На Фрамосе,судя по отзывам,все-таки маловата зарплата основного производственного персонала для Москвы.(около 15 тыс для работников с выслугой+премия на усмотрение мастера)
Велики нагрузки на оператора сборки.Большая степень субъективизма при оценке мастером участка(влияет на премию).Никаких особых перспектив роста профессионального.Разрыв в зарплатах и мотивации у конвейера и "конторы"-отсюда некоторый пофигизм в работе.Текучка большая.Если бы завод выпускал "Бураны" для защиты от супостата-была бы законная моральная гордость за то,что ты производишь.Завод должен был быть не в Москве-а чуть в стороне от нее.Хотя работники Всеволжска что-то не особенно гордятся своим участием в работе над ФФ и зарплатами-соцпакетом.
Видимо у нас каждый считает,что его труд недооценен и стоит большего...
3dmax писал(а):Вы сами верите в вышенаписаное? Жесткий контроль... хороший поставщик...нормальные штампы... Не выполнимо это на наших заводах.
Да с чего вы взяли что невыполнимо?
С того, что Логан выпускается без малого два года. Уже с прошлой весны появилась проблема с дворниками, которую Автофрамос до сих пор пофиксить не может. ГОД не могут найти нормального поставщика поводков для дворников. У меня на ВАЗе они и то так быстро не облезали. Вот и думайте после этого какого железа Автофрамосу наши заводы наштампуют.
А Вы видели,что облезшие поводки дворников оцинкованы(реально!Я сам царапал краску на стрелке в Куркино)????
То есть-это просто краска плохо выдерживает коктейль Лужкова....а не железо..
boris55 писал(а):А Вы видели,что облезшие поводки дворников оцинкованы(реально!Я сам царапал краску на стрелке в Куркино)???? То есть-это просто краска плохо выдерживает коктейль Лужкова....а не железо..
Андрей Борисович, я даже фотку выкладывал, и подпись, что дворники наверное оцинкованы, так как за 2 месяца оголённый метал не заржавел ни на грамм. Но мне от этого не легче, так как оцинкованный дворник, но облезший смотрится куда хуже не оцинкованного, но не облезшего.
http://forum.logan.ru/album/albums/userpics/11347/IMG_1277.JPG
3dmax писал(а):Вот и думайте после этого какого железа Автофрамосу наши заводы наштампуют.
На любой разборке(в магазине) "родное"железо для иномарок чуть не в несколько раз дороже Тайваньского.На многие модели уже и нет другого,кроме тайваньского.Оно конечно ценится знатоками меньше,чем родное,но...
Неужели румынское железо(а часто они еще и украинскую холоднокатанку используют,потому,что цены-демпинговые) будет хуже нашего?Реношники прежде,чем дать добро поставщикам долго их изучает и мурыжит.Индийцы вон из своей стали наверняка будут штамповать.Стойкость кузова не только от стали зависит и не столько от стали-сколько от соблюдения технологии нанесения грунта и окраски.И от качества этих материалов.
Я не против локализации......только за.
boris55 писал(а):А Вы видели,что облезшие поводки дворников оцинкованы(реально!Я сам царапал краску на стрелке в Куркино)???? То есть-это просто краска плохо выдерживает коктейль Лужкова....а не железо..
Андрей Борисович, я даже фотку выкладывал, и подпись, что дворники наверное оцинкованы, так как за 2 месяца оголённый метал не заржавел ни на грамм. Но мне от этого не легче, так как оцинкованный дворник, но облезший смотрится куда хуже не оцинкованного, но не облезшего. http://forum.logan.ru/album/albums/userpics/11347/IMG_1277.JPG
Так в етом и есть сермяжная правда!Попробуйте оцинкованную крышу дома покрасить-вся краска облезет.Видать они поводки оцинкованные ничем вообще больше не обрабатывают(ни грунтом-ничем)-а просто красят,как наши оградки могильные-какой-нито черной краской.Вот они и облезают в первый же сезон.
На Жигулях моих непоследних(пред или пред-пред)поводки были некрашенные-а с покрытием хитрым-типа анодного оксидирования и они не ржавели так.Или дрянь тогда с дороги не такая едкая летела...
boris55 писал(а):А Вы видели,что облезшие поводки дворников оцинкованы(реально!Я сам царапал краску на стрелке в Куркино)???? То есть-это просто краска плохо выдерживает коктейль Лужкова....а не железо..
У меня поводки состоят из разного железа - там, где тонкий кончик, идущий от крепления щетки - он оцинкован, а вот толстая часть, которая идет до основания - из обычного железа, которое чудно ржавеет там, где краска облезла.
Так что, поводок дворника все-таки может проржаветь насквозь и отвалиться ?
Он ведь вроде тоньше чем та железяка, что у всех ржавеет под капотом и которой хватит лет на 100...
boris55 писал(а): Индийцы вон из своей стали наверняка будут штамповать.Стойкость кузова не только от стали зависит и не столько от стали-сколько от соблюдения технологии нанесения грунта и окраски.И от качества этих материалов. Я не против локализации......только за.
Индусам, кстати, завод металлургический строили специалисты из ЭСЭСЭСЭР. Так что, технологии у них тоже ещё те!
