а нам лехус и не надо. Кстати, ездил на ёнтой бандуре в командировку по уральским горкам - помесь грузовика с гоночным автобусом, по ощущению... не наш метод. Еще и фэйс стырили )
Нижегородская промышленная группа «Самотлор-НН» разработала на базе универсала LADA Largus оригинальный реанимобиль, чей кузов отличается от серийного автомобиля большей высотой крыши и удлиненным задним свесом.
Как пишет портал «Русский автомобиль», внешние длина, ширина, высота новинки составляют 4870, 1756 и 1970 мм соответственно. Таким образом, реанимобиль LADA Largus стал на 400 мм длиннее и на 300 мм выше серийной модели. Благодаря этому длину и высоту салона удалось увеличить до 2250 и 1330 мм соответственно. Внутри автомобиля установлены аппарат искусственной вентиляции лёгких, редуктор-ингалятор кислородный с баллоном, носилки, комплект медицинских шин, фельдшерский набор. Несмотря на возросшую массу в движение LADA Largus-реанимобиль приводит стандартный 1,6-литровый двигатель мощностью 105 л.с.
Как отмечают в «Самотлор-НН», такой реанимобиль для мегаполисов подходит лучше традиционных реанимобилей на базе более крупных автомобилей.
У моего начальника на 34000 км застучала рулевая рейка. Приехав на подъёмник, удивился, что пыльники стянуты не железным кольцом, а обычной пластиковой стяжкой для проводов. Края стяжек обкусаны неаккуратно и криво. И ещё что насторожило: мастера не нашли на рейке никаких маркировок! Вообще!!! Это норма?
clarnet07 писал(а):что пыльники стянуты не железным кольцом, а обычной пластиковой стяжкой для проводов. Края стяжек обкусаны неаккуратно и криво....Это норма?
Это норма. На логанах пыльники тоже стяжками затянуты, никто не жалуется.
Сегодня на 25000 поменял передние тормозные колодки, остаток был по 4 мм. Неприятно удивил износ тормозного диска: бортик по краю практически 1 мм ( точнее 0,8), если так дело пойдёт, то к 50000 придётся диски менять?! Колодки с завода стояли TRW, поменяли на Kashiyama, ничего другого у нас на Ларгус 16-клапанный не было. Кто-нибудь пользовал такие?
clarnet07 писал(а):Сегодня на 25000 поменял передние тормозные колодки, остаток был по 4 мм. Неприятно удивил износ тормозного диска: бортик по краю практически 1 мм ( точнее 0,8), если так дело пойдёт, то к 50000 придётся диски менять?
Так оно, вроде, нормально - менять диски со вторым комплектом колодок... /кто-как и где ездит... /
clarnet07 писал(а):Колодки с завода стояли TRW, поменяли на Kashiyama, ничего другого у нас на Ларгус 16-клапанный не было. Кто-нибудь пользовал такие?
Судя по всему, Вы будете первыми По мере углубления кризиса названия производителей деталей приобретают все более китайское звучание...
Индонезия, марка колодок японская. Брать украинские Dafmi с обкрошенными краями не рискнул. Были ещё noname с гордой надписью "Лада Ларгус", производителя не нашел, цена в 600 рублей испугала
/кто-как и где ездит... 
/
По мере углубления кризиса названия производителей деталей приобретают все более китайское звучание...
