AmbeRussia писал(а):В ближайшую субботу буду 100 процентов к 11-00.
Меня в эту субботу на месте не будет. Да и смысла особого нет - как выяснилось на личном опыте, этот "звон" - акустическое свойство тех глушителей, которые мы сейчас ставим.
AmbeRussia писал(а):В ближайшую субботу буду 100 процентов к 11-00.
Меня в эту субботу на месте не будет. Да и смысла особого нет - как выяснилось на личном опыте, этот "звон" - акустическое свойство тех глушителей, которые мы сейчас ставим.
Ах вот оно что((( То есть, лечить исключительно увеличением громкости динамика?
Хорошо, тогда провод стекла посмотрим как-нибудь при другой операции, из-за этого, конечно, отвлекать вас не буду
Добрый день! Сможете машинку в понедельник принять? Возможно утром завезу, а вечером заберу? Что делать: отвалился кожух выпускного коллектора, плюс совсем сгнил экран между коллектором и свечами. Коллектор цел, но отвалившийся кожух закоротил генератор и тот помер (хочется верить, что это не он, а что-нибудь подешевле...) Соответственно, интересно наличие и цена генератора, или возможность как-то реанимировать этот. Плюс, наверно, малое ТО и подвеску глянуть... А может и большое ТО (грм и помпа) - но это уже по деньгам смотреть надо (грм отбегал 55тысяч, 4,5 года).
vetalbox писал(а):Сможете машинку в понедельник принять?
В принципе сможем, но только не в понедельник, а во вторник.
Прошу прощения, почему-то все время забываю, что понедельник у вас - выходной . Поставил заряженный аккумулятор на машину: поехала, иногда на маленьких оборотах мигает лампа аккумулятора, постоянно не горит Напряжение борт сети 13,9 В заведенной машины и 12,8 заглушенной. Т.е. генератор полуживой, я правильно понял? Предполагаю пригнать к Вам машину к 11 утра во вторник и забрать ее часов в 7 вечера или просто довезу з/ч (если у вас их не окажется), а заберу в среду, хорошо?
Павел, хочу к Вам на ТО попасть, в среду 03августа16 в 11-00. Есть места? Это ТО второе после первой замены ремня ГРМ. С машиной все хорошо, только плановые работы. З/Ч, как для себя. Кстати, у Вас есть баллоны чистки испарителя кондиционера и фильтры воздушные для салона? (чтобы посмотреть историю, то номер машины 590)
Добрый день ! Хочу записаться на 6 августа, субботу. Замена масла в коробке(надеюсь масло есть в наличии), может посмотреть коробку(снова втыкается с усилием). Посмотреть подвеску, жуткий скрип сзади, при наезде на любую неровность.
Здравствуйте, добрые дядьки! Мой пипилац в очередной раз преодолел поездку на йух, подсадив, правда, хозяина пару раз на валидол, напрочь отказываясь заводиться в самый ответственный момент ... Ну, суть дела такова - пора малое ТО провернуть, пока все отпускные не разбазарились. За сим, покорнейше прошу принять меня в воскресенье, с утрреца. Получится? Заодно ударим в бубен, и погадаем на отработке, отчего рэдван своенравничает
military_medic писал(а):Павел, хочу к Вам на ТО попасть, в среду 03августа16 в 11-00. Есть места? Это ТО второе после первой замены ремня ГРМ. С машиной все хорошо, только плановые работы. З/Ч, как для себя. Кстати, у Вас есть баллоны чистки испарителя кондиционера и фильтры воздушные для салона? (чтобы посмотреть историю, то номер машины 590)
Павел, мы с Вами созвонились и договорились на 11 утра 03августа2016. Буду к назначенному времени.
. 
Напряжение борт сети 13,9 В заведенной машины и 12,8 заглушенной. Т.е. генератор полуживой, я правильно понял?
