Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Евгений Ш]

Я правильно понимаю, что на левый и правый задние стеклоподъёмники один предохранитель?

[дима]

зачем тогда вообще датчик скорости, если информация берется с датчиков АБС?

на ларгусе вместо него давно заглушка

[дима]

3-5 часов в сферическом вакууме.

откуда такая инфа?

[Mavrik]

А зачем тогда вообще датчик скорости, если информация берется с датчиков АБС?

Для тех, у кого нет АБС. Издержки унификации.

[дима]

Вот вам и 3-4 часа.

перечитайте пост на пр.странице.может понятнее станет..почему задал вопрос..

[Андрей Евгеньевич]

Благодарю за ответы!

[remich]

3-5 часов в сферическом вакууме.

откуда такая инфа?

практика. трехлетний Логан, едущий летом несколько дней подряд по трассе и имеющий в дороге поломку шкива генератора, после 1-1,5 часа езды на аккуме (без лишних потребителей) и замены шкива/ремня крутил стартер небодро. завелся, конечно

[дима]

движение без доп.нагрузки и пуск- ну совсем разные вещи.выше ,был сделан акцент на полностью исправный и соотв.заряженный АКБ.как то пару лет назад 3dmax описывал свой опыт движения на одном АКБ и цифры там были примерно такие же.. до 5 часов

[gornyk logan]

всем привет
уже писал про замену рулевых наконечников - поставил трв.

но все равно при шатании колеса есть люфт и при езде биение..стуки.
решил поменять рулевые тяги - тоже трв купил
как ни странно - не предполагал что все так легко пойдет. без ямы.приподнимая то одну сторону то другую - доступа достаточно.
открутились тяги от рулевой рейки достаточно легко- у меня как раз оказался ключ на 32 -)
теперь про тяги - снятые тяги на первый вид еще походят..от руки шар в опоре крутится с усилием, если бы сам не снимал, то никогда бы не подумал что в нем люфт и он может стучать, но это от руки...на авто тяга с наконечником не держалась, а падала..как сопля. так что сделал для себя вывод - если наконечник в хлам, то и тяга уже "далеко не новая".

кстати, по пыльник и хомуты на его концах..у меня хомут стоял на пыльнике только там, где он надет на рулевую рейку, а на том конце, что на рулевой тяге - хомута на пыльнике не было - по идее его там и не надо, НО..видно - что там где хомут стоял - под пыльником металл (посадочное место под пыльник) светлый и как новый, а вот там, где пыльник не был затянут хомутом - посадочное место на рулевой тяге все "ржавое"..так что делайте выводы.. стяжка на пыльник нужна как уплотнение в любом случае.

[Mavrik]

что сделал для себя вывод - если наконечник в хлам, то и тяга уже "далеко не новая"

Неправильный вывод.

[gornyk logan]

что сделал для себя вывод - если наконечник в хлам, то и тяга уже "далеко не новая"

Неправильный вывод.

у каждого свои выводы...


"Mavrik" , обосновать не желаете свое утверждение?

[3dmax]

как то пару лет назад 3dmax описывал свой опыт движения на одном АКБ и цифры там были примерно такие же.. до 5 часов

Верно. Только стоит учитывать, что я двигался по пробкам и летом, а потому временами работал ещё и вентилятор охлаждения, который довольно мощный. Так что при непрерывном движении по трассе без фар и прочего оборудования эта цифра будет куда выше. В зависимости от емкости аккумулятора до 10 часов. Но только летом.
З.Ы. Реальное потребление Кангу с двигателем как у Логана от 7 до 9А в зависимости от оборотов двигателя. Замерял лично буквально с месяц назад, когда у меня накрылся диодный мост генератора. Надо было определить сколько часов протяну на аккумуляторе. АКБ у меня 72 А*ч, так что полностью его зарядив мог бы шпарить по трассе около 10 часов. В городе за счет частых торможений ( стопаки ) и работы вентиля лучше не рассчитывать более, чем на 5 часов.

[Mavrik]

у каждого свои выводы...


"Mavrik" , обосновать не желаете свое утверждение?

Просто полно машин ( и моя в том числе), где несколько раз менялись наконечники, а тяги исправные. Ну а у Вас другой случай, а общий вывод неправильный.

[3dmax]

Просто полно машин ( и моя в том числе), где несколько раз менялись наконечники, а тяги исправные.

Плюсую. В этом году менял рулнак ( сам ) Тоже рассуждал как gornyk logan, а потому в Ексисте сразу заказал и тягу и наконечник. Полез менять, а там "болт", наконечник то в хлам, а тяга если и не как новая, то близко к тому.

[nightfox]

Рулевой наконечник для всех логанов подходит не зависимо от комплектации и моторов?
Выбираю между Lemforder 30936 01 за 1074 или Sasic4006158 за 517. С одной стороны хочу только заменить.

ps А то было дело, сталкивался со шлицами на приводе =)