Клуб автолюбителей Рено Логан

**PAS** » 12 май 2007, 21:56

Вот у меня вопрос возник, может ли молния ударить в машину, или это полностью исключено :?:

**boris55** » 12 май 2007, 22:19

Конечно-может!
Но это не значит,что авто от этого сразу взорвется,а всех внутри-убьет.Что же мне тогда в "газовой" машине-завещание писать???
Гроза как правило в дождь бывает и если попадет в авто,то надо заряд каким-то образом снять с корпуса(колеса-изолятор)-притереться корпусом к мокрым кустам или металлу заземленному. И не вылезать ,ставя ногу на порог и на землю. :shock:

А тогда уж отпрыгивать с порога.На самом деле-это я не придумал,а читал в какой-то брошюре по ТБ.Но ни разу не слышал о реальных случаях попадания молний. :wink:

**PAS** » 12 май 2007, 22:43

Вот и мне стало интересно, кто-нибудь реально с таким сталкивался или нет :roll:

**garik** » 12 май 2007, 22:50

В TOP GEAR тема такая была, они возили машину в Германию в какую-то лабораторию, где шарахали ее зарядом электричества, что-то вроде молнии и все нормально было (в машине сидел человек), никто никуда потом не отпрыгивал, во всяком случае об этом ничего не говорили.

**Natasha** » 13 май 2007, 20:49

Прошлым летом колесили по Карелии, попали в такой дождь, что пришлось стоять на обочине, дворники не справлялись. Пока стояли, молния ударяла 4 раза недалеко от нас. 1 раз метрах в 15 - как мини-взрыв в кустах. Страшно... С тех пор интересуюсь, как правильно вести себя в машине во время грозы. По поводу изолятора-резины - не работает, т.к. если с неба течёт сплошным потоком ( а во время грозы часто так бывает)- заземление обеспечено.':shock:' Ударить молния конечно может - у неё предпочтений по материалу нет - а вот по высоте - лучше, в чистом поле не стоять - молния короткий путь всегда ищет. Ну, ещё, конечно, к металлическим частям, сидя внутри, лучше не прикасаться. А вообще - тема очень нужная в преддверии весенне- летних поездок.

**Doc** » 14 май 2007, 07:13

Ну, во-первых, статика и удар молнии, на мой взгляд, немного разные вещи. :wink:

Во-вторых, даже если и ударит в машину молнией, не факт, что этот поток электронов пройдет через человека сидящего в машине. Этот шанс ничтожно мал, т.к. человек сидящий, в машине как бы экранирован получается от внешнего воздействия, да еще и не заземлен к тому же.

tm » 14 май 2007, 08:24

хоть и не по теме. видел сосну на опушке леса, в которую молния попала. кора с верхушки дерева до земли по спирали полосой в 10см снята. дерево сдохло.

**Zубилист** » 14 май 2007, 18:20

garik писал(а):В TOP GEAR тема такая была, они возили машину в Германию в какую-то лабораторию, где шарахали ее зарядом электричества, что-то вроде молнии и все нормально было (в машине сидел человек), никто никуда потом не отпрыгивал, во всяком случае об этом ничего не говорили.

Да но на сколько я помню машина была сухая с заглушенным двигателем и выключенным зажиганием, и пассажир тоже сухой. Были у меня электронные наручные часы за 10р. Сильно спешили я их разобрал и шарахнул пьезой от зажигалки несколько раз - работать они перестали, а что будет с заведённой машиной, наверное могут сработать подушки безопасности?

**ШУРАН** » 15 май 2007, 14:36

Люди! Буквально месяц назад была замечательная программа все о природе грозы по каналу культура, фильм буржуйский по моему BBC, очень долго рассказывали о природе этого удивительного явления и о его мощи, это просто потрясающе!

НО! garik писал что в Топ Гире исследовали влияние молнии на а/м, я к сожалению не видел. В этой программе затронули этот момент очень подробно т.е. а/м привезли в спец.павильон где создается исскуственный разряд молнии, сначала этот разряд ударил в бетонный куб (на вид метра два, потому как все размеры приводили в футах, ярдах и пр.) так этот куб разлетелся на куски как щепка, а а/м ни фига! Все по барабану! И человек работающий в этой лаборатории произнес такую фразу - если вы находитесь в а/м во время грозы, движетесь вы или стоите - вы в абсолюной безопасности,! т.е. а/м безопасное место даже при прямом попадании молнии. (кстати вероятность прямого попадания ничтожна мала).

Кстати в прошлом году в Москве молния попала в трамвай и ничего вообще, никого не убило не поранило.

У меня на даче в лесу есть огромнейшая поляна навеное 2км на 2км и посреди этой поляны стоит одна красивейшая сосна "мачтовая" высотой не менее 35 метров! И сколько я живу лет на даче, меня мучает один вопрос: ну почему молния не попадет в эту сосну? Хотя грозы были просто страшные, я даже 2 года назад себе громоотвод сделал на дом.

