Берем Б/У Логан - на что смотреть?

[aLEXXander]

Всем день добрый.
Неспешно ищется логан в хорошем состоянии, желательно один хозяин для себя лично.
Сразу скажу - сам езжу на классике, но на покупку возьму "злого" и "вредного" товарища (со сканером лкп), который ездит на рено ужо много лет и знает все его болячки и т.п.
Если далеко от дома (сам из Поволжья) и вариант будет интересный - попрошу скидку на дорогу туда и обратно, ну и торг на месте никто не отменял.
По цене: 200кР+-40 т.р. (пока так), 2006 год - наверное самый край, но все зависит от машины.
С предложениями сюда или в личку
Примерный срок покупки - середина августа и позднее.
Может кто планирует продавать ближе к новому году - тоже рассммоторю все варианты - если очень отличный вариант+ много плюшек - могу и подождать... Ездить пока есть на чем.

[Nick_2141]

не понравилось то что в салоне и машина уже с пробегом в 174 км.

Эм...
Это б/у?

[Дмитрий (Mихалыч)]

был сегодня в одном салоне присматривал логан, не понравилось то что в салоне и машина уже с пробегом в 174 км. не дело как по мне, второе это то что видно что подкрашивали бампер, в общем остался не очень доволен.

в салон тоже хорошие машины сдают, некоторым лень искать покупателя самому...

[Andrew6864]

хочу купить Рено Логан с пробегом,как не нарватся на таксисткую машину?

[3dmax]

хочу купить Рено Логан с пробегом,как не нарватся на таксисткую машину?

Глазами смотреть внимательно. Таксерские авто сильно ушатаны, не заметить не возможно. Затертый салон, просиженные сидушки, затертый руль, рычаг КПП и т.д. Ну и любая диагностика в сервисе покажет, что пробег авто далеко за пару сотен тысяч км. К тому же их бьют посточнно, так что почти каждый элемент будет крашен, что проверяется толщиномером ЛКП.

[Дмитрий (Mихалыч)]

хочу купить Рено Логан с пробегом,как не нарватся на таксисткую машину?

машины таксистов видно невооруженным глазом...гораздо опаснее сильно битые , хорошо сделанные(варенные лонжероны и прочее) , восстановленные порой из двух авто

[Militar Katze]

хочу купить Рено Логан с пробегом,как не нарватся на таксисткую машину?

Еще можно посматривать клубные машины. Сейчас много продается.

[Old Pilot]

Прошу помощи у уважаемых форумчан.

Есть необходимость (практически производственная) приобрести первый в жизни автомобиль.
Входные данные:

- нужно первое авто, для обучения и неспешного использования в семье с детьми, хотя бы на протяжении 2-3 лет (если получится);
- бюджет примерно 100тр. с некоторым резервом (покупка не плановая);
- к машинам в современном понимании отношусь прохладно, но вот Логан и Дастер чем-то меня цепляют.
- наш автопром, пусть и дешев, потребует больших временных затрат на постоянные мелкие ремонты, и что важнее, безопасностью не блещет.

В данном контексте старенький Логан выглядит отличным компромиссом между дешево/качественно/безопасно. Есть еще ДеуНексия, с комплектациями побогаче и дешевыми запчастями, но безопасность...


Изучив известный ресурс авто.ру, я обнаружил несколько Логанов в диапазоне 90-120тр. Естественно это разной степени ушатанные и ржавые авто. Но так же я обнаружил следующее объявление:

http://auto.ru/cars/used/sale/47208702-b74b14/
Что зацепило:
- лкм кузова практически не тронуто стандартными для такого возраста "пауками", "отслоениями", "потеки из углов" и т.п. При этом о возрасте ЛКМ косвенно можно судить по достаточно ржавому левому заднему крылу. Вариант, что все авто перекрашено, а данное крыло нет, мне представляется маловероятным.
- двигатель 1.6
- кондей
Из очевидных минусов только необходимость кузовного ремонта и замена заднего левого крыла (которое все равно ржа поела).

В общем, изучая фотографии, я сделал следующей вывод:
Есть основания полагать, что машина действительно пробежала всего 120т.км начиная с 2005г., а значит при должном уходе может послужить еще лет 5 как минимум. То самое пресловутое "авто из дедушкиного гаража".
А значит появляется смысл в дополнительных вложениях, так как этот автомобиль не сгниет до трухи через год.

Что внутри мне пока неведомо, но надеюсь привлечь к вопросу оценки/ремонта "широко известного в узких кругах" Сашика. Буду звонить ему сегодня. Благо продавец недалеко от его базы.

Ну и собственно вопрос к более опытным товарищам - верным ли путем я иду?
Или не страдать фигней, выкинуть 50-60т.р. на "гнилое зубило", а потом спокойно скопить на то, что захочется (тот же Дастер например)?
Или еще какие-то варианты?

[Юркеш]

А вариант кредита не рассматривали? Новый авто!

[Militar Katze]

бюджет примерно 100тр

Боюсь 100 тыс маловато на логан в нормальном техническом состоянии. Даже отечественные машины за такую сумму будут лотерейным экземпляром

[САШИК]

Old Pilot
Я лично, с удовольствием смогу Вам помочь. Но не ранее 1 - го числа. Как только прилетим с юга. До той поры, можно смело набирать мой номер, ответят Константин или Владимир. Договоритесь о встрече. Пообщаетесь, ребята осмотрят машину как положено. Парням доверяю как себе!!!

[BAHO32]

БЛ! Целый трактат накатал, а тему уже перенесли, ну ППЦ, 15 мин жизни из-за вас потратил...

[BAHO32]

Суть: Бери жигу, и езди. Для опыта самое то. Сам восьмеку катал, пока не разбил по дурости.

[Old Pilot]

Про кредит не подумал. Надо изучить вопрос
Единственная проблема в том, что мне еще предстоит подключиться к газу, собрать новую систему отопления, обновить кухню, достроить баню, построить забор и т.д. (живу в частном секторе). Собственно по этому я пока и не планировал покупку авто, но шеф решил иначе. )
Ну и в случае чего, царапать новое крыло (на котором еще муха не сидела) обиднее, чем уже потертое )

С другой стороны в пользу кредита имею два соображения:
- любое старье которое я возьму сейчас, продать будет невозможно.
- я уже ездил на гнилом зубиле в течении месяца (до первых заморозков). Основной страх были не дороги/автомобили/левые повороты, а боязнь того что эта зараза заглохнет и не заведется посреди дороги. Оптика непрозрачная, электрика сбоит, фары не светят, стартер не крутит и т.д. Нафиг - нафиг.

100тр. - да, маловато. Другой пока не располагаю.

Сашик, благодарю за оперативный ответ. Обязательно свяжусь.

з.ы.: Мне повезло, я скопировал сообщение в буфер. )

[Old Pilot]

Вано, вот я и пытаюсь по сути "и на елку залезть и ..."
Что-то годное из линейки ВАЗ, по крайней мере с точки зрения внешнего вида, начинается где-то от 70-80т.р.. Что там у основной массы под капотом, мне представить не сложно, а скорее страшно.

При этом немного накинув сверху, есть вероятность взять неушатанный Логан (если мои предположения верны, конечно).