже спать в нём ухитряются и особо так не жалуются.
Да, какие-то косяки есть, и даже гарантийные ремонты, но в целом народ вполне удовлетворён покупкой.
Другое дело, что я не сказал бы, что Х-РЕЙ намного дешевле всех "отечественных иномарок". Так что по цене тут если чего и выиграешь, то не очень сильно. Разве что в обслуге. Фолькс, конечно, тут ценами убивает. сцуко.
(К слову, пишут, что в Х-РЕЙ 2/3 узлов - это Сандеро. Так что... )

[Derri]

читал отзывы на Дроме об "х-рее"

на робот жаловались?

[семигор]

на робот жаловались?

Как раз нет, но я старался читать про машины на механике
Однако, на робот жаловались на форуме Степвея, а я думаю, что это одна и та же коробка

[remich]

спать в ларгусе лучше, проверено 2 взр (мынетолст) и 2дет. Не спальня, но можно на крайняк.
И цвет красный в наличии

[Sergren]

повергаешь форумчан в состояние помутнения.

Так это же полезно; и мозги размять, и выжимки из необъятного моря информации по машинами получить.

Это не выжимка, это расщепление до молекулярного уровня. Выжимку ты уже давно прошел.

Жена даёт мне "карт-бланш". Но..хм..по-своему. по-женски. Например, узнав, что продаются красные Логаны, она говорит: хорошо, покупай красный Логан. Но дойдя до дверей через плечо бросает: "но то, что ты отказался купить мне красный Поло, я тебе не забуду"

Ты же издеваешься над женой, в натуре. Купил бы красный Поло, тем более я бы тебе и покатушки организовал.

С другой стороны; вот. как писАл выше, решил рассмотреть вариант с покупкой Креты 2х4 в качестве универсала повышенной проходимости.

А зачем тебе повышенная проходимость? Каждый год скачешь по говнам?

Не покупать ничего мне тоже разрешено. Но, ты знаешь...я уже как-то и сам настроился на покупку. И даже на красный Поло уже согласен.

Да отличная же машина, если по говнам не скакать.

Нет, не потому, что я решил, что это самая лучшая машина, и не потому, что

все машины - дерьмо

А потому, что они при нашем 90% способе их эксплуатации, не сильно-то будут отличаться друг от друга.

Машины сильно отличаются друг от друга по поведению на дороге, проходимости и надежности. Ты просто привык к Логану и считаешь, что так везде и всегда. А сунь тебя в Нексию и заставь повладеть этой машиной года четыре - ты совсем по-другому запоешь. Это все равно что один мой друг пытается наладить отношения много лет подряд с своей кралей и думает, что все женщины - ... (неприличное слово). Ну мы ж с тобой знаем, что это не так. И женщины разные, и машины разные.

В конце концов, продам через три года и куплю Логан-аутентик, и буду всем говорить: ездил я на Фольксе; та ещё хрень..

Ты говоришь обидно. Поло - машина хорошая, я ездил на ней много-много раз и в качества пассажира, и водителя. Конечно. до Логана по подвеске ей как до звезды, но не для всех это критично.

Фолькс, конечно, тут ценами убивает. сцуко.

Офигенно простая в обслуживании машина. Мой друг ее обслуживает практически на коленке.

[Ромчик]

семигор
В мае месяце друг входит в наследство и будет продавать красный меган,я его гнал в декабре из новгородской области,пробег 48 тыр,год выпуска не знаю

[семигор]

Ты же издеваешься над женой, в натуре.

Больше над собой.
Уже сплю плохо.
В голове дикая каша от автомобильных тем.

Купил бы красный Поло, тем более я бы тебе и покатушки организовал.

Покатушки?
Я катался на Поло. Но что это за "тест", когда едешь по ровному асфальту?
А скакать оп ухабам, с целью оценить подвеску, ни на одном тесте не дают.
Я же писАл, как крутанул движок до жалких 3,5-4 тыс на подъёме - так менеджер сразу заорал дурниной, что я так двигатель насилую. Хотя, как иначе-то в горку ехать?

А зачем тебе повышенная проходимость? Каждый год скачешь по говнам?

Не, ну при чём тут "говны"?
Колея, поребрики, камешек меж колёс пропустить, канавку небольшую преодолеть, что осталась после вскрытия асфальта и прокладки труб... как-то так.

сунь тебя в Нексию

А ведь когда-то изучал её на предмет покупки вместо Логана.
Бог отвёл.
Ну так тогда и выбор-то был не богат; Логан, Фиат Альбеа, Дэу Нексия, Хёндай Акцент, Дэу Матис, ВАЗ... Так более ничего и не вспомнить из новых в пределах одной ценовой категории.
Это потом просто "девятый вал" машин на РФ обрушился.
До последнего кризиса в России продавалось около 470 моделей автомобилей. За пару лет кризиса с российского рынка ушли половина (!) - около 200 моделей.
В связи с внедрением Эра-ГЛОНАСС это число, полагаю, вскоре увеличиться.
Зато выбирать станет снова проще.

Машины сильно отличаются друг от друга по поведению на дороге, проходимости и надежности.

Они отличаются в условиях предельных требований. Когда одна машина может проехать яму 15 см, а другая лишь 14.
Но обе неотличимы при проезде ямки в 5 см.
В одной спина устанет через 2 часа, а в другой через 6, но за 30 минут не устанет ни в какой.
Ну и т.п.

Поло - машина хорошая.. до Логана по подвеске ей как до звезды, но не для всех это критично.

см. выше.

Мой друг ее обслуживает практически на коленке.

Ну сам-то я вряд ли чего буду с ней делать.

[семигор]

,пробег 48 тыр

Не, спасибо.
У меня Логан с пробегом в 45 тыс.
если уж чего и ловить, то скорее уж как у Кости, когда он брал машину трёхлетку с 17 тыс пробега.
Кстати, вспомнил, как кто-то здесь на форуме спрашивал, какие недостатки поискать в конце срока гарантии. чтобы успеть их исправить. Пробег при этом был озвучен в ...5 (пять!) тыс км.
Вот это результат!