I_sErgillo писал(а):Вы бы лучше, товарищи, объяснили подробно как юридически точно доказать сотруднику ДПС, что его(нарушения) действительно не было.
Да никак. Если только не поймать за хвост того самого пешехода и лично не допросить его на эту тему. Мол помешал я тебе переходить дорогу или же нет? Иначе, мне кажется, ничего не доказать. ИДПС придираются к любому, кто посмел проехать пешеходный переход с находящимся на нём пешеходом, даже если пешеход на него только ступил с другой стороны проезжей части, которая при этом на 3 полосы. Вон впередиедущую Тойоту вообще, на мой взгляд, ни за что тормознули. Пешехода он честно пропустил, следующий даже и не ступал еще на переход. Если по логике ИДПС надо стоять и ждать, пока переход не будет абсолютно свободен от пешеходов, то можно простоять свой цикл светофора и никуда не уехать. Тут секция для пешеходов работает совместно с зеленым перпендикулярной улицы. Все кто направо, вздумай они четко соблюдать ПДД, могут не одну минуту на этом светофоре простоять. В общем дурдом с этими пешеходными переходами и конца и края этому не видать.
Фух, заплатил штраф 1500 рублей за нарушение... теперь сплю спокойно... и вежливо их пропускаю... но если они переходят не по зебре, а в 5 метрах от неё, по диагонали или как-то так - я громко сигналю =) В большинстве случаев они непонимающе на меня смотрят, неистово машут руками и кричат, какой же я дебил... но я не сдаюсь )))
Вот ещё интересно, сколько процентов пешиков знают, что на переходе действует правостороннее движение и ходить принято по правой половине «зебры», а не стенка на стенку.
3dmax писал(а): Если только не поймать за хвост того самого пешехода и лично не допросить его на эту тему. Мол помешал я тебе переходить дорогу или же нет? Иначе, мне кажется, ничего не доказать.
Как-то раз на посту в Лодейном Поле передо мной из под знака "уступи дорогу" выехала машина, заставив меня "изменить направление движения и скорость". Тут http://maps.yandex.ru/?ll=33.600285%2C6 ... 1707565282 как раз черный мерседес на ее месте. ДПСник остановил нас обоих и спросил у меня была ли мне помеха. Я ответил как-то неопределенно, мол, фиг его знает, и уехал. А вечером в славном городе Олонец мы пошли в ресторан и оказались с тем водителем за соседними столиками З.Ы. Драки не случилось
Хм. А зазря, штоле, аж целых три заслона стоят на пути? Не просто же ж так. Регистратор нарушил не п. 14.1, а совершил обгон. 5000 рублей, как никак...ИМХО.
Nick_2141 писал(а):Согласно второму абзацу - нарушение было.
Так там написано, что пешеход снизил скорость. А потом, видимо, инспектор глянул и понял, что пешеход ходит "рывками" и визуальное снижение скорости это физическая патология, а если оно так, значит и нет состава правонарушения. Это сарказм был, если что. ПДД у нас, братцы, что та палка, которая гнется во все стороны.
I_sErgillo писал(а):ПДД у нас, братцы, что та палка, которая гнется во все стороны.
Да нормальные у нас ПДД. ну просто в самом деле пункт такой склизкий, что вот так сходу и не определить помешал ты ему или нет. Одно дело, когда пешеход уже идёт и почти упирается в капот авто, а ты проезжаешь мимо не притормозив. Тут всё однозначно и вопросов нет. А другое дело, когда он ступил только на переход в 10 метрах левее тебя. Если он собирался перебежать дорогу со скоростью в 20 км/час, тогда ты ему конечно помешал. А если у него нога сломана и он ковыляет 2 км/час, то ни ты, ни едущие сзади тебя 3 машины не успеют ему помешать. Но это в теории. А на практике ты должен пропустить и не колышет ИДПС скорость этого пешехода. Я, как уже говорил, придерживаюсь той точки зрения, что ежели на переходе имеется пешеход, то надо остановиться и пропустить его. В таком случае трактовать ПДД двояко у инспектора не будет шансов.
В Госдуме предложили вынести на общественное обсуждение предложение МВД о возвращении штрафов за превышение скорости более чем на 10 километров в час, сообщает ТАСС.
«Должно быть общественное обсуждение, пусть автомобильное сообщество выскажется за или против», — заявил первый зампред комитета палаты по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. .. 2 декабря стало известно, что МВД России по поручению правительства подготовило поправки, вводящие штраф в 500 рублей за превышение скорости движения транспорта более чем на 10 километров в час.
2 декабря стало известно, что МВД России по поручению правительства подготовило поправки, вводящие штраф в 500 рублей за превышение скорости движения транспорта более чем на 10 километров в час.
