Фокс писал(а):Похоже вас обули...
Есть два вида оригинала - который продает Фокс и поддельный
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 00:08 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Есть два вида оригинала - который продает Фокс и поддельный
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стПаша, я тоже такой хАчу...
![]()
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Если что, 1441 рубль. Пусть Паша сравнит с тем "оригиналом".
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Коробки новые, рычаги лежали запаянные в полиэтиленовый пакет (тоже нулевый) с аналогичным клеймом.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стНет название фирмы и цифры не совпадают...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стФигня какая-то на п/пакете, какие-то ингибиторы коррозии Cortec...???
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стНа сайлентблоках оригинальный номер Рено 6040096299.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стArgus это точно оригинал, пленка с такими надписями присутствует. Можете не сомневаться, это Lemforder.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стЗаказали, получили и вчера поставил такой же рычаг (левый) как и Argus. Первые впечатления положительные. Вечером поехал домой - всё ОК, хотя развал-схождение не делал. Будем следить как поведёт себя дальше...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стРулевые наконечники и тяги Sidem прошли ровно год или 22 тыс.км. Справа тяга еще нормальная (не стал менять), слева убитая. Может, конечно, ускорили износ раздолбанные шаровые, особенно слева шаровая была в плохом состоянии. Наконечники поставил Sasik, тягу, что была в магазине при сервисе - опять Sidem.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Если Sidem прошли всего 22 тысячи, то надо ставить Lemforder, а ваш новый Sasic пройдет тоже немного.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стЗфгд_ШШ
Чтоже выходит, кроме лемфордера никто нормально наконечники не делает? По отзывам, что Sidem, что Sasic вроде раньше неплохо выхаживали? По RTS случаем статистики нет?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Откуда я знаю, может и делают. Мы держим на складе Lemforder для тех, кто проезжает больше 15 тысяч в год, и Sidem для тех, кто проезжает в год меньше. На моей машине Lemforder уже отъездили 120 тысяч км и пока живы, на машине Ded54, на которой мы ставили наконечники где-то в 2008-м или 2009-м, тоже еще ездят. А sidem в среднем ходит тысяч 40-45 километров в нормальных питерских условиях эксплуатации.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стНу тогда однозначно нужно брать Лемфордер. Разница 500-700 рублей погоды не сделает... Возьму на заметку, себе правда поставил Sasic.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стВсем добрый день, сильно не пинайте, все прочел, но так и мучает вопрос, купить то или это, в exsist советуют одно, тут другое, а в магазине как обычно третье, в авто я так скажем чайник, сказали в сервисе поменять рулевые тяги, наконечники и линьки, так вот теперь вопрос взять все в оригинале, или сасик или лемфердер, и вдобавок не в тему конечно но посоветуйте ремень грм с роликом какой лучше взять? Если можно то ответ с номерами деталей если е сложно, а то я немного блуждаю, когда одного и того же наименования штук 5. Заранее всем спасибо.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25 |