**Zубилист** » 15 май 2007, 21:00

http://autopilot.kommersant.ru/issues/a ... 1/130.HTML

Во время гроз, которые случаются и зимой, природа норовит не только затопить нас потоками воды, но и ударить сверху электричеством. Можно ли выжить в "молниеносном" автомобиле? Можно. Автомобиль с цельнометаллическим кузовом может служить укрытием для пассажиров даже при ударе в него молнии -- по крайней мере, положительных примеров по статистике больше, чем отрицательных. Бьет, как правило, в крышу -- самую верхнюю точку. Электрический заряд растекается по стойкам и ребрам кузова -- его можно уподобить "клетке Фарадея": салон оказывается внутри "клетки", в зоне, свободной от электрических полей, -- и уходит в землю через колеса. Материалы салона, как правило, хорошие изоляторы. Главное во время грозы -- убрать антенну, закрыть все окна и, конечно, не хвататься за металлические детали, особенно за те, что контачат с кузовом. Пресловутый антистатический "хвостик" при ударе молнии не поможет, но и не навредит. Он вообще-то для другого -- для снятия накопленного в повседневной жизни статического заряда. Спасая людей непосредственно при ударе молнии, сам автомобиль, как правило, погибает. Полностью "выбитая" электрика и уж тем более "тонкая" электроника, порванные покрышки, механические повреждения, весьма возможный пожар. Хотя во время грозы гораздо чаще машины страдают от ударов молнии в близстоящие деревья -- падающее, да еще и горящее при этом дерево может запросто "заземлить" сразу несколько припаркованных рядом с ним машин.

**PAS** » 16 май 2007, 07:10

по крайней мере, положительных примеров по статистике больше, чем отрицательных.

Значит все-таки может и прибить :cry:

**ШУРАН** » 16 май 2007, 14:52

Конечно-может!
Но это не значит,что авто от этого сразу взорвется,а всех внутри-убьет.Что же мне тогда в "газовой" машине-завещание писать???
Гроза как правило в дождь бывает и если попадет в авто,то надо заряд каким-то образом снять с корпуса(колеса-изолятор)-притереться корпусом к мокрым кустам или металлу заземленному. И не вылезать ,ставя ногу на порог и на землю. А тогда уж отпрыгивать с порога.На самом деле-это я не придумал,а читал в какой-то брошюре по ТБ.Но ни разу не слышал о реальных случаях попадания молний.

Нет не может вас прибить! не надо по кустам ездить, машину царапать! Кузов а/м не конденсатор и не накапливает электрический разряд.

Вычитал во что: Если вы находитесь за рулем автомобиля, остановитесь в безопасном месте, закройте окна и не покидайте машину, пока гроза не кончится. Металлический корпус автомобиля создает особый эффект (так называемый эффект клетки Фарадея, аналогичный эффект создает также корпус самолета) и поэтому находиться внутри машины не опасно!

Во еще инфа:
http://0bj.ru/actOfGod.php?id=2

**Зфгд_ШШ** » 16 май 2007, 15:12

ШУРАН писал(а):...Металлический корпус автомобиля создает особый эффект (так называемый эффект клетки Фарадея, аналогичный эффект создает также корпус самолета) и поэтому находиться внутри машины не опасно!...

Никакой это не "особый эффект", обыкновенное экранирование, с которым знаком каждый студент 1-го курса физфака. Всем ведь извесно, что напряженность электрического поля в толще проводника равна нулю. Тут тоже самое - внешнее поле, подводимое к клетке, полностью нетрайлизуется ее поверхностью, и внутрь оно уже не заходит.

**Yurka** » 16 май 2007, 15:16

по идее магнитола должна сдохнуть, молния то во все торчащие места будет целиться, такие как антена

**ШУРАН** » 16 май 2007, 15:27

Зфгд_ШШ писал(а):[
Никакой это не "особый эффект", обыкновенное экранирование, с которым знаком каждый студент 1-го курса физфака. Всем ведь извесно, что напряженность электрического поля в толще проводника равна нулю. Тут тоже самое - внешнее поле, подводимое к клетке, полностью нетрайлизуется ее поверхностью, и внутрь оно уже не заходит.

Послушайте уважаемый Зфгд_ШШ! Я не учился на физфаке, к сожалению, а может и к счастью. Я как говорится за что купил, за то продал, пардон тока не указал источник по первой цитате, выкладываю. И эту фразу о особом эффекте я не придумывал, потом я Вам всемерно верю, что это оказывается никакой не "особый эффект", а оказывается "самый простой эффект". Самое главное, что молния не убьет человека находящегося в а/м, при соблюдении простых правил поведения и это главное.

http://www.kuc-group.ru/?object=novels/ ... rgy/molnia

Клуб автолюбителей Рено Логан

Машина и гроза.

Машина и гроза.

Кто сейчас на конференции