ArViKo писал(а):Напряжение в момент зарядки 16,5 В
Ну, во первых, расскажите нам, кто же Вас надоумил то новую батарею заряжать до такого напряжения?
Во вторых, точное название АКБ сообщите. Ибо есть некоторые подозрения....
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 16:31 АккумуляторМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Аккумулятор
Ну, во первых, расскажите нам, кто же Вас надоумил то новую батарею заряжать до такого напряжения? Во вторых, точное название АКБ сообщите. Ибо есть некоторые подозрения....
Re: Аккумулятор
варта?
Re: Аккумулятор
Я кому ни говорю, что румынская АкБ Ромбат 9 лет отпахала , все в восхищении! японские , немецкие АкБ только по 6-7 лет в таких же условиях а у вас ромбат целых 10 лет отработал! почему-то считается, что японское и немецкое качество продукции априори лучше , но практика показывает, что не всегда
Re: АккумуляторА с завода какие аккумы ставят на логан, т.е. я хочу спросить на логанах 2010 года выпуска какие аккумы с завода ставили? Помню там индикатор-глазок зелёный, а на название как то внимания не обращал...
Re: Аккумулятор
Вроде как: ![]() ![]()
Re: Аккумулятор
Точно - он. А то я уж грешным делом подумал, что у меня rombat, ведь моему уже шесть лет без малого.
Re: АккумуляторЕсли проигнорить наклейку, РОМБАТ абсолютно такой же.
Re: Аккумулятор
В моём заряднике я не могу управлять напряжением. Думаю, напряжение устанавливается автоматически в зависимости от выбранного мной тока зарядки. Ток выставил 6 А. заряжать стал чтобы получить заветные 12,7 В. Отсюда ведь возникает вопрос, могу ли я в дальнейшем пользоваться этим зарядником как раньше: поставил на автомат, ушёл на сутки не боясь перезаряда , а автомат сам перестанет заряжать когда надо. Хотел обойтись без личностей, ну да ладно - 75A TAB POLAR BLUE. Та кто знает, что за серый налёт(взвесь) внутри аккумулятора? Кто нибудь его видел? И при каких обстоятельствах?
Re: Аккумулятор
предполагаю, что это осыпавшаяся активная масса, оксид свинца ... или как ее там. При кипячении электролита взвесь всплывает со дна банок и электролит мутнеет. я ее недавно видел в 9-летнем ромбате, появилась в электролите после трех часов кипячения током 0.1С
Re: Аккумулятор
А ток такой, как выставишь, он стоит не меняясь, это стабилизатор тока, ток остаётся постоянным на всём протяжении зарядки.
Re: Аккумулятор
Сейчас всё стоит денег-силовой транс от 1,2тыс + детали где-то на 400руб+корпус, так что не вводите здесь людей в заблуждение. Закон ома тоже никто не отменял всё это будет греться как печка, покупной импульсник дешевле, имеет несравнимо больший кпд и меньший нагрев, а также защиту от КЗ и переполюсовки в отличие от вашей поделки.
Re: АккумуляторЯ никого не агитирую, покупайте то, что Вам нравится.
Re: Аккумулятор
Люис, я тебе по секрету скажу, что любая аккумуляторная батарея, если не нарушать условия эксплуатации, может отслужить не менее 5 лет. Вот прям абсолютно любая. Даже самая дешевая, тысячи за три рубликов. Правда кто их соблюдает то эти условия? А 5+ лет для полностью кальциевой батареи это вообще смешной срок. Если только эта самая батарея не сделана из отходов производства. Иста вроде бы в таком не была замечена.
Re: Аккумулятор
Тогда это не зарядное устройство, а черти что. Откуда оно знает, что за тип АКБ Вы ему подсунули? У AGM 14.4-14.7В окончание зарядки, у кальция вон до 16.2, у малосурьмянистого 14.4 и не милливольтом больше. Gel и 14 с трудом осиливает, потом в пузырчатые сопли превращается. И не смотря на это кто то ещё производит ЗУ, которые не имеют регулировки по конечному напряжению заряда? Ой...
Re: Аккумулятор
Спасибо за ответ. Зарядник Рассвет-2 и вправду устарел наверное. Ему больше 20 лет, но думаю его можно подстроить для кальция (есть внутренние регулировки) если понимать что нужно современным аккумуляторам. В инструкции на зарядник написано " В Автоматическом режиме зарядный ток подаётся на аккумулятор циклически, с паузами между подачами тока. По мере заряда пауза увеличивается до 2 минут и более. Если после заряда пауза не увеличивается в течении 0,5-2 часов, то это является признаком неисправности батареи." Я в течении 5 часов наблюдал циклы: 8 секунд зарядка 16,5 В - пауза 10 секунд с падением до 13,5 В. Аккумулятор кипел, но время подачи зарядки не уменьшалось. Видимо аккумулятор не набирал нужного напряжения окончательной зарядки. Вопрос: Какое напряжение должно быть у кальциевого аккумулятора в конце зарядки?
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |