Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[3dmax]

А что там может щелкать и насколько это нормально?

Сам коллектор и щелкает, металл имеет свойство расширяться при нагреве. Как понимаете, коллектор нагревается очень и очень сильно. Это абсолютно нормально, наблюдается на всех Логанах.

[Николай Фролов]

А что там может щелкать и насколько это нормально?

Сам коллектор и щелкает, металл имеет свойство расширяться при нагреве. Как понимаете, коллектор нагревается очень и очень сильно. Это абсолютно нормально, наблюдается на всех Логанах.

Странно, что об этом не знают в Логан-Гараже. Три человека слушало, никто про коллектор слова не сказал.

[Red IMA]

Собрался меня подшипник передней ступицы на Логан LS11 без АБС. В этой теме (viewtopic.php?f=23&t=9840) прочитал, что передние идут по двум номерам. Скажите пожалуйста, какой купить, чтобы точно не прогадать, и, вообще, есть ли у них различия?

[Николай Фролов]

И, кстати, в чем причина щелчков на работающем двигателе. В этом случае температура коллектора изменяется слабо.

[Nick_2141]

прочитал, что передние идут по двум номерам. Скажите пожалуйста, какой купить, чтобы точно не прогадать, и, вообще, есть ли у них различия?

Любой. Отличий для без АБСного авто нет.

И, кстати, в чем причина щелчков на работающем двигателе. В этом случае температура коллектора изменяется слабо.

Вот вы показывали машину специалистам. Они ее смотрели, щупали, слушали и:

Три человека слушало, никто про коллектор слова не сказал.

А тут хотите, что-бы Вам диагноз по интернету поставили? Unreal.

Когда я говорил про коллектор - я исходил из этого:

После выключения двигателя (при выключенном зажигании набюдается 5-7 щелчков в течении 10-15 минут (больше слушать не хватало терпения).

В этом случае там, кроме коллектора, и щелкать нечему.

При работающем двигателе могут быть совсем другие щелчки. Надо смотреть, слушать, щупать.

[Николай Фролов]

Когда я говорил про коллектор - я исходил из этого:

После выключения двигателя (при выключенном зажигании набюдается 5-7 щелчков в течении 10-15 минут (больше слушать не хватало терпения).

В этом случае там, кроме коллектора, и щелкать нечему.

Вам виднее, но остывать могут и другие детали.

Кроме того, при неработающем двигателе может включаться карлсон. М.б. эти щелчки от соответствующего реле (пробует включить, но не получается). Это легко проверить отключением аккумулятора.

[Николай Фролов]

При работающем двигателе могут быть совсем другие щелчки. Надо смотреть, слушать, щупать.

В том то и дело, что щелки на работающем и неработающем двигатели очень похожи (периодичность, звук, громкость). Я почти уверен, что это одни и те же щелчки. Жаль, что вы удалили отдельную тему, м.б. кто-нибудь встречался с чем-то подобным. Хотелось бы привлечь к вопросу больше внимания.

[Red IMA]

Nick_2141 писал(а):
Любой. Отличий для без АБСного авто нет.

Но почему, тогда, они идут под разными номерами и с приличной разницей в цене?

[Nick_2141]

Но почему, тогда, они идут под разными номерами

у рено был период "ренумерации". К тому же - это обычная практика.

и с приличной разницей в цене?

Вот тут - не скажу. Я ими не торгую.

[Олег М.]

Но почему, тогда, они идут под разными номерами и с приличной разницей в цене?

Потому, что для АБС подшипник чуть-чуть особенный, с магнитными метками на кольце. А габариты одинаковые, поэтому и

Любой. Отличий для без АБСного авто нет.

[Nick_2141]

Потому, что для АБС подшипник чуть-чуть особенный

Там, по ссылке, два номера для БЕЗ АБСного подшипника.
Человека это пугает.
Кстати, для одной запчасти у рено бывает и три и четыре номера. Только не спрашивайте меня - почему. Ну не знаю...

[Red IMA]

у рено был период "ренумерации". К тому же - это обычная практика.

Ну да, разные номера на одно и то же очень часто встречались, просто сейчас решил перестраховаться.
Спасибо большое за совет!

[Red IMA]

Потому, что для АБС подшипник чуть-чуть особенный, с магнитными метками на кольце. А габариты одинаковые, поэтому и

Да к АБСным подшипникам у меня вообще нет претензий, мне они ни к чему, т.к.машина без АБС...

[Red IMA]

Там, по ссылке, два номера для БЕЗ АБСного подшипника.
Человека это пугает.

Все верно, именно это + разница в 500-600 руб. меня и заставила насторожиться...

[евгений ершов]

http://www.logan-shop.ru/categories/diski/all

Там я уже смотрел,моих там нет.Спасибо.