boris55 писал(а):...Был такой счастливый момент(где-то часа 2 с половиной)-когда Я МОГ,но увы.....![]()
Придется Вам отдуваться за всех москвичей...Вы справитесь....
Вот видите как оно бывает, когда всей семьей работают в Метрополитене
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 19:28 Про метро, Борисыча и москвичейМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 66
• Страница 1 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Вот видите как оно бывает, когда всей семьей работают в Метрополитене
Жена-не начальник финансов Метрополитена.А то бы я не на Логане ездил. В Метрополитене 25 финансово-независимых подразделений:Службы и Депо.Каждое имеет статус независимого(в финансовом смысле). Жена-начальник Планово-финансового отдела Службы Сигнализации и связи.Над ней еще 3-4 финансовых начальника рангом постарше(всего Метрополитена). Она 1/25 начальника финансов Метрополитена(в логическом смысле).Но не в финансовом.Просто как начальник такого подразделения обязана присутствовать на том мероприятии,что я описал выше-без вариантов.Никакие отмазки(даже летальный исход) не годятся. С налоговыми службами не шутят. По поводу ДОЛГА У Метрополитена нет билетов на 3 поездки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Есть только на 1,2,5,10,20 и 60. Причем бумажные-только на 1 и 2 стоят они соответственно 17 и 34 руб.И на каждом крупно написано-на сколько он поездок. За 51 На 3-вокзалах покупали?(На Комсомольской)?-там кассиры обязательно норовят обмануть приезжих.Их сразу видно(даже из Питера).За то,чтобы устроится в кассу на Комсомольской платят взятки-как раньше за устройство в пивную палатку. Наш народ в шоке! С такими претензиями даже чукчи Билеты в кассе не программируются-а только регистрируются в системе при продаже.Кассир не может Вам изготовить билет сама.Она может одноразовый билет продать через кассу второй раз.Именно так и делают на Комсомольской-там приезжие идут с чемоданами через ручной контроль и билеты отдают дежурной(что КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО)-а она их через кассира пускает в повторную продажу. К тому же у каждой кассы висит желтый терминал-накотором можно проверить ЧТО Вам продали и СКОЛЬКО там осталось поездок. Претензии не принимаются.Но бесплатно прокатить на метро-могу один раз (когда нибудь позже).
Во-во
Я в Москву езжу часто, но метро не очень люблю. Почему-то там очень много бомжей всегда. у нас, конечно, тоже бывает, но там как-то уж очень бросается в глаза.
Какой-такой КРУПНО
Я спецом отсчитал 51 рупь и сказал - ТРИ поездки. Тетенька взяла билет из пачки, сунула в программатор и отдала мне его, взяв деньги. Сдача не предусматривалась. Дело было на Дмитровской.
у перефирии всегда Москва виновата, свет отключают - Чубайс московский балуется, ещё что - сразу Москва, однако никого палкой не выгонишь))))))) Зфгд_ШШ, советую забить на эту одну поездку, привыкайте, Москва такой город, так ещё разводят что поездка профуканая кажется как точка, оставленная маркером в большом исписанном подъезде)))))
Лчино меня в Москву только палкой и загоняют. Как-то меня спросили:"А вы часто бываете в Москве?". На что я ответил:"Будь моя воля, ноги бы моей здесь не было. Но у нас такая страна, что все делается через одно место, и название этому месту- Москва"
Я же сказал, что Россия это страна, где все вопросы решаются через одно место и имя этому месту - Москва. Вот и приходиться ездить, решать вопросы.
аааааааа))) вот оно шо)))) вопросы)))) интересно)))) и как получается??? потому что даже мы коренные не особо вопрос один можем решить, года 3 уже квартирку хотим отдельную вместо комнаты в комуналке. вот тока шо государство родило и сказало "покупайте по рыночной стоимости" а эта стоимость - 30 с хренов тыщ зелёных бумажек)))))
Билетов на 3 поездки НЕ СУЩЕСТВУЕТ В ПРИРОДЕ!!!! И билеты бумажные в касссе не ПРОГРАММИРУЮТСЯ,они только активируются.Заносятся в базу данных проданных билетов.Это сделано для минимальной борьбы с клонированием(одинаковый номер) и подделкой (прописывание в "проданные" с помощью компа и украденных со станций валидаторов).При засовываниии проданного и активированного через кассу билета в валидатор(устройство считывания)он проходит мимо считывающей головки,опознается и передает код в станционный сервер-а тот по оптоволокну в центральный сервер на Проспекте Мира(где главный офис).Там отыскивается в базе проданных билетов-выдается сигнал на проход(створки блокируются или открываются на питерских турникетах) и сигнал на списывание головкой одной поездки с магнитного слоя карты и печать термопринтером одной поездки,кода станции и времени прохода. Кассир НЕ МОЖЕТ программировать бумажные билеты с магнитной полосой.Она их только ПРОДАЕТ,предварительно активировав в базе данных.Такие билеты сейчас на 1 и 2 поездки.Были бумажные на 5,10 и 20-их заменяют повсеместно на бесконтактные смарт-карты с чипом.Вот их-то кассир ПРОГРАММИРУЕТ при продаже-заносит код станции,стоимость и начало действия.Поскольку на них не печатает термопринтер(они бесконтактные)-то их содержимое можно проверить на специальных желтых терминалах у кассы. Часто кассиры нарушают инструкцию и заранее "активируют" билеты на 1 и 2 поездки рано утром-пока народу мало.Оправдываются тем,что иначе они мол не успевают продавать в час пик.... Так что Вас просто развели....москвичи знают,что билетов на 3 поездки не бывает,а Вам она с удовольствием продала "билет на 3 поездки за 51 руб"-как просили....зная,что на 95% Вы туда не поедете претензий предъявлять,когда выяснится правда.И что можно предъявить? Кто знает-сколько Вы денег реально за этот билет заплатили???И кассир будет другой-из другой смены....Как их ни жучат проверками -они мухлюют как могут и как хотят. А с жетонами вообще в последние месяцы беда была-их делали по заказу московских барыг на белорусских пуговичных фабриках. И Ваши жетоны сейчас там же делают. Ведро таких жетонов на Митинском стоило как две бутылки водки. А пассажиры ежедневно опускали в автоматы 18 млн жетонов из которых настоящих было 20%.Вот за какие деньги шла борьба. Именно ЭТО же происходит сейчас в Вашем городе-есть огромная группа людей(из которых 2/3 сотрудников Ленметро и милиции по охране Метро)которые заинтересованы в сохранении системы с жетонами навечно.
Честно говоря, меня система с жетонами тоже устраивает, тем более что я ими почти не пользуюсь А по поводу потерь в деньгах есть статистика, что как только на станции меняли турникеты, выручка этой станции вырастала в ЧЕТЫРЕ раза. Так что вы со своими бабушкиными турникетами теряете денег просто немеряно.
Сообщений: 66
• Страница 1 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21 |