Михаил Юрьевич писал(а):Интересует схема электрооборудования то акуммуляторной батареи до замка зажигания.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 18:15 Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Нет такой схемы.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Посмотрите провод массы на сам стартер, кто то уже жаловался на несерьезность креплений оного.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.![]() От замка зажигания (разъем 6) розовый провод, от моторной перегородки белый до стартера... что там звонить???
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Наверное имелся ввиду плюсовой провод на стартер. /Ибо провод массы на стартер не идет
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Может быть. Тафффно это было =) Вот провод сверху красным помеченный??? ![]()
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Как правильно отмечено на схеме, приведенной вами, к стартеру подходят два провода. Красный (толстый) от АКБ и далее на генератор. Белый (в другой версии - коричневый) от замка зажигания на втягивающее реле. Масса (минус) присутствует на корпусе стартера ввиду того, что он железный и прикручен к двигателю болтами. ![]()
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Что я называю схемой для идиотов эта та схема на которой проводка не убрана в жгуты, а присутствуют все провода и разъемы. Просто мне на ум приходят следующие варианты энергоснабжения на моем Логане. 1) у меня с аккумулятора выходят два питающих ( красных провода) один из которых идёт на стартер, второй на генератор далее с генератора уже идёт плюс дальше на замок зажигания и тд. 2) Один плюс идёт на стартер другой в схему через силовые предохранители. Так же может быть ещё несколько вариантов всё описывать не буду. См мои сообщения выше.[/quote] Всем спасибо сделал сегодня ревизию по электрике. Почистил все контакты всё работает . Самое удивительное что сильного налета не было. А в стартере обнаружился люфт вот видно вставал на перекос и брал на себя. На днях разберу посмотрю что можно сделать.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Подскажите кто знает что может быть - двигатель не заводится, вывешенное переднем колесе не проворачивается от руки на включенной 4 передаче. До этого машина не заводилась, смотрели электрику, завелась с троса, но звук сверху клапанной крышки очень громкий.
Что может быть кроме перескока ремня ГРМ?
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
возможно и срезало, но не оборвало, потому как с троса заводилась
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.а почему не может перескочить, прослаблен может был
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
бывает такая неприятность. причина, очевидно, общее ослабление натяга + некие особые условия типа резкого сброса газа. При перескоке на один зуб клапана невстречаются, а вот фаза уходит: катастрофически пропадает тяга или просто незаводится.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
На 5 все легко провернулось)))
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Такой "перескок" у меня тоже был - ехал, вдруг двигатель заглох и все. Повезло, что "встречи друзей" не произошло. При этом да, двигатель заводился, но работал плохо. Ремень был прослаблен дальше некуда. После замены, все пришло в норму. Двигатель всегда проворачиваю на 5-й, когда надо.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Здравствуйте. Ехал по трассе не замечал, въехал в город, на первом светофоре, обратил внимание. Как будто какой-то электродвигатель работает, и вибрация по корпусу, выжимал сцепление не реагирует, вращал руль , никаких изменений, как вращался легко, так и вращается. На изменение оборотов двигателя не реагирует. Вентилятор радиатора не включается, от руки вращается легко. Двигатель глушу всё исчезает, завожу опять гудит. Не пойму куда смотреть.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |