Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 21:03

Масло в двигатель.

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 13 авг 2014, 15:39

3dmax
Вы сейчас же пытаетесь доказать что то другое, абсолютно свое и никакое отношение к Российским Логанам не имеющее

я пытаюсь понять, почему вы решили, что моторное масло в K7J, K7M, K4J, K4M можно менять на 30 ткм?
Почему не 20 или 40 ткм?

мизгирь
15 т. км, 1 год или 7,5 т. км при тяжёлых условиях эксплуатации.

А почему не 30 т.км?
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Re: Масло в двигатель.

Сообщение 3dmax » 13 авг 2014, 15:44

Foenstein писал(а):я пытаюсь понять, почему вы решили, что моторное масло в K7J, K7M, K4J, K4M можно менять на 30 ткм

Я так не решил.
Более того, я так никому и не советую делать.
Я лишь написал, что при таком подходе к замене масла двигатель всё равно не сдохнет одномоментно и проработает ещё многие и многие тысячи километров. Потому что современные масла это Вам не минералка образца семидесятых. Да и двигатели с тех пор понадёжнее гораздо стали.
Речь то изначально про что шла, Вы хоть помните? Про ТО-0 и про то, что это самое ТО продлит жизнь двигателю. Ну, так считают некоторые наивные форумчане. Вот и пришлось привести пример неубиваемости двигателя Логана, к которому Вы отчего то и прицепились. ТО-0 в Российских реалиях абсолютно ненужная и бесполезная штука, только лишняя трата денег. Жизни двигателю она не прибавит и баста. Таково мое мнение.
Ладно, я заканчиваю свое участие в этом бессмысленном споре.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 13 авг 2014, 16:13

3dmax
ТО-0 и про то, что это самое ТО продлит жизнь двигателю. Ну, так считают некоторые наивные форумчане. Вот и пришлось привести пример неубиваемости двигателя Логана

вероятно первая замена масла (ТО-0)проводится через более короткий интервал потому, что при притирке (период I на картинке) деталей масло быстрее насыщается железной взвесью
Изображение

dimone73
примеры К7 с пробегом 1,5 миллиона.

ого! а как часто масло менялось, данные есть?
Небось уже не раз капиталился
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 13 авг 2014, 16:24

dimone73
забейте в ютубе "симбол с пробегом полтора миллиона"

спасибо, вечером поищу :)
Нашел этот ролик, к сожалению он малоинформативен (охи, ахи как авто еще и едет)

Как меняли масло - одним таксистам известно

жаль, что данные утеряны
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Сообщение arnaut84 » 13 авг 2014, 17:00

Друзья,всем спасибо,передумал менять масло на 7,5 ткм.Хотя офф дилер не то чтобы обязывал но сильно так намекал что надо к ним заехать на То-0,типа для вас будет скидка 10% по карточке.Еще вопрос про масло есть,кто-нибудь пробовал такое масло(извиняюсь за тавтологию),как Роснефть?
arnaut84

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 06 авг 2014, 20:14
Откуда: Воронежская область,город Борисоглебск

Re: Масло в двигатель.

Сообщение мизгирь » 14 авг 2014, 15:43

Foenstein
А почему не 30 т.км?

Вы считаете себя умнее разработчиков двигателя? Я - нет, это не моя профессиональная деятельность. Поэтому я пользуюсь данными производителя.
мизгирь
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1023
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 12:42
Откуда: С-Пб., Гутовка

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 14 авг 2014, 18:25

мизгирь
Вы считаете себя умнее разработчиков двигателя?

интересно было бы почитать протоколы замены масла
один владелец, до выхода двигуна из строя
поскольку в этом топике высказывалось мнение, что в некоторых случаях можно пропустить рекомендованные замены моторного масла , то я предположил, что мнение основано на таких протоколах.
Но нет, это просто теоретические умозаключения.
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 14 авг 2014, 20:33

Сейчас почитал еще раз сервис книжку.

по поводу особых условий там есть примечание:
Если при обычных условиях замена моторного масла производится через 20 000 км или через 1 год, то в условиях, когда более 30% поездок перевозится груз более 500кг или более 50% поездок осуществляется со скоростью менее 30км/час (город, такси) , то замену моторного масла следует производить через 10 000 км

по поводу первого обслуживания:
Есть примечание, что первое обслуживание производится через 5 000 км
(нет точных указаний, какие процедуры входят в первое обслуживание)

ЗЫ
мог бы выложить скан, но книжка на эстонском
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Re: Re:

Сообщение arnaut84 » 15 авг 2014, 01:07

dimone73 писал(а):Что за стремление от добра искать добро. Или у кого то стуканул двигатель от родного, или ...? Закажите по интернету или в Юлмарте или в Экзисте.

Да я не ищу замену заводскому,просто у кого то из знакомых увидел по-моему на 14-ой залито именно роснефть и типа заводом оно рекомендовано.
arnaut84

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 06 авг 2014, 20:14
Откуда: Воронежская область,город Борисоглебск

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 17 авг 2014, 08:44

dimone73
Интересно сколько у нас норма на угар?

точно не знаю, но предполагаю что то же самое. Речь о расходе масла при предельной нагрузке

Это же наверное все таки удобно, не менять масло никогда, только фильтра!
Менять все равно надо моторное масло, чтобы со старым маслом слить продукты износа, сажу и прочее, что накапливается в масле при работе двигателя
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Олег М. » 17 авг 2014, 09:25

Foenstein писал(а):Менять все равно надо моторное масло, чтобы со старым маслом слить продукты износа, сажу и прочее, что накапливается в масле при работе двигателя

Это всё при нормальной работе должно оставаться в фильтре, так что действительно, при такой интенсивной доливке само масло менять нет смысла. ИМХО
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Масло в двигатель.

Сообщение ARBUZ_NabChelny » 17 авг 2014, 11:06

Сделаю свой перепост с соседнего форума:) "Порекламирую" масло отечественного производителя:) Которые производит масла ПАО :)
Я начитавшись оилклаба решил сократить интервалы пробега между заменой масла и перейти на масло Татнефть Синтетик 5W-40. Движок, стабильно каждый день с утра когда опаздываю на работу, кручу до 5 тысяч плюс минус (вообщем когда тороплюсь движок кручу не жалею, бывает и свыше 5 тыс. хотя знаю что пишут и говорят, что на газу вредны высокие обороты), плюс теща в деревне живет где последние 40 км грунтовка песчанная, плюс зимой машина минимум пол часа молотит чтобы салон прогрелся перед тем как куда нибудь ехать. Вообщем раньше заливал Elf каждые 15 тыс.км сейчас решил заливать Татнефть Синтетик 5W-40 каждые 7.5-10 тыс.км. Каюсь 30 июля залил Шелл хеликс ультра 5в-40, проехал почти 2 тыс.км, кстати на нем как показалось движок заработал жестче. Теперь вот думаю, лучше поддерживать отечественного производителя, покупая его масло которое продается на его фирменной заправке. Все равно газом я заправляюсь только на заправках Татнефти. Плюс масло ПАО, плюс это не Шелл возможно из за которого в том числе и зачищают ЮВ от населения (прощу прощения за вкрапление политики).
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1567 ... e__st__510 - ссылочка на масла Татнефти с результатами тестов.
P.S. вчера прикупил канистрочку Татнефть Синтетик 5W-40 4литра за 970 руб. Литровки по 252 стояли. Сфоткал.
Вообщем Шелу теперь места в двигателе моего автомобиля!
Изображение
ARBUZ_NabChelny

 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 11 май 2010, 12:23

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Foenstein » 17 авг 2014, 12:34

Олег М.
должно оставаться в фильтре
, а тяжелые фракции могут осесть в поддоне картера.
Лучше не рисковать, а все таки менять масло. ИМХО

ARBUZ_NabChelny
раньше заливал Elf каждые 15 тыс.км

до какого пробега?

сейчас решил заливать Татнефть Синтетик 5W-40 каждые 7.5-10 тыс.км

почему именно Татнефть Синтетик 5W-40 понятно
а почему решили сократить интервал замены моторного масла с 15 до 7.5-10 тыс.км?
Foenstein
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1710
Зарегистрирован: 23 авг 2006, 23:35

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Gleb27 » 17 авг 2014, 12:36

Оговорка по Фрейду вышла, не надоело рекламой заниматься, чем конкретно Вам Шелл не угодил, его кстати сейчас в России разливают!
Gleb27

 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 29 июн 2014, 21:23
Откуда: Ульяновск

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Олег М. » 17 авг 2014, 14:18

Foenstein писал(а):Лучше не рисковать, а все таки менять масло. ИМХО

Да ладно, нет смысла спорить, у наших машин такого конского расхода масла всё равно быть не может.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10