Мои впечатления от Логана

[Александр_Гость]

Позвольте поинтересоваться Какой тип универсала практичнее: "стоячий" Кангу или "лежачий" Сида? По опыту владения 2104 знаю, что реально загрузить багажник выше сидений - нереально, ибо поклажа высыпается на заднее сиденье или наваливается на боковые окошки.

[Олег М.]

3dmax, спасибо, конечно, за внимание, да только смысла большого в этих рассуждениях я не вижу, поскольку Вы сравниваете разные машины с разными отопителями и разной теплоизоляцией. Быстро или медленно по сравнению с Логаном прогреваются салоны Кангу и Сида - какая разница? Это РАЗНЫЕ машины, и сравнивать их нельзя.

[3dmax]

3dmax, спасибо, конечно, за внимание, да только смысла большого в этих рассуждениях я не вижу, поскольку Вы сравниваете разные машины с разными отопителями и разной теплоизоляцией. Быстро или медленно по сравнению с Логаном прогреваются салоны Кангу и Сида - какая разница? Это РАЗНЫЕ машины, и сравнивать их нельзя.

Кангу и по двигателю и по отопителю идентичен Логану. И салон больше. Вы, а не я сказали, что универсал греется дольше, хуже. И Кангу тут как нельзя кстати подзодит для сравнения с Логаном в этом плане. Я Вам постарался как можно более понятнее обьяснить, что это не так. Теперь у Вас, видите ли, новая отмазка - машина не та. Извините, но с таким подходом к дискуссии я теряю всякий интерес к ней.

[3dmax]

Позвольте поинтересоваться Какой тип универсала практичнее: "стоячий" Кангу или "лежачий" Сида? По опыту владения 2104 знаю, что реально загрузить багажник выше сидений - нереально, ибо поклажа высыпается на заднее сиденье или наваливается на боковые окошки.

Для меня лично удобнее кангу. У меня в нее спокойно заезжают квадр, скутер, мопед. В Сид, увы, не лезут. Высоты не хватает. Кангу не в последнюю очередь брался из за вот таких негабаритных грузов. А для загрузки мелочи выше уровня спинки удобнее Сид, так как комплектуется сеткой. Впрочем, ширина и глубина багажника Кангу позволяет грузить мелочи до уровня спинки в таком количестве, в каком у Сида это все добро будет уже пересыпаться за уровень спинки. В общем каждая машина по своему хороша для разных условий.

[Олег М.]

Вы, а не я сказали, что универсал греется дольше, хуже.

Физика и логика говорят, что иначе быть не может.

И Кангу тут как нельзя кстати подзодит для сравнения с Логаном в этом плане

Да не подходит, и не отмазка это. Чистоты эксперимента нету.

можно спорить до посинения, вряд ли придём к консенсусу.

Согласен.

[tolspb]

Плавно перетекло в "Мои впечатления от машин Константина"

[3dmax]

tolspb
Оценить удобство ( и неудобство в том числе ) Логана невозможно без сравнения его с иными машинами. Я лишь скромно заметил, что неудобство багажника Логана очень хорошо ощущаешь используя немного иные авто. Это, если хотите, тоже мое впечатление о Логане. Я не виноват, что потом иные форумчане начали выискивать зачем то в моих машинах минусы ( местами надуманные ) и заявлять, что вот то и сё в них неудобно. Не я , повторяю, а они. Пришлось оправдываться.
Впрочем, как я уже писал выше - оффтоп мы закончили. Вы его зачем то решили продолжить еще на два поста.

[YuriyVZ]

В Сиде ниша запаски теплоизолированна от салона ковром, вторым ковром, пластиковым поддоном. Литров 50 туда впихнуть можно при желании, зимой там уличная температура.

В бокс, все-таки попроще забраться, чем в нишу запаски, когда весь багажник забит

По опыту владения 2104 знаю, что реально загрузить багажник выше сидений - нереально, ибо поклажа высыпается на заднее сиденье или наваливается на боковые окошки.

Поэтому у меня в Дастере установлена решетка салон-багажник

[remich]

Позвольте поинтересоваться Какой тип универсала практичнее: "стоячий" Кангу или "лежачий" Сида? По опыту владения 2104 знаю, что реально загрузить багажник выше сидений - нереально, ибо поклажа высыпается на заднее сиденье или наваливается на боковые окошки.

реально. а) сетка/решетка/растяжки; б) крупные нетяжелые грузы блокируют перемещение мелких и прочий тетрис.

[remich]

в конкуренции с машинами более средних классов:
1) сиденья не на дальняк
2) шумка и с нею же резинки одинарные
3) не раскладывается

на логане-престиже и в Сочи, и на Байкал и по Франциям да всяким Альпам. И на Ларгусе и по России и до Атлантики со Средиземным морем... Так что индивидуально. У меня и в 2104 сиденье было продавлено весьма нестандартно.
И это... мы в дальней дороге при нужде всей семьёй (2+2) спали в Ларгусе. Для автотуриста такая фишка дорого стоит.

[krogen]

в конкуренции с машинами более средних классов:
1) сиденья не на дальняк
2) шумка и с нею же резинки одинарные
3) не раскладывается

на логане-престиже и в Сочи, и на Байкал и по Франциям да всяким Альпам. И на Ларгусе и по России и до Атлантики со Средиземным морем... Так что индивидуально. У меня и в 2104 сиденье было продавлено весьма нестандартно.
И это... мы в дальней дороге при нужде всей семьёй (2+2) спали в Ларгусе. Для автотуриста такая фишка дорого стоит.

В нынешней обстановке,до автотуризма,как до Луны пешком!) Сейчас ,лишь бы меньше потребляло и быстро ехало!

[remich]

krogen - и вам не болеть. Сгонять в Питер, на Алтай или до Сочей невозможнее не стало. Или таки Тихий океан? Плюс посмотрю ближе к лету, куда семейные путевки будет контора распределять...
Но мы тут не про туризм, а про впечатления от типов кузовов затеяли.

[krogen]

krogen - и вам не болеть. Сгонять в Питер, на Алтай или до Сочей невозможнее не стало. Или таки Тихий океан? Плюс посмотрю ближе к лету, куда семейные путевки будет контора распределять...

Зверски ,или ацки? !Но завидую!)) Вот с кредитом расправлюсь и можно следом!

[Militar Katze]

Коллеги - поближе к впечатлениям.

[krogen]

krogen - и вам не болеть. Сгонять в Питер, на Алтай или до Сочей невозможнее не стало. Или таки Тихий океан? Плюс посмотрю ближе к лету, куда семейные путевки будет контора распределять...
Но мы тут не про туризм, а про впечатления от типов кузовов затеяли.

Понял! Я лучше в дальнюю дорогу ,самолётом.А там желательно -прокат!