Я за то, что бы вернули штрафы за превышение более чем на 10 километров. Объясню почему... Часто стал встречать в населённых пунктах знак 40. Связываю это с тем, что когда рассматривают, какое ограничение на том или ином участке дороги ввести, дорожники мысленно от желаемой скорости отнимают 20 километров. Говоря проще если нужно ограничить скорость в 60 километров, то знак втыкают 40. И всё бы ничего, но вот попадется на дороге особо педантичный водитель и будет он ехать строго 40, а за ним хвост выстраивается, народ дергаться начинает, обгонять пытаются... Короче по мне пусть уж будет лучше норма как раньше.
NordWest писал(а):И всё бы ничего, но вот попадется на дороге особо педантичный водитель и будет он ехать строго 40, а за ним хвост выстраивается
Приятно познакомиться, я один из таких "педантов". И мне абсолютно все-равно, кто и как рассматривает места установки и предел ограничений. Стоит знак 40- надо ехать 40, можно и 59), пока не отменили. Правила, есть правила. Поставь ограничение в 60, в 80, и едь на 19 км/ч больше, все равно хвост выстроится из быстроходных спешунчиков.
Поставь ограничение в 60, в 80, и едь на 19 км/ч больше, все равно хвост выстроится из быстроходных спешунчиков.
Не совсем так. Допустим стоит знак 40. Вы едете то же 40. Сзади едет торопыга, который не спешит попадать на штрафы, но материт вас на чем свет стоит, т.к. уверен, что можно законно ехать на целых 20 километров быстрее, а вы ему такой возможности не даете. Разница в скорости ощутимая... А теперь та же ситуация, но если ехать можно всего лишь на 10 километров быстрее... Тут уже разница в скорости не так заметна и торопыга ведёт себя более сдержано...
Я просто о чем... Раньше же сами ДПС-ники признавали, что настраивали аппаратуру на превышение в 20 километров, хотя больше 10 превышать было нельзя. Ну так и пусть бы всё так и оставалось. Зачем было легализовывать двадцатку? Что бы гонщиков больше появилось?
NordWest писал(а):Не совсем так. Допустим стоит знак 40. Вы едете то же 40. Сзади едет торопыга, который не спешит попадать на штрафы, но материт вас на чем свет стоит, т.к. уверен, что можно законно ехать на целых 20 километров быстрее, а вы ему такой возможности не даете. Разница в скорости ощутимая...
20 км быстрее - эт для обгона даётся, а 40 км устанавливается, по идее, только в "опасных" местах, например, там где нет тротуаров и пешеходы по дороге тянутся. Тоже частенько "кляну" тихоходов, но понимаю логику знаков и скорости.
NordWest писал(а):уверен, что можно законно ехать на целых 20 километров быстрее,
Это менталитет. Дело в том, что НЕЛЬЗЯ ехать на 20 км/час быстрее. Просто не предусмотрено наказания в виде штрафа за данное НАРУШЕНИЕ ПДД. Но само нарушение есть. Это как, к примеру, необходимость знака "ш" при использовании шипованной резины. ПДД предписывают иметь такой знак, но не предусмотрено наказания за его отсутствие. ПДД запрещают езду "в утомлённом и болезненном состоянии", но не предусмотрено штрафа для водителя, который выехал с температурой или после ночной смены. Таким образом, если стоит знак "40", а вы едете 41 км/час, то гаишник имеет право остановить вас и указать причину остановки "превышение разрешённой скорости". Проверить документы, зафиксировать факт нарушения и сделать вам предупреждение. Потому, что ехать 41 км\час нельзя. Но у нас народ думает, что раз денег брать не положено, то значит можно и превысить указания дорожных знаков. Я же говорю - менталитет такой. НЕ законопослушание, не стремление к порядку, а лишь страх перед наказанием.
NordWest писал(а):. Зачем было легализовывать двадцатку?
Помните какой штраф был за превышение 10-20 км/час? Мизерный, 100 рублей. Отменили этот диапазон нарушения в одно время с повышением минимального штрафа до 500 рублей, грамотно рассудив, что за нарушение 10-20 брать 500 рублей слишком дорого, а меньше по нынешнему КОАП нельзя. Поэтому для диапазона 20-40 штраф вырос с 300 до 500, а диапазон 10-20 просто убрали. Сейчас штрафы еще подтянут вверх и вернут всеми любимые 10-20, но уже за 500 рублей.
Nick_Zh писал(а):20 км быстрее - эт для обгона даётся
Ни для чего это не дается, не выдумывайте. Семигор тут прав как никогда, превышать скорость, что указана на знаке, нельзя. Нет никаких +20 для обгона, не было и нет. Штрафа за это нарушение нет, но это уже совсем другая тема , причем вовсе не означающая, что +20 к ограничению можно ездить. Так что если стоит знак 40, ты едешь 40, а сзади торопыга - пусть обгоняет по встречке или перепрыгивает сверху - сиё есть его и только его проблема. Я, видя такого торопыгу на хвосте в полуметре от моего фаркопа, иной раз еще и скорость немного сбрасываю, что бы до него дошло кое чего. Чем меньше между нами дистанция - тем меньше будет моя скорость. До некоторых доходит. Жаль, что не до всех.
