|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 18:18 В МосквеМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: В МосквеПрям бесит!
Re: В МосквеВы чё тут взъерепенились-то, теоретики, ась?
Выехал из Королёва в 16-30, приехал домой в 1-20, завтра расскажу и про Собякина и про Лексутова и про усё, точнее сегодня ужо
Re: В МосквеChef-cook
На время "СЕЙЧАС" пробки 7 баллов. Но больше всего меня бесит то, что про Собянина НИ-НИ, никто ничего. Про Лужкова , если что не так - мог каждый и на все лады, а про Собякина - НИ-НИ. Жесть.
Re: В МосквеНинастек34Да тут логика простая. Коли взялся за работу , делай её на 100%, и не ной , что мы не смогли! Не можешь , найдем другого. А тут схватились за сиську, и не отпускают. И молоко в выме , и подоить надо , а как доить не знают...
Re: В Москве
Надо на МКАДе платную парковку сделать! Авось пропускная способность увеличится!
Re: В МосквеНино=джан, там реальный пипец, ни одной снегоуборочной машины не было, я ещё ушел городом на НовоРязанку через центр, так бы к утру добрался бы
![]()
Re: В Москве
Друзья, а про друзей нельзя!
Re: В МосквеНинастек34
Где то я писал вот буквально пару дней назад ... вот не помню где, голова моя дырявая. Ладна, я для Вас повторю. В МСК зарегестрировано 4 млн автомобилей. В Области ещё 3 млн автомобилей. Одновременно на дорогах Москвы может быть в движении 450 тысяч автомобилей. Это будет средняя загрузка дорог на уровне 5 баллов по Яндексу, то есть плотное движение. Если к этим 450 тысячам добавляется ещё около 50 тысяч авто, то Москва встаёт в 10 бальных пробках. В любую погоду. Даже в самую сухую, солнечную и летнюю. Всего 500 тысяч машин. Из 7 млн. Понимаете о чем я? Вы можете сколь угодно долго пинать власть, Собянина, снегоуборочную технику и даже меня, но при 500 тысячах авто на дорогах Москвы всегда будет 10 баллов. А автомобилей будет 7 млн, а потом и 8 , а скоро и 9 ( это потому что живут все плохо ). А дорог больше не станет, их негде уже строить. Прошу Вас читать этот пост всегда , когда Вас злость берет за пробки. Я это понял уже много лет назад и с тех пор на машине в Москву езжу исключительно глубокой ночью или в выходные по личным делам. Нервничать с тех пор я стал тоже куда меньше. Чего и Вам советую.
Я им о том, что каждый год в Москве машин всё больше и больше, а они про снег.
Я не знаю Вашего возраста и спрашивать его не буду, ибо некультурно. Но вот сколько Вы за рулём я не постесняюсь спросить. Я, к примеру, за рулём с тех пор, когда не было ещё ни Яндекс пробок, ни 10 баллов. И машин было на порядок меньше. На порядок, понимаете? Продолжать или сами поймёте отчего не было пробок? Ещё пример. В моей деревне нет снегоуборочной техники. И пробок нет. Угадаете почему? Вопрос риторический, ответа не требует. З.Ы. Совсем крайний пример. Точнее даже вопрос. Если летом Москва встала в 10 бальных пробках - снегоуборочная техника поможет от них избавиться? З.З.Ы. Коллеги одноклубники, я понимаю Ваше возмущение. Но и Вы поймите, что предновогодняя неделя. 10 баллов было во вторник, было и на прошлой неделе не раз. На абсолютно сухих дорогах. Сегодняшний снегопад, несомненно, усугубил пробки. Но и без него Яндекс показал бы 10 баллов, к гадалке не ходи. Жаль, что вы вините во всем только снегоуборочную технику, но никак не хотите понять, что нельзя на 1 машине возить 1 зад на работу и обратно. Нельзя. Увы, но свободные дороги стали роскошью. Так давайте к этой роскоши относиться соответственно, что бы каждый мог добраться быстро на работы. Но на ОТ.
Re: В Москве
Я не обещал чистые дороги. Я лишь предположил, что автомобилей завтра будет относительно немного для пятничного дня. В пределах ТТК, учтите. Но это лишь мои многолетние наблюдения, я не гарантирую, что на 100 процентов верны они будут в этот год.
Сочувствую, Шеу. Это реально жесть. Сам, бывало, по 7-8 часов стоял в таких предновогодних пробках. Эмоции не передать...
