господа вот вопросик: появился какой-то скрип (такое ощущение что резиной по резине) при повороте руля на пол оборота смотрел вроде не цепляет ни за что, может с ГУР что-то ... ни у кого не было подобного? пробег 16000 вроде никуда не влетал
Timoshka писал(а):господа вот вопросик: появился какой-то скрип (такое ощущение что резиной по резине) при повороте руля на пол оборота смотрел вроде не цепляет ни за что, может с ГУР что-то ... ни у кого не было подобного? пробег 16000 вроде никуда не влетал
Проверяйте рулевые наконечники и чехлы ШРУСов - может, где порвали.
Timoshka писал(а):господа вот вопросик: появился какой-то скрип (такое ощущение что резиной по резине) при повороте руля на пол оборота смотрел вроде не цепляет ни за что, может с ГУР что-то ... ни у кого не было подобного? пробег 16000 вроде никуда не влетал
Мне после такого скрипа поменяли наконечник рулевой тяги.
заглянул чехлы ШРУСОВ целые на месте...занчит рулевые наконечники...как проверить? Покачать тяги? и самое главное чего потом делать? Мне до сервиса 200 км доеду?
Timoshka писал(а):заглянул чехлы ШРУСОВ целые на месте...занчит рулевые наконечники...как проверить? Покачать тяги? и самое главное чего потом делать? Мне до сервиса 200 км доеду?
Вывешиваете колесо и слушаете, в это время кто то крутит руль в салоне. В принципе и вывешивать не обязательно, с какой стороны скрип и так прекрасно слышно.
До сервиса доедите, причём раз так сто. Это же просто скрип, то ли смазки при сборке зажали, то ли... Когда заскрипели у меня я побрызгал смазкой из балончика, скрип пропал и бошльше не появлялся! Но при прохождении ТО всё равно предьявлю. Вам советую сделать тоже самое и не париться, а доездить спокойно до планового ТО, а там уже предьявить сервисменам свою проблему.
Timoshka писал(а):господа вот вопросик: появился какой-то скрип (такое ощущение что резиной по резине) при повороте руля на пол оборота смотрел вроде не цепляет ни за что, может с ГУР что-то ... ни у кого не было подобного? пробег 16000 вроде никуда не влетал
На 13-й тысяче пробега услышал такие же звуки. Ночью на трассе проскочил поворот. Остановился. Выкручиваю руль влево для разворота и слышу скрип. Именно, резина по резине. На посту ГАИ попросил гайца покрутить баранку, сам слушаю – со стороны водителя настоящий, хороший такой, резиновый скрип. Но, пока дело дошло до ТО (примерно через 3 недели) скрипы прекратились. При прохождении ТО смотрели, крутили, слушали – ничего. Сейчас пробег 17300 пока всё тихо.
Вчера полазил посмотрел... всё нормально резинки все целые, и скрип пропал на ТО надо будет всё равно сказать...спасибо всем за консультацию успокоили...
Я когда выше сорока в поворот вхожу девяносто градусный ,резина свистит и следы на дороге остаються ,а главное не удобно пешиходы пугаються .Что делать не знаю ?? Может сход развал по горантии проверить??Сервесменов напрячь пусть решают вопрос ,главное зимой не свистит ,а ща свистит ,аж ужость .Резина зимняя шипы повыдергал ,без шипов шуметь перестала-Амтел 310 -185х80х14..
Globus писал(а):Логан 1.4 без наворотов. Дворник с водительской стороны стал улетать на водительскую дверь или проваливаться в закапотную дугу (все зависело от встречного ветра). Сменили весь узел в сборе по гарантии. Новый привод дворников тоже не подарок. Работает тихо первые минут 15-20. Дальше начинается какой-то странный вой (не пойму - то ли скрипит в узле привода что то, то ли сам электродвижок воет). выравнивается.
Выть дворники перестали через пару-тройку сильных дождей. Работают отлично. Может притиралось что?
Globus писал(а):Логан 1.4 без наворотов. Еще одна заморочка есть - при прогреве двигатель (когда обороты до 900 доходят) начинает работать циклично (не равномерно, как всегда), но не троит. Потом постепенно выравнивается. Подгазовка не меняет ситуации. Может и раньше это было. Не замечал. На сервисе ничего не нашли. Двигатель теплый был. По теплому такого не бывает.
Дополнительные проверки ничего не дали. Цикличная работа осталась. Поехал на трассу. Дал машинке жизни - покрутил двиган до 4500 оборотов. Все как рукой сняло. Фиг его знает, что это было? Но теперь все нормально. Прогрев спокойный, ровный. Иногода есть "потряхивание", но цикличной работы нет. Потряхивание в основном появляется в тот момент, когда движка начинает обороты ронять понемногу.
Globus писал(а): Цикличная работа осталась. Поехал на трассу. Дал машинке жизни - покрутил двиган до 4500 оборотов. Все как рукой сняло. Фиг его знает, что это было? Но теперь все нормально.
Возможно, это свечи. Коксу дали - нагар сгорел, свечи стали работать нормально.