Квадроциклы и другая вело-мототехника.

[Илюха]

А вот интересно когда больше энергии тратится, когда вертолетишь или когда карданишь??? Ну в смысле при большем каденсе и соответственно меньшей нагрузке или при меньшем каденсе и большей нагрузке...(пользу для коленных суставов в данном контексте хотелось бы упустить).
Вчера пол пути проехал на средней звезде переднего переключателя с каденсом 80-90, а другую половину на большой звезде с каденсом 50-60. Так ничего и не понял)))

[V255]

А вот интересно когда больше энергии тратится, когда вертолетишь или когда карданишь??? Ну в смысле при большем каденсе и соответственно меньшей нагрузке или при меньшем каденсе и большей нагрузке...(пользу для коленных суставов в данном контексте хотелось бы упустить).
Вчера пол пути проехал на средней звезде переднего переключателя с каденсом 80-90, а другую половину на большой звезде с каденсом 50-60. Так ничего и не понял)))

"Оптимальный каденс подбирается индивидуально в зависимости от физиологии, велосипеда, трассы, текущей скорости. Общая рекомендация для любителей - вращать педали должно быть достаточно легко, но не вовсе без усилия. Большая нагрузка (низкий каденс) чревата неприятными последствиями для здоровья колен, отсутствие нагрузки (избыточный каденс) ведёт к эффективности педалирования, раскачиванию велосипеда и большим вибрациям, в конечном счете препятствуя увеличению скорости."
http://spbvelo.ru/content/kadens-pravil ... lirovaniya

из личного опыта - лучше быстрее крутить педали на низких передачах, чем с трудом на высоких, причем лучше, если будут звездочки с максимальным числом зубьев спереди и сзади.
( например при включении звездочек 50/20 и 40/16 передаточное отношение будет одинаковым - 2,5, так лучше выбрать 50/20 - меньше нагрузка на цепь)

[Militar Katze]

Никогда особо о каденсе не задумывался. Как то за 10 лет владения велосипедом нашел оптимальные режимы, которые как оказалось близки к рекомендуемым.

[Илюха]

из личного опыта - лучше быстрее крутить педали на низких передачах, чем с трудом на высоких,

Меня в данном случае интересует вопрос израсходования энергии, задача сжечь как можно больше энергии за единицу расстояния))) Но без фанатизма и крайностей(типа поднимай велосипед на руки и беги бегом))) ) Т.е. меня интересует, в каком случае я израсходую больше энергии, если буду крутить 80 на скорости 20 км/ч или если я буду крутить 60 при той же скорости? У меня задача стоит не проехать большее расстояние а сжечь больше энергии)))

[Илюха]

Никогда особо о каденсе не задумывался. Как то за 10 лет владения велосипедом нашел оптимальные режимы, которые как оказалось близки к рекомендуемым.

Да я тоже, как и о собственном весе...))) А тут такое дело, задумался.

[remich]

больше всего сжигает энергию бег/ходьба. А на на прочих мускульных девайсах больше тратишь энергию на то, в чём меньше тренирован. Как бы общий принцип.
P.S. народ пересаживается на фикс и худеет какое-то время, потом пересаживается на шоссейник и еще досушивается малость. И наоборот.
Мне на уницикле уже не очень жарко (год, однако), а за пару недель ежедневно и ролики стали экономичны.

[Илюха]

больше всего сжигает энергию бег/ходьба.

Нет, этим однозначно заниматься не буду))) С детства от бега тошнит)))
Только велосипед...или ничего))) Будет мало чисто велосипеда, прицеплю прицеп(с пивом)))))))))))) ) для нагрузки. Мне сушиться то ни к чему, так.. килограмм 10 скинуть.

[V255]

из личного опыта - лучше быстрее крутить педали на низких передачах, чем с трудом на высоких,

Меня в данном случае интересует вопрос израсходования энергии, задача сжечь как можно больше энергии за единицу расстояния))) Но без фанатизма и крайностей(типа поднимай велосипед на руки и беги бегом))) ) Т.е. меня интересует, в каком случае я израсходую больше энергии, если буду крутить 80 на скорости 20 км/ч или если я буду крутить 60 при той же скорости? У меня задача стоит не проехать большее расстояние а сжечь больше энергии)))

А велосипед придумали как раз, чтобы экономить энергию на перемещение в пространстве.

Тогда Вам лучше велотренажер (в нем можно регулирорвать нагрузки) или на спущенных колесах по песку ездить, или все время в горку...

[Militar Katze]

А велосипед придумали как раз, чтобы экономить энергию на перемещение в пространстве.

Ну это смотря как ездить. Не зря "пересеченку" называют ездой в гору. Потому что всегда ЕДЕШЬ В ГОРУ

Опять же тут скорее не экономия энергии, а такое же количество на такое же расстояние преодоленное за меньшее количество времени. Хотя кнч нет велосипедист может за несколько часов 100 км преодолеть, а пешеход нет. Пешеход устанет быстрее на данном расстоянии.

[Илюха]

А велосипед придумали как раз, чтобы экономить энергию

Да это понятно, секс он ведь тоже для продолжения рода придуман(а не для удовольствия)

Тогда Вам лучше велотренажер

Велотренажер, как и тренажерный зал тоже в топку... Ненавижу монотонность. Если бег то точно не по стадиону, если велосипед то настоящий, если силовые упражнения то борьба... Как-то так))) Вот велосипед или лыжи другое дело, пейзажи меняются, дорожное покрытие тоже. Совмещаешь приятное(осмотр всяческих достопримечательностей с перемещением в пространстве) с полезным(тренировка организма).
Ну так никто так и не подскажет разницу между 80-м и 60-м каденсом на одной и той же скорости?

[Илюха]

Не зря "пересеченку" называют ездой в гору.

Я не знаю, но мне по пересеченке ездить всегда было легче и интереснее чем при монотонном выкручивании на шоссе. Наверно тоже от нелюбви к монотонности)))

[Militar Katze]

Велотренажер? Кстати могу продать замечательный тренажер, только не совсем вело, а навроде такого

но мне по пересеченке ездить всегда было легче и интереснее чем при монотонном выкручивании на шоссе

несомненно. особенно в нашей местности, а вот в Крыму интересно и по шоссе, особенно в горах

[Илюха]

а вот в Крыму интересно и по шоссе, особенно в горах

Особенно в таких)))

[remich]

Ну так никто так и не подскажет разницу между 80-м и 60-м каденсом на одной и той же скорости?

это надо на большом велофоруме спрашивать, типа http://forum.velomania.ru. Там немало народу с измерителями мощности катается, подскажут из личного опыта. Там же и про каденс темы нередки.
А тут одни любители, потрындеть-c.

[Militar Katze]

А тут одни любители, потрындеть-c.

Вы таки не представляете, что происходит на велофорумах - воды-воды, поэтому я зависал на велофорумах ровно 1 сезон. В 2005м году.