Попытка найти замену Логану.

[Sleptsov_Petr]

"Ну вот, только жениться собрался" в теме про подорожание.
Страховщикам нужны каскующиеся ?
Ну значит не буду брать новый логан, ну его.

[семигор]

Ну значит не буду брать новый логан, ну его.

Вопрос-то серьёзный, на самом деле, именно в свете "попытки найти замену".
Мы же не рассматриваем здесь замену Логана на Роллс-Ройс.
Есть смысл говорить о машинах одного класса примерно, и одной ценовой категории.
А есть статистика угонов по регионам.
И на первых местах в том же СПб лидируют по угонам именно машины уровня Логана: Киа-Рио, Хёндай Солярис, Форд-Фокус, вышеперечисленное семейство Рено, Мазда-3...
Так что выбор сильно усложняется; надо учесть больше факторов, чем ранее.
К примеру. я уже практически был сменить свой Логан на Дастер или Сандеро нового поколения, но текущая ситуация в стране, и в том числе и по угонам, заставляет меня отложить такую покупку, несмотря на все новогодние ништяки, предлагаемые дилерами; "беспроцентные" кредиты, подарки, в виде зимней резины, страховки (в том числе и КАСКО!), бесплатные ТО, "надбавки" к оценке при трейд-ин или утилизации и пр.
Стал задумываться и о стоимости эксплуатации; стоимости ТО, расход бензина (с учётом роста цен на него), размера страховок и даже размера (и соответственно цены) колёс.
Т.е. те параметры, которые я не учитывал ранее при выборе автомобиля, теперь внезапно становятся актуальными.
Т.к. и в целом денег в семье становится меньше, после обязательных трат, так что на автомобиль остаётся меньше, чем ранее.
Когда-то так в США канули в легенду их огромные, комфортные, шикарные, но прожорливые автомобили, а на смену им пришли небольшие, но экономичные. Вот что-то похожее происходит сейчас и у нас.
Переосмысление приоритетов через призму финансов.

[Derri]

Логан, а также Сандеро и Дастер, находятся среди лидеров угоняемых автомобилей

А если после покупки пройтись по кузову с кувалдочкой (только нежно)? Вот и бесплатное КАСКО, вот и нет интереса к машине со стороны угонщиков

[serious sam]

По новой машине? За которую отдал свои кровные?Кувалдой? Да вы батенька извращенец)) Уже тогда купите ведро 20-ти летнее, битое-перебитое. вот и сэкономите на покупке,каске(можно вообще не делать) и не украдет никто.

[serious sam]

Ну а если серьезно,то пересаживайтесь на нашепром.И недорого и неугоняемо и обслуга дешевая.Да и выбор сейчас вполне приличный.Гранта лифтбек смотрится прикольно,Ларгус вместителен как минивен,универсал на все случаи жизни,есть лифтованная версия "кросс",а если еще газ поставить то и экономично получится,калина кросс тоже интересно смотрится,ну и конечно хит сезона-лада Веста!!! По мне так веста вполне может составить здоровую конкуренцию бюджетным иномаркам,правда брать машину лучше через годик-два,пока все косяки повылазиют,и на конвеере их поустраняют,сейчас машина еще "сырая".Лично я хочу взглянуть на версию Веста-кросс,вполне себе должна получится красивая машинка.

[семигор]

Сегодня ночью в нашем районе (запись в местной автогруппе" ВК):

В Бегуницах угнали 4 машины .2-Рио и 2-Дастера а Сельцо 2-Дастера угнали и3-вскрыли прошили инобелайзеры но неугнали наверно время нехватило

[Foenstein]

В Таллинне полиция хорошо поработала и автоугонщиков практически полностью искоренили. Теперь местные угонщики ездят на гастроли в соседние страны.
Хотя редкие угоны еще есть, но угоняют только премиумные автомобили, за 100 000 евро и дороже. Дешевле овчинка выделки не стоит.

[семигор]

угоняют только премиумные автомобили, за 100 000 евро и дороже. Дешевле овчинка выделки не стоит.

У нас такие тоже угоняют, но такие угоняют, чтобы ездить. А куда больший спрос на малобюджетки; их угоняют на запчасти. Спрос велик за счёт массовости моделей, а цены кусаются.

[Booblin]

у нас логан в процентном отношении один из лидеров автопарка,но по угонам - где-то в середине. угоняют и "матрёшки" и приоры и рио-солярисы... логан,насколько мне известно,по угонам не лидер.
P.S.хотя на работе (у фирмы автопарк служебных(не такси) логанов,штук 20),месяца 2 назад,угнали одного из двора.

[Xorius]

семигор
неуклонно нарастает вал угонов автомобилей. - статистика это заявление опровергает.
Данные за (зарегистрировано!):
2012г. - 52953, источник - https://mvd.ru/upload/site1/document_fi ... MRlab8.pdf
9м2012г. - 40055, источник - https://mvd.ru/folder/101762/item/209751/
2013г. - 51654, источник - https://mvd.ru/upload/site1/document_fi ... nfdiEy.pdf
9м2013г. - 39150, источник - https://mvd.ru/upload/site1/document_fi ... 7C8no9.pdf
2014г. (+Крым) - 50175, источник - https://mvd.ru/upload/site1/document_fi ... dPt4BF.pdf
9м2014г. - 38179, источник - https://mvd.ru/upload/site1/document_fi ... TDXgH6.pdf
9м2015г. - 33561, источник - https://mvd.ru/upload/site1/document_fi ... sjtH8L.pdf

Логан, а также Сандеро и Дастер, находятся среди лидеров угоняемых автомобилей. - в какой-то мере: за 2013г. в РФ угнано 624 Логана, это 1,2% (624*100/51654) от всех зарегистрированных заявлений.
Источник - http://www.zr.ru/content/news/625019-na ... bili-2013/

А потому, что теперь при выборе автомобиля, необходимо стало учитывать и этот параметр, которым ранее пренебрегали - учитывали, учитываем и будем учитывать.

необходимость покупки полиса КАСКО - возможно, стоит подойти к проблеме комплексно, например: охраняемый гараж+противоугонный комплекс?

[Derri]

Ездил в Нижний с шефом на его Мерсе МЛ годовалом. Конечно, мешин достойный, но не настолько, насколько дороже Логана. А в наше непредсказуемое время (что будет с ценой на нефть?) попытка заменить Логан только осложняется

[Xorius]

dimone73

Как известно Ссанг-Ёнги потомки-аналоги МЛ (ну почти все - Кайрон, Актьен)

Каким боком?

[дима]

потомки-аналоги

это тоже самое ,что дженерики..но! не более того.( далеко не факт ,что в нужный момент поможет )
так и тут...,в плюс к выше-написанному-от того,что китаезы слизали "туевы кучи "машин,моторов и пр. они в итого ,не стали ж бумерами,фольцами,тойотами..

[super2008meh]

дима
+2001000

[andrey_032]

Ссанёнг это вообще-то Корея. И движки с коробками они действительно производили по лицензии Мерседеса. Только это давно было. Лет 15 назад. Актион это вообще к мерсу никак не относящаяся тачка. Её разрабатывали вместе с Индийской Махиндрой.
Я всерьез его рассматривал как альтернативу Дастеру после Логана. Но косяков там хватает... Хотя Дастера он все же обходит по совокупности свойств. Ценник все губит и проблемы с дилерами. А так 2х литровый дизелек с АКПП вполне себе нормальная связка. Если не ошибаюсь с разными прошивками там 149 и 173 лошади было.