Mavrik писал(а):Вроде на автомобилях этого года была проблема с сальником коленвала? Тогда стоит туда глянут
Вот поэтому я про подтеки и отпотевания и написал. А сальник не только на автомобилях этого года может дать знать о себе. Туда в любом случае стоит посмотреть. Смотреть место стыка крышек ГРМ и за шкивом коленвала.
Евгений Ш писал(а):Нет, шины с завода. Поправка на любой скорости 3-4 км/ч. Насколько я знаю, никто, кроме меня не проводил замеров на Логане с АКПП.
Странно... Хотя, могут быть свои особенности, но 3-4 км/ч маловато. С другой стороны, если на штаной резине на Дастере спидометр завышал также, как и на Логане на 10%, но при этом одометр совпадал с пробегом по GSP, а на Логане одометр завышал процентов на 5-10. Теперь после замены шин 215/65 R16 на 215/70 R16 спидометр врет как раз на 3-4 км/ч (одометр не проверял, думаю, теперь занижает немного).
Nick_2141 писал(а):З.Ы, Не припомню, чтоб на логанах диодный мост вылетал...
Теперь можешь припоминать. Вылетел. Не Логан, конечно, но дрыгатель тот же. Как и сам генератор. В замене диодного моста нет ничего сложного. Паяльник, прямые руки и полчаса времени с разборкой. Проблема найти этот диодный мост в наличии где то.
Логоноводы выручайте прям бяда какая то(( Машина 2006г прошла 210 тыс. уже где то больше 2-х месяца фигня происходит( сначало не так выражена была).. При движении машина троит, когда охото придавить педаль. Приходится ловить педаль в оптимальном положении, чтобы машина ехала и не троила.На обгон на 4, чтобы побольше обороты.. Главное она как то периодами, тоесть едет 10 секунд нормально потом хрень и чем жарче на улице, чем хуже. (( А не давно, во время жаркого денька при движении на значительное расстояние начала дергаться. Едешь и не с того не сего машина всё больше и больше начинает дергаться, газ давишь, а он мертвый, короче совсем останавливаешься. Ждешь может минуты 2, заводишь и опять едешь, но где то 30 км(по-разному), а потом опять дерганье. Теперь вроде такое не повторялось. Но с утра как то вяло заводится, приходится покрутить. свечи, высоковольтные,топливный, воздушный фильтр всё нормально. Загонял на диагностику, нечего не нашли, сказали нет ошибок. Вроде как похоже на бензонасос, но не знаю. Сеточку разбирал промывал бензином и щеточкой(была черная). Бензонасос вообще никак не шумит. катушка тоже не думаю... Наверно надо давление в рампе померить.. Или ещё чего может быть, кто знает??? please
У меня были подобные симптомы. Диагностика показала неисправность электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. И действительно, разъем на этом датчике вылезал самопроизвольно из датчика. Излечилось стягиванием червячным хомутом этого разъема.
MARSHAK_DKV48, заправку менять не пробовали? Похоже на плохое топливо, особенно если в жару сильнее проявляется. Бензонасос вообще никак не шумит? Странно. При включении зажигания, перед тем как включить стартер, должно четко прослушиваться жужжание насоса секунды 2-3.