Renault Duster

[[mactep].geo]

На Дастере отъездил 2,5 года и 102.000 км.
В целом впечатления приятные, но удручал расход, высокая стоимость Каско и ТО.
На прошлой неделе я его продал и купил Сандеро в полном фарше.
Сегодня прошился у Паулюса, ехал сейчас по трассе и кайфовал на 130 км в час - на Дастере при такой скорости и расход огромный и гул стоит как в танке)
Про управляемость это вообще земля и небо.
Так что я снова вернулся в ряды Логановодов)

[Demid]

В общем на праздники поменял я свой Логана на Дастер (Привележ, 2л, 4ВД).

Поздравляю. Видел Вас и на форуме дастероводов.

Все таки по сравнению со своим бывшим двигаетлем 1.6 л 85 лс не почувствовал такой уж большой прибавки в мощности у этого 2л 135 лс.

Дайте машинке время - двигун проснется. К 3-5 тысячам все нормализуется. У меня после 30.000 стал вообще огонь. При сложном обгоне разгон на 4-ой очень бодрый, завершил - на 6-ю.

Еще плохо что вместо телефонных номеров - кракозябры,

На Дастер-форуме скачайте вторую по счету прошивку магнитолы на флешку, вставьте в магнитолу(должна быть выключена) и включите магнитолу - через пару минут будет все ОК.

[*352*]

Сегодня прошился у Паулюса, ехал сейчас по трассе и кайфовал на 130 км в час - на Дастере при такой скорости и расход огромный и гул стоит как в танке)
Про управляемость это вообще земля и небо.

Неужели на такой скорости сандерик лучше стоит на дороге? Он же легче, база короче, колея уже. Должно быть все наоборот.
Посмотрел Вашу подпись.
Без всяких подвохов, просто интересно при продаже своих совсем свежих Логанообразных, Вы пробеги скручиваете или все по честному?

[YuriyVZ]

На Дастер-форуме скачайте вторую по счету прошивку магнитолы на флешку, вставьте в магнитолу(должна быть выключена) и включите магнитолу - через пару минут будет все ОК.

Есть отзывы, что 199 прошивка не устанавливается на новые магнитолы, потом приходится оживлять.

[[mactep].geo]

Сегодня прошился у Паулюса, ехал сейчас по трассе и кайфовал на 130 км в час - на Дастере при такой скорости и расход огромный и гул стоит как в танке)
Про управляемость это вообще земля и небо.

Неужели на такой скорости сандерик лучше стоит на дороге? Он же легче, база короче, колея уже. Должно быть все наоборот.
Посмотрел Вашу подпись.
Без всяких подвохов, просто интересно при продаже своих совсем свежих Логанообразных, Вы пробеги скручиваете или все по честному?

Сандерик не так гудит)
Про пробег - все время по-разному) Вот Дастер, к примеру, продавал с реальным)

[Горец]

Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг. Передняя панель и панель приборов:

фары:

Задние фонари:

[Chef-cook]

Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг. Передняя панель и панель приборов:

Вот правда, чё там обновлять надо, так это автомат с его убогой динамикой, потому как внешность можно пережить

[I_sErgillo]

Эмблему не забыли увеличить, молодцы

[3dmax]

Эмблему не забыли увеличить

Что бы школоте виднее было её, да? Что бы оторвали быстрее??? Ну точно молодцы.

[октава]

Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг...

Мне одному кажется, что он стал намного страшнее ? Фары что передние, что задние ваще пипец...
Такое чувство, что лучше бы они ничего не трогали.

[YuriyVZ]

Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг. Передняя панель и панель приборов:

Далеко не факт, что у нас будет. Для Европы, России и Бразилии с Аргентиной разные варианты, хотя наш ближе всего к именно к бразильскому.

Мне из всех вариантов, включая Террано больше всех нравится первый европейский, особенно внутри. Этот, пожалуй, даже хуже, чем Террано.

[I_sErgillo]

Ну точно молодцы.

Это был сарказм, если что)
Рено, вообще удивительная контора, особенно в последнее время. Хотя, уже надо писать не Рено, а Автоваз-Рено-Ниссан. Гордятся корпоративным стилем, увеличенной эмблемой....а на днях я узнал, что даже в дорогих машинах у них бортовик до сих пор не умеет показывать сигнал перегоревшей лампочки например. Мелочь, а смешит аж до слез.
Короче, из инноваций один шик-пшик да внешнее убранство, которое блестит на солнышке и царапается от мошек, дельного- ноль.
21 век на дворе.

[snowvlad]

на днях я узнал, что даже в дорогих машинах у них бортовик до сих пор не умеет показывать сигнал перегоревшей лампочки например. Мелочь, а смешит аж до слез.

Можно посмеяться ещё больше над другими конторами. Например, PSA.
У меня машина видит перегоревшие лампочки. И даже пишет это на экране в момент заводки. Но очень кратковременно. Прочесть, чего там промелькнуло не успеваешь, тем паче, что обычно на этот экран при заводке и не смотришь. А потом - всё. Индикация больше не повторяется. а информация записывается в память. Я на днях полез в "мозги" компьютером, а там сказано, что у меня габарит правый не горит. Не поверил. Включил. Вышел из машины. Посмотрел - всё правильно.... Ну вот кому такая самодиагностика нужна?

[Александр_Гость]

Можно посмеяться ещё больше над другими конторами

незнаю правда ли... Шкода из Йефропы на ходу машина просто останаливается, т.е. двигатель работает, а быстрее 20 км/ч не едет. Вобщем лампочка в стопаре перегорела и компутер это определил. Вот и вопрос - а оно Вам надо? А если до ближайшего сервиса 300 км? на опеле компутер задалбливает этой диагностикой световых приборов

[3dmax]

а на днях я узнал, что даже в дорогих машинах у них бортовик до сих пор не умеет показывать сигнал перегоревшей лампочки например. Мелочь, а смешит аж до слез.

А вот меня не смешит. Мне тошно от того, что всюду пихают эти сигналы сгоревших ламп. Я не лентяй и сам могу периодически осматривать авто на предмет сгоревших ламп. Но мне силком впихивают сию опцию за мои же деньги и отказаться от нее нельзя. Более того, за свои же деньги я вынужден на приборке неделями смотреть на горящий индикатор негорящих габаритов, потому что у меня сгорела лампа номерного знака. А времени доехать нет до автозапчастей. Лампа эта ни на что не влияет, но мозг своим свечением напрягает. Никакой пользы от этой функции.
Вон и дядя Вова выше пишет, что у него есть функция, которая вовсе и не функция. Деньги за нее заплачены, а выхлопа нет. Ну и зачем оно надо?