Эх, ДДоктор, моей жене вот, к примеру, пофиг, на чём я её возить буду. Но не пофиг, сколько денег в месяц за кредит отдавать. А я бы лично после нонешней зимы и отношения к ней наших местных дорожных служб, взял бы по максимально возможному бюджету Степвей, ибо крайне неприятно шкарябать днищем Логана об лёд в городской черте.
Добавлю вопрос про двигатель. Двигатель Поло 110 л.с. 1,6 имеет масложор. Предыдущая версия двигателя была известна своими стуками в поршневой группе в массовом порядке. Причём на малых пробегах. Менялось по гарантии, но вынуждало всех обслуживаться лишь у ОД. Новая версия пока что в массовых стуках не замечена, но ещё и опыта эксплуатации мало; двигатель пошёл в 2015. НО вот масложор есть точно.
Двигатель Степвея 1. 8 клп 82 л.с. без проблем, но слабоват на трассе, а я там езжу преимущественно 2. 113 л.с. 16 клп - масложор + непроверенные данные о проблемах с заведением при низких температурах.
семигор писал(а):К сожалению, моя жена за рулём ездит больше, чем я. Что даёт ей основание выдвигать свои желания и требования
Док, позвольте совет. Уступите жене, забейте на трудности выбора. Купите, что хочет она. Не понравится (ей), всегда можно сказать со строгим выражением лица:" А я тебе говорил!.." А вообще, у женщин интуиция бывает ох сильна...Мы давеча кофемашину выбирали... И, в итоге, если бы купили ту, что выбрал я... Мне бы осталось только застрелиться. Ещё, ближе к теме, очень подогрев лобового в Дастере не понравился. Виден беспардонно.
Аргументы? Жажду аргументов. Т.к. не в силах сравнить по значимости отсутствие ЕСП, но наличие подогрева форсунок омывателя. Отсутствие показателя температуры ОЖ двигателя, но регулируемое сцепление. Более короткую (неудобную) сидушку, но наличие круиз-контроля.
Т.к. не имел удовольствия всем этим пользоваться, а потому сложно оценить их значимость. Вот и спрашиваю у опытных людей, кто что скажет. Может та ЕСП и не нужна вовсе, а может с ней жизнь новыми красками заиграет.
louis16 писал(а): Вы сейчас на что конкретно сориентировались, относительно Вы-Ваша жена? Кроме цвета и цены (стоимости)?
В смысле? Какие машины? Ну, я за Логан-2. Жена за Поло седан. Как компромисс предложил ей Степвей (ибо он есть красного цвета, так желаемый ею) Ну и меня тут многие убеждают в преимуществах хэтча, так что в принципе, могу и попробовать. По деньгам хочу удержаться у границы 700 тыс. В пределах указанной суммы возможно взять Поло в комплектации Comfortline с пакетом"Комфорт" (Генератор 140А, подлокотник спереди, климат-контроль, лобогрей) Рено за эти деньги берётся в максималке без МедиаНав.
семигор писал(а):Как компромисс предложил ей Степвей (ибо он есть красного цвета, так желаемый ею)
Вот и трите ей за этот вариант!!!!! Неужели высокая посадка (смотреть на всех сверху) не впечатляет вашу жену? У поло - шильдик, понимаю. PS: Я, не понимаю, зачем в дождливой, пасмурной местности нужен красный цвет? Вы же так на мойке разоритесь. Берите золотистый (не маркий) и не парьтесь...
Последний раз редактировалось louis16 03 мар 2017, 22:18, всего редактировалось 1 раз.
Аргументы? Жажду аргументов. Т.к. не в силах сравнить по значимости отсутствие ЕСП, но наличие подогрева форсунок омывателя. Отсутствие показателя температуры ОЖ двигателя, но регулируемое сцепление. Более короткую (неудобную) сидушку, но наличие круиз-контроля.
Т.к. не имел удовольствия всем этим пользоваться, а потому сложно оценить их значимость. Вот и спрашиваю у опытных людей, кто что скажет. Может та ЕСП и не нужна вовсе, а может с ней жизнь новыми красками заиграет.
Ну, про ЕСП не могу ничего сказать, как и про подогрев форсунок омывателя. Наличие температуры ОЖ легко решается установкой стороннего БК. На котором температура в градусах конкретно отображается, а не примерно на штатном устройстве( я у себя на него не помню когда смотрел). Седушка короче на ТРИ! сантиметра...Х.з., но мне думается, важнее общая конструкция всей седушки. А мне лично с моими длинными ногами эти три см, как говорится, "ни два ни полтора".А вот круиз...Уже интересней.