Remedio писал(а):Коллеги, на днях кончилась гарантия. Авто очень нравится, но обнаружил уход масла в размере 150-200гр на 1000км.
и это при таком пробеге?
Remedio писал(а): Моему Логану три года, пробег переваливает за 50 000 км, схожу с гарантии. Заливать хочу Valvoline,
вы, его залили в итоге или нет? больше года пролетело... это угар масла на эльфе? проблем с маслосъёмными колпачками нет?
Сейчас пробег 155000 тысяч. Так и не заливал, ибо дилер чет замялся и сказал " Про валволин не слышали лить не будем". Мотор вроде в порядке, не жалуюсь, расход топлива как положено. Работает все ровно. Единственное масло меня напрягает.
Раз угорает то нужно погуще попробовать. Вторую цифру нужно повышать. Вам нужно лить 10w40, 5w40. Бывают случаи когда масло угорает не из за изношенного двигателя. Просто масло может не подходить для данного двигателя. Если Elf давно не заливали то попробуйте залить Elf 5w40.
Kuzovok писал(а):Залил в выходные Petro Canado 0w30. Жидкое как вода. Двигатель утром крутится значительно бодрей.
Странный выбор. PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 имеет допуск Рено. У PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC такого точно нет. Хорошо, если сальники не потекут.
Kuzovok писал(а):Залил в выходные Petro Canado 0w30. Жидкое как вода. Двигатель утром крутится значительно бодрей.
В прошлую зиму лил Duron 0W-30 - самое то для полудохлого аккумулятора (8 лет в октябре было). Да и лето нормально прокатал на нём, течей нигде нет, хотя сальники коленвала я конечно специально не осматривал). Экономии топлива замечено не было, особой резвости тоже. {меняю масло раз в год, пробег годовой тысяч 5-7 если без поездки на море}