Ничего страшного и ничего не вырвало. Привод так наружу удерживая руками ходить может, только его пыльник удерживает.Олег М. писал(а):. Потому и трипод из КПП выскочил.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 18:48 Внимание! ШРУСы!Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Внимание! ШРУСы!Ничего страшного и ничего не вырвало. Привод так наружу удерживая руками ходить может, только его пыльник удерживает.
Re: Внимание! ШРУСы!
Не удержал. Уже при заезде в гараж пришлось прилично вывернуть колёса влево, тронуться не удалось и со стороны привода был слышен треск.
Re: Внимание! ШРУСы!Но а если вывесить колесо, и прокрутить привод и найти люфт, он должен быть ощутимый почти как в сантиметр. Если 1-2 мм это фигня, такое и на новых авто. А если со стороны коробки нет, значит есть только на гранате. Проверьте.
Re: Внимание! ШРУСы!Люфт если и есть, минимален. Можно ли считать, что иголки не рассыпались? И если рассыпались, неминуемо придётся разбирать КПП?
Re: Внимание! ШРУСы!Знаете, я ранее тоже пугался иголок. Но как подержал в руках новый привод, убедился что это всего лишь страшилки. Потому эти шарики сидящие на игольках на трипоиде удерживают стопорные кольца. Но кольца "устать" могут, и вследствие при выходе из мамы хотя бы один шарик соскочит с места и иголки рассыпятся в коробку. И следовательно придется разбирать. Есть идея как безопасно извлечь привод, но нужен мощный магнит. Приложив магнит к приводу извлекаем из коробки. Не знаю поможет такой способ или нет.
Re: Внимание! ШРУСы!
Если при этом люфт увеличивается, то мне, похоже, повезло, ТТТ. За совет с магнитом спасибо.
Re: Внимание! ШРУСы!А граната целая? Я бы на вашем месте внутренний пыльник разрезал бы, и пальцами удерживая шарики извлек бы. Вот мысля такая пришла, там все на виду.
Re: Внимание! ШРУСы!Я не понял, зачем пыльник резать? Можно же открутить от КПП.
Re: Внимание! ШРУСы!
Смотрите. Иголки могут выпасть только в одном случае - если кольцо трипоида, которое их удерживает, соскочило или развалилось. Конструкцию, думаю, знаете. И тогда иголки высыпятся все с того "отростка", с которого соскочило кольцо. Чтобы понять, надо как минимум, открутить пыльник от коробки и заглянуть за него. Иначе никак. Конечно, если весь трипоид слетел с привода, тогда можно и не разбирать - привод будет болтаться. Но в этом случае иголки могли и не высыпаться.
Re: Внимание! ШРУСы!Но это же влечёт появление заметного люфта по окружности? Или нет? Очень не хочется лишнюю работу делать. Её и так хватает...
Re: Внимание! ШРУСы!
Представьте себе, что у вас оголился один из трех шипов с иголками. Будет люфт ли нет? Думаю, скорее всего нет.
Re: Внимание! ШРУСы!
Наверно. А может, раз уж терять нЕчего, подтянуть привод к себе и через чехол пальцами потрогать? Оголённый шип ведь намного меньше диаметром будет.
Re: Внимание! ШРУСы!
Попробуйте, конечно. Если сможете что-то нащупать, то наличие/отсутствие удерживающего кольца на шипе, а значит, и наличие иголок, уж точно понять можно.
Re: Внимание! ШРУСы!
Я вам удивляюсь, потрогать через чехол, смешно.
Re: Внимание! ШРУСы!Ничего смешного. Диаметр оси без иголок и втулки гораздо меньше, и спокойно прощупается.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |