Клуб автолюбителей Рено Логан

**Зфгд_ШШ** » 19 апр 2007, 16:37

oav писал(а):Во время ТО-1 обнаружили что потекла помпа - меняют вместе с ременем ГРМ. Рановато блин сыпемся

Зато у кого поменяли помпу, больше она не течет никогда :!:

.

**Wowik** » 19 апр 2007, 17:01

Зфгд_ШШ писал(а):Зато у кого поменяли помпу, больше она не течет никогда .

Конечно, она теперь где-нибудь на помойке, или у другого течет, толко не у того у кого поменяли :-)

**Broker** » 20 апр 2007, 18:55

Зфгд_ШШ писал(а):Зато у кого поменяли помпу, больше она не течет никогда .

Проблема там обычно не в самой помпе.
Герметик проложен неаккуратно - видимо в целях экономии пользуются оправкой.
Кривые турецкие(или еще чьи-то) руки.

**Кубик** » 22 апр 2007, 10:07

Broker писал(а):Кривые турецкие(или еще чьи-то) руки.

Руки румынов

**Геннадий Москва** » 23 апр 2007, 20:39

Купил Логан и первым делом в ГАИ. Поставил на учет и сразу на техосмотр (как положено законопослушному гражданину - не стал покупать талон, а решил пройду честно - ведь машина НОВАЯ).
Все хорошо. А вот с тормоза и не работают. На задних колесах тормозные усилия ниже нормы, а на передних ОГРОМНЫЙ дисбаланс 33%. Как сказал ГАИшник - резко тормознеш - и сразу в кювет! На правом колесе тормозное усилие 2100, а на левом 1400. Давление в обоих в норме. А на задних вообще 1050 и 900.
Результат УДЕЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИЛА 0,497 (норма от 0,530). Заключение - неисправна тормозная система (по закону эксплуатация запрещена!!!). Почему завод не проверяет машины перед продажей??? Почему гонят такой явный и опасный БРАК???
От дилера узнал, что до 1 марта 2007 года задняя ось по тормозным усилиям на Логане вообще не соответствовала ГОСТу.
Советуют поездить несколько сотен км, не давя сильно на тормоз, а после мол все притрется. Я ОТ ЛОГАНА ЖДАЛ ЛУЧШЕГО!
СОВЕТУЮ ВСЕМ: НЕ ЭКОНОМЬТЕ 500 РУБЛЕЙ - ПРОЙДИТЕ ТЕХОСМОТР (А КУПИТЬ ТАЛОН ВСЕГДА УСПЕЕТЕ). :cry:

Предупреждение за нарушение п.17 Правил форума!
Пост отредактирован!
3dmax

**boris55** » 23 апр 2007, 21:11

Удаляйте свой пост,пока не поздно!!!!
Клонирование ЗАПРЕЩЕНО!!!! :twisted:

Сразу схватите предупреждение от модераторов.
Жирный шрифт тоже запрещен(для всего сообщения)
Вы что-Правила не удосужились почитать??? :wink:

**Геннадий Москва** » 23 апр 2007, 23:26

Борис ты прав, наложили запрет.
Спасибо за совет быть внимательнее к правилам.

Ну уж очень обидно, когда едешь на техосмотр с полной уверенностью в себе и своей новой машине, а тебе там говорят - ты уже не первый с такой проблемой. Так если я не первый и к дилерам многие уже с подобной проблемой обращались (я про тормозную систему) - то почему дилер не предупредил, завод не проверил и не притер, не отрегулировал, а продал. Почему они не дорожат своим именем, своей маркой?

**PAS** » 24 апр 2007, 00:19

Ну уж очень обидно, когда едешь на техосмотр с полной уверенностью в себе и своей новой машине, а тебе там говорят - ты уже не первый с такой проблемой. Так если я не первый и к дилерам многие уже с подобной проблемой обращались (я про тормозную систему) - то почему дилер не предупредил, завод не проверил и не притер, не отрегулировал, а продал. Почему они не дорожат своим именем, своей маркой?

Меня пытались развести, нанормальных стендах, все нормально, на многих иномарках так разводят :wink:

Не расстраивайтесь все у вас хорошо с тормозами :wink:

**69 RUS** » 02 май 2007, 09:34

1. При торможении и на кочках слышен стук под днищем.