Re: В Москве3dmax
Вот не дадите вы мне поспать спокойно))) Мне 40 лет, за рулем 20 лет. Я помню те времена, когда на дороге женщина за рублем была ЧУДОМ!) Однако, вернемся к нашим баранам... Откуда, Костя, вы оперируете подобными цифрами 500 тысяч машин? Лискунова наслушались? Ай, зря, потому как ровно год назад сей товарыщ утверждал, что Москве находится 2,5 млн машин,и 500 тыщ бы надо сократить. Полистайте интернет, найдете. Так что тут ваша математика не работает. Поскольку и ваши цифры и цифры чиновника далеки от реальности, опираться надо, на мой взгляд, на то, что каждый должен делать свою работу хорошо или не делать ее никак. Я, кстати, помню то время, когда Собякин, придя только только на пост главы города обещал в течении 6 месяцев избавить город от пробок. Подчеркиваю: 6 месяцев. Где? Абсолютно согласна с вами, что пропускная способность магистралей ограничена, что машин БОЛЬШЕ, чем может пропустить город. Но если мы возьмем то время, когда мы были молоды и беспечны, машин было меньше, но и пропускная способность магистралей была ТОЖЕ меньше (не было расширенного МКАДА, я, кстати, помню еще МКАД в две полосы) и ничего, ездили. Решать проблему пробок надо. Только в нашем городе она решается очень однотипно: надо ввести платную парковку (зачем?). Не удивлюсь, если после сегодняшнего коллапса опять встанет вопрос платного въезда на МКАД. И деньги пойдут далеко не на покупку техники. И еще... У меня магазин в ТЦ, так у нас таджиков, узбеков...Было... Многие домой поехали, ибо с таким курсом рубль-доллар им тут сильно не выгодно. Так вот снегоочиститель тоже должен кто-то водить. Да и лопатой кто-то должен работать... А нормальную зарплату эти организации уже забыли, как начислять. Так что, Костя, впереди нас ждет много интересного, нам будет потом что вспомнить)))
Re: В Москве
Мы говорим о разных вещах. Я об одновременном нахождении автомобилей на дорогах. О тех авто, которые выехали на дорогу и находятся в процесссе перемещения из точку А в точку Б. Ссылку, откудя я взял данную информацию, я Вам сейчас не предоставлю. Но она вполне правдивая, хотите верьте, а хотите нет.
Как Вы хитро манипулируете цифрами. А ничего, что пропускная способность Московских дорог была ниже в разы ( если всего не в 2 раза ), а автомобилей меньше на порядок? И потом, что есть пропускная способность дороги? Способность пропустить за энное количество времени энное количество автомобилей. Означает ли расширение дороги вдвое увеличение пропускной способности вдвое? С ростом количества машин растёт и количество ДТП. А дальше задачка на сообразительность. По 2 полоске в час проедет 500 автомобилей. А по 4 полоске, на которой столкнулись 2 авто, в час проедет тоже 500 автомобилей, так как 2 полосы перекрыты. Вопрос, у какой дороги пропускная способность выше? Я уж молчу про то, что 6 полосный МКАД с хвостами на сьезд из 5 полос равен 1 полосной дороге и пропустит машин ровно вдвое меньше, чем 2 полосный МКАД старого образца без этих самых хвостов. В этих 5 полосах на сьезд, я так понимаю, стоит лично Собянин и создаёт пробки. Не так ли? Простые быдлоавтомобилисты тут совсем не виноваты. Извините, но я на этом заканчиваю. Слишком по разному мы смотрим с Вами на вопрос пробок. Не вижу предмета для обсуждения.
Re: В МосквеЯ одно отмечу и закончим . А ничего что платную парковку организуют прям на полосе движения? И каким раком увеличится пропускная способность дорог? Просто тупо взяли дорогу , и сделали там парковку. И не надо говорить, что там и так машины стояли. Надо наказывать было за стоянку в неположенном месте , вторым рядом. А этого не делали.
А теперь решили просто, тупо , стричь бабло. По другому назвать это невозможно . ЗЫ Сегодня город стоит. ЗЫ2 а мне пофиг , я выходной.
Re: В МосквеМосква, машины, дороги. Черта давно перейдена. Машин в городе уже давно больше, чем дорого, по которым они ездят, а в последнее время СТОЯТ. Продать машину просто-накопил, взял кредит и у тебя машина. Но при этом не купил дорогу, по которой поедешь. В стране просто нет политики, которая бы связывала количество продаваемых машин с рпзвитием дорожной сети. Машины отдельно, дороги отдельно. В некоторых странах Юговостока очень пооблемно купить машину, нужно заплатить ОГРОМНЫЙ налог. Это останавливает неконтролируемый рост числа автомобилей на дорогах. Развивается городской общественый транспорт.
И в Москве НИКОГДА уже не будет сладкой жизни для личных автомобилей. Я для себя давно принял решение на работу по городу только на метро и общ. наземном. На машине только когда припрет и на дачу на отдых и т.п. Вот сейчас еду в метро и по вай фаю пишу это.За час в любую точку Москвы.
Re: В МосквеV255
А вы попробуйте утром в час пик и вечером, вай-фаем воспользоваться в метро. Не получится , народу столько , что свой гаджет из кармана не достаньте! Метро это не панацея , надо наземный транспорт развивать. Вот вместо платных парковок , по этим же полосам, трамвай бы лучше пустили. Трамвай не хуже метро, быстро и удобно !
Re: В Москве
Приэтом кто-то, не будем показывать пальцем, толчется по москве на личном автотранспорте
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17 |