павел маг писал(а):Те АКБ ,что стоят в климатике на 18 градусов -почти 10 лет.
Резерв, я так понимаю? Ну так не мудрено. Но речь то про автомобильные АКБ. У них условия эксплуатации совсем иные. Да и сами АКБ не имеют ничего общего с аккумуляторами, которые предназначены для старта двигателей автомобиля. Тебе ли, Паш, не знать?
павел маг писал(а):Те АКБ ,что стоят в климатике на 18 градусов -почти 10 лет.
Резерв, я так понимаю? Ну так не мудрено. Но речь то про автомобильные АКБ. У них условия эксплуатации совсем иные. Да и сами АКБ не имеют ничего общего с аккумуляторами, которые предназначены для старта двигателей автомобиля. Тебе ли, Паш, не знать?
ну нет общего то много, мы например списанные 12 на 100 в авто добивали -хватало на сезон точно ,хотя все кричали , что неделю не проработают .....Ничего пашут-хоть и гелевые и по идеи должны сразу гореть ......
павел маг писал(а):Те АКБ ,что стоят в климатике на 18 градусов -почти 10 лет.
Резерв, я так понимаю? Ну так не мудрено. Но речь то про автомобильные АКБ. У них условия эксплуатации совсем иные. Да и сами АКБ не имеют ничего общего с аккумуляторами, которые предназначены для старта двигателей автомобиля. Тебе ли, Паш, не знать?
ну нет общего то много, мы например списанные 12 на 100 в авто добивали -хватало на сезон точно ,хотя все кричали , что неделю не проработают .....Ничего пашут-хоть и гелевые и по идеи должны сразу гореть ......
Паш, чего там у них общего? И те и эти из свинца? Ну да, пожалуй это их роднит. Но на этом сходство и заканчивается. А завести ДВС от сотки из резерва не сложно, уж сотню то ампер пускового он всяко дает. Чего с запасом хватает для запуска ДВС почти в любых условиях, разве что за исключением лютых морозов.
Зачитаешься. У меня стоял родной аккумулятор ISTA 70А/час, использовался ежедневно и умер на 7 год жизни. На замену я купил ему аккумулятор ЗВЕРЬ 77А/час (краткое описание: Благодаря гибридной технологии CALCIUM PLUS, усиленной формулой «SiO2-эффект», аккумулятор выдерживает любые нагрузки, будь то подогрев сидений, хорошая акустика, MP3-ресивер или сабвуфер. Несмотря на обилие электроники, «ЗВЕРЬ» будет отлично работать и в жару и в минусовые температуры. Картинка: http://www.aktex.ru/gi/1276). Так вот, сколько лет Зверь сможет прослужить и сколько лет сможет прослужить Bosch в сравнении с ISTA?
Konstantin2686 писал(а):У меня стоял родной аккумулятор ISTA 70А/час, использовался ежедневно и умер на 7 год жизни.
На Дастерах ISTA массово дохнут уже на 2-3-м году жизни (примерно каждый 3-й). Мой в эту треть не попал, ему 3.5 года, но уверенности в нем нет никакой.
Konstantin2686 писал(а):У меня стоял родной аккумулятор ISTA 70А/час, использовался ежедневно и умер на 7 год жизни.
На Дастерах ISTA массово дохнут уже на 2-3-м году жизни (примерно каждый 3-й). Мой в эту треть не попал, ему 3.5 года, но уверенности в нем нет никакой.
У исты постоянно окислялся 1 контакт. Я думал дело в проводке, когда поставил зверя все прошло, контакты чистые. Еще он на много тяжелее исты. Хотел взять исту, продавец меня отговорил сказал зверь это лучшее что есть из нашего. На счет боша, доверяю например их свечам зажигания, электродвигателям, щеткам стеклоочистителя. А на счет аккумулятора, мне кажется просто переплата за бренд. Как тут модно писать - ИМХО, хотя у русских бывает мнение скромным?
Konstantin2686 писал(а):На счет боша, доверяю например их свечам зажигания, электродвигателям, щеткам стеклоочистителя. А на счет аккумулятора, мне кажется просто переплата за бренд.
Когда ISTA загнется возьму Vartu (самую простую на 74), я предпочитаю переплачивать за бренд
Konstantin2686 писал(а):На счет боша, доверяю например их свечам зажигания, электродвигателям, щеткам стеклоочистителя. А на счет аккумулятора, мне кажется просто переплата за бренд.
Когда ISTA загнется возьму Vartu (самую простую на 74), я предпочитаю переплачивать за бренд
Если она загнется лет через 7 вы задумаетесь, а стоит ли брать варту....
Konstantin2686 писал(а):Если она загнется лет через 7 вы задумаетесь, а стоит ли брать варту....
Нет, не задумаюсь. Если конечно к тому времени буду владельцем той же машины
Дело личное. Т.е. вам говорят, что русский танк надежднее и дешевле и это уже проверено, но брендовый танк такой же, но дороже в 3 раза вы все равно возьмете бренд? Удачи что тут пожелать)
Konstantin2686 писал(а): Т.е. вам говорят, что русский танк надежднее и дешевле и это уже проверено, но брендовый танк такой же, но дороже в 3 раза вы все равно возьмете бренд?
Мне не важно русский он или нерусский, мне важно, чтобы это был проверенный временем, а это и есть "бренд", а не "No name"! Между русским и нерусским бредом всегда выберу русский, но для этого такой "бред" должен существовать, в аккумуляторах, я такого не вижу.
Для меня купленный Вами "Зверь" - это и есть "No name"
Konstantin2686 писал(а):Хотел взять исту, продавец меня отговорил сказал зверь это лучшее что есть из нашего.
А уж слушать продавца при покупке, этого мне никогда не понять Я всегда иду в магазин, зная, что я хочу купить и ничего другого не куплю, что бы продавец не говорил!
YuriyVZ писал(а):А уж слушать продавца при покупке, этого мне никогда не понять Я всегда иду в магазин, зная, что я хочу купить и ничего другого не куплю, что бы продавец не говорил!
Смысл ему врать, когда у него на витрине стоит такой же иста, зверь, варта, бош, а разница в цене , копейки. Тем более когда спросили его мнения!? Большинство людей заходят с мнением "А уж слушать продавца при покупке, этого мне никогда не понять". p/s Не слушаю продавцов которые продают бытовую технику. Там работает принцип все что дешево то по их мнению г***но.