Один раз обратился к дилеру (ООО «Норд-Авто», г. Тверь), загнали на подъёмник. Сказали, что какой-то экран нейтрализатора отвалился и бьёт по глушителю. Дело было в декабре, однако сейчас всё то же самое. Можно ли эту неприятность устранить раз и навсегда, чтоб не ездить периодически к дилеру?

2. Под замком левой передней двери имеется пятно светло-коричневого цвета в виде потёка длиной 3-4 см. и ореол вокруг самого замка. Опять же обратился к дилеру (тот же). Были высказаны две версии. Версия номер раз: это ржавчина. Хотя опять же со слов специалистов это маловероятно, т.к. ржавчина едва ли может иметь форму потёка. К тому же визуально не нарушен поверхностный слой ЛКП. Вторая версия: каким то образом, масло из замка вытекло и испортило ЛКП. Возможно, со слов менеджера, это будет гарантийный случай. К сожалению, сейчас нет под рукой фотки (отправил бы). Сейчас живу в Москве, в Тверь к дилеру, у которого брал свой ненаглядный Логан, ездить теперь недосуг. Кроме того, в «Норд-Авто» специалист по СОТЕСН сказал, что у них нет необходимого оборудования для диагностики этого пятна и определения наличия гарантийного случая.

Что подскажете, Логановоды?

Брал Логан в декбаре 2005 года. Цвет - мерцающая платина. Базовая комлпектация.

**kd_s** » 02 май 2007, 09:58

**Сергей98** » 02 май 2007, 10:23

Можно ли считать это неисправностью :?:

В салоне всегда было холодно. Печка, кондей нормально работают. Горячий воздух идет, в этом убедился, но обнаружил на ходу из решетки динамиков в дверях жутко дует. Причем,струя холодного воздуха направлена прямо в ноги водителю и пассажиру. Спасет ли положение установка динамиков :?:

**Правдолюбец** » 02 май 2007, 10:28

Спасет ли положение установка динамиков

Да, спасёт. Сквозняк прекратится. Вместо него зазвучит музыка :wink:

. Хотя там вместо динамиков должны были быть вставлены поролоновые круги - дуть не должно было.

**Olaf** » 02 май 2007, 11:47

Вот и у меня произошла не большая неприятность - потекла прокладка между двигателем и термостатом, вроде так. Течет естественно антифриз - хорошо течет за 200 км пробега ушло сантиметра три антифриза из расширительного бачка. Позвонил в ПА на Левашовском, записался на 9 мая, сказали предварительно, что прокладку поменяют и на герметик ее посадят, стоимость предварительно этой работы оценили в 1000 рублей. Пробег 17 000 км. ТО1 конечно проходил, на нем было все нормально или по крайней мере следов потеков не было обнаружено. Вот такие вот дела. В остальном проблем с машиной нет, тьфу-тьфу-тьфу, в целом - доволен. После ремонта отпишусь, что по результатам.

Да, забыл, ПА сразу же заявил, что ремонт не гарантийный, чему я вообщем-то не удивился. Вот - так.

**Зфгд_ШШ** » 02 май 2007, 12:02

Olaf писал(а):...Да, забыл, ПА сразу же заявил, что ремонт не гарантийный, чему я вообщем-то не удивился. Вот - так.

Считается, что это стандартная болезнь двигателей К7 - что-там с этим герметиком не то. Когда меняют помпу, то потом больше никогда таких проблем не возникает.

P.S. Вон, об этом же выше написано :wink:

**Olaf** » 02 май 2007, 12:27

Зфгд_ШШ писал(а):
Olaf писал(а):...Да, забыл, ПА сразу же заявил, что ремонт не гарантийный, чему я вообщем-то не удивился. Вот - так.

Считается, что это стандартная болезнь двигателей К7 - что-там с этим герметиком не то. Когда меняют помпу, то потом больше никогда таких проблем не возникает.

P.S. Вон, об этом же выше написано

Вот здорово - не хватает мне еще и на замену помпы нарваться, почем то хоть она не в курсе ?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Неисправности Логан

Новый и БЕЗ ТОРМОЗОВ!

Борис ты прав, наложили запрет.

Пятно светло-коричневого цвета в виде потёка около замка

Re: Пятно светло-коричневого цвета в виде потёка около замка

Кто сейчас на конференции