VladimirVepr писал(а):Эффект будет тот же что и после прошивки
VladimirVepr писал(а):помидоры полетят..
Первый: сам производитель пишет, что увеличение..., улучшение..., усиление... - субъективные. Объективно ничего не меняется.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 19:29 Попытка найти замену Логану.Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Попытка найти замену Логану.
Первый: сам производитель пишет, что увеличение..., улучшение..., усиление... - субъективные. Объективно ничего не меняется.
Re: Попытка найти замену Логану.семигор
Я дико извиняюсь, просто устал читать ваши посты, так и не читал до конца. Что я хочу. Флюенс с ниссановским движком и МККП. Остальное желательно: климат-контроль, бесключевой доступ. Пробег до 70т.км. Был у нас такой, со смешным пробегом 28т.км , с поцарапанным бампером и завачканными сиденьями... Увели из под носа.... Если у кого есть вариант, сообщите пожалуйста.
Re: Попытка найти замену Логану.Если хотите ПОЛО то возьмите красный Шкода рапид.. Каждый раз открывая багажник вы будете испытывать удовлетворение.. Моральное, эстетическое, экономическое и другие.. Хорошая машина..
Re: Попытка найти замену Логану.
Сам смотрю на Флюшки, поэтому уточню - ниссановский 114 л.с. ? Просто не встречал комбинации "114+механика".
Re: Попытка найти замену Логану.
Я встречал. Но повторюсь, увели из под носа, обидно
Re: Попытка найти замену Логану.
При чем комплектация была самая богатая. Бесключевой доступ, климат-контроль (2-х зонный), встроенная навигация...
Re: Попытка найти замену Логану.
Сложно не согласиться! Тем более скидки на авто 16 года приличные.
Re: Попытка найти замену Логану.
Я в кофигираторе полазал. Сделал комплектацию навроде моей айки. Получилось 755 тыс. - переднее жопогреи - подушки, вкл боковые - кондей. Но двигатель 90 л.с. и механика.
Re: Попытка найти замену Логану.
Дык нормуль для города. Страховка и налоги, опять же...
А вот это уже плохо. Впрочем, вроде Ддок не предъявлял требований к автомату?
Re: Попытка найти замену Логану.
C автоматом ценник очень близко к сиду и айке.
Re: Попытка найти замену Логану.
Он против автомата. По крайней мере - от рено. ![]()
Re: Попытка найти замену Логану.
Я спорить не буду. В теории не силён. Всё действительно субъективно. Могу только предложить желающим для теста своё авто. Прокатиться с отключённым джеттером, а потом с включённым в режиме спорт. Пара знакомых московских скептиков каталась. В разнице убедились.
Re: Попытка найти замену Логану.Док , а Киа-Рио , или новый Солярис ???
Re: Попытка найти замену Логану.
Смотрели мы Рапид. Да, багажник впечатляет; особенно газовые упорчики вне проёма. Однако, за лифтбек ценник поднят. Жене не понравилось пассажирское место - слишком низкое. И видимо не зря; среди пакетов опций есть и такая: регулировка по высоте пассажирского сиденья. Сзади места над головой явно меньше, чем в Поло; когда я сел на задний диван, то упёрся головой в потолок. В буквальном смысле. Менеджер посоветовал мне "немного сползти вперёд" Я, конечно, не особо предполагаю ездить сзади, но вот тем не менее такая особенность кузова.
Ключевой слово "конфигуратор". Я, хоть и не по городу в основном езжу, но предпочёл бы 90 л.с. Т.к. это на 37 тыс дешевле, чем 110л.с., а двигатели абсолютно одинаковые. От слова "совсем". В их характеристиках по крутящему моменту и оборотах нет никакой разницы. Т.е. до 4000 оборотов они едут абсолютно одинаково. Об этом и сам менеджер сказал. Отличаются двигатели лишь блоком управления, а скорее всего просто прошивкой. Железная часть идентична. НО! По каким-то неведомым маркетологическим соображениям двигатель 90 л.с. выпускается очень мало, и практически всегда с начальной комплектацией машины и либо вообще без пакетов опций, либо с минимальными. По логике: раз ты такой бедный, что покупаешь 90 л.с. то вот тебе самая дешёвая начальная комплектация. Т.е. такого варианта, как есть у Рено: Логан (Сандеро) с 82 л.с. и комплектации "люкс" там не бывает. Поэтому, конфигуратор к реальной жизни имеет мало отношения. Менеджер сказал, что я, конечно, могу заказать такую машину - в приличной комплектации и 90 л.с., но когда завод сделает такую и сделает ли вообще - никто не скажет. Возможно, придётся ждать несколько месяцев, а за это время отпускная цена машины вырастет и в результате вся выгода сойдёт на нет. Вот так всё непросто. Вроде и есть такая машина, а на практике её и нет.
За АКП надо доплатить 46 тыс рублей. Т.к. я, повторюсь, езжу на 95% по трассе, а не по городу, а АКП свои преимущества раскрывает именно в городской езде, то не нашёл смысла платить за неё. Хотя, если бы предложили (бывают такие акции; у Сузуки, например, сейчас - "АКП по цене МКП") - то взял бы. АКП у Поло хорошая, и просто из любопытства взял бы поездить.
Да, это так. Почему - выше написал, а от Рено - тем более. Если у ФВ автомат хороший, просто дорого (купить, эксплуатировать, обслуживать), то у Рено она ещё и плохая. Отзывы были и многочисленные. Эта 4-ступка отчего-то очень дорога французам. Верно, как память о генерале де Голле
Мне говорили о "штуковине", которая устраняет секундную задержку электронной педали, делая её работу аналогичной "тросовой". Если это оно - то какая же "субъективность"? Если объективно убирается задержка.
Re: Попытка найти замену Логану.
ну в общем-то на трассе тоже. До Крыму когда на логане гонял - сильно сожалел, что автомата нет.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |