Hammer писал(а):Совершенно согласен. Осталось только выяснить где на фото вмятины.
Нету. Я сознательно описал другой случай, что бы было ясно, что утверждение, будто грунт должