|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 20:10 Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.А не подскажите сайт откуда можно заказать запчасти в Казахстан? А то у нас с этим проблема, приходится самому ехать в Россию за запчастями. Естественно беру всего по чуть-чуть и стараюсь протянуть, не ездить же мне по каждому поводу в Россию
Последний раз редактировалось super2008meh 03 авг 2015, 23:36, всего редактировалось 1 раз.
Причина: орфография
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.всем привет
после замены левого наконечника рулевой тяги.....не давал мне покоя правый - но не мог он быть нормальный при умершем левом. заказал правый - поменял сегодня. при покачивании колеса стуков не было..наконечник не болтался...когда снял его - то он шатался почти так же как убитый левый. для себя сделал однозначный вывод - если хоть один наконечник выявили на замену - менять надо парой. так как второй такой же хоть и не стучит и не люфтит. я поставил TRW JTE1135 и 1136. при замене опор передних амортизаторов - обнаружил что у амортизаторов нет отбоя. хотя на сжатие - достаточно трудно работают. сразу менять не стал....но не давали они мне покоя..заказал пару MONROE G7203. поставил. кстати, прокачивал их без переворота. http://s017.radikal.ru/i406/1508/e4/53d8c66debe6.jpg http://s010.radikal.ru/i313/1508/e3/c2c26ec92e68.jpg ну а теперь вопрос - после замены наконечников - при езде прямо - руль заметно повернут вправо...хотя авто едет прямо.. до того как поменял наконечники - было наоборот! при езде прямо -руль заметно был повернут влево. что за хрень??
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Регулировку схождения делать надобно... на стенде... выставив руль в правильное положение.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.схождение -да..собирался ехать на стенд..как будет время...но вот то что руль так уходит...не думал что из за схождения..
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.кстати...тут идет реклама фортех..
ставил фильтр салона Фильтр салона FS-031 FORTECH - встал и защелкнулся как родной... но именно 031..а в рекламе номер фильтра пишут 013 ?! странно - может для каких других авто 013 номер.. я ставил 031 а вот фильтр воздушный - беру всегда MANN-FILTER C 2672/1.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
Не советую затягивать - неправильное схождение резину жрет как наждаком.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Добрый день всем! Пришлось сегодня снимать головку блока цилиндров. Как оказалось, болты разной длины и нужно было запомнить какой откуда. Но уже поздно, всё в куче. Подскажите, пожалуйста, где какие должны быть? А все началось с того, что задумал поменять ремни, благо 73тыс. уже. Ремень генератора - хлам, а ГРМ как новый. Выставили все по меткам, несколько раз прокрутил руками, завел на 5 сек. - все замечательно. Затем поправил ремень - он как-то внутрь маленько ушел. Завел еще раз. Через пару секунд мотор заглох. Провернуть его уже не смог. Думал - хана клапанам. Сняли головку, клапана в порядке - заклинил распредвал. Прихватило в шейке около шестерни. В чем причина? Неужели в том, что машина стояла под наклоном, поддомкрачивал правую сторону, но мотор работал несколько секунд всего...
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.
О как... На медни было тоже самое - причину так и не пОняли... ![]()
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.помогите ! не могу открыть капот ,видимо тросик слетел !
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.два случая заклинивания сразу,ООО такого ещё не было в истории с логанамт..парни-дердите в курсе-вдруг чего накопаете
![]()
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.У нас был Симбол, но у них моторы одинаковые...
![]()
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.В общем, про болты ГБЦ ответа не дождался, буду эксперементировать. Про заклинивание. Посовещавшись, пришли к одному разумному объяснению - после стояния под наклоном, масло стекло влево, вал остался сухим. Когда завел двигатель, он поработал несколько секунд на холостых оборотах, давление масла очень слабое и оно не попало на правую сторону. Вот там вал и приклинило. Другого объяснения просто не придумали. Для себя сделали вывод, что заводить двигатель, когда машина под наклоном, ну очень не рекомендуется.
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Появление задира и клин р.вала - да, от масляного голодания, но вот появление его не ясно. Если вы внимательно рассмотрели р.вал и его постели, то должны понять, что масло для смазки поступает снизу по м. каналу от м. насоса на среднюю опору и по осевому отв. внутри вала идёт в оба конца одновременно. Это как надо задрать правую сторону чтобы оголить масл. насос...
Про болты. Болты закручиваются на одинаковую глубину, след., вставьте болты и посмотрите, чтобы они торчали на одинаковой высоте. ЗЫ. Сегодня сделал фоты задиров и гнутых клапанов, по-позже выложу...
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Фоты гнутых клапанов
![]() Машина шла на скорости, провернуло ремень р.вала, думали от старости, а оказалось ![]() ![]() По причине к единому мнению не пришли, эту головку восстанавливать не стали, взяли другую б/у, притёрли нов. клапана, поставили хороший , но б/у р. вал, нов. м/с колпачки, собрали - мотор заурчал как довольный кот... ![]()
Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Так что же "оказалось"..? Скажите, что за детали изображены на фотографиях?Тому, кто не видел этих деталей в натуре, невозможно ничего понять.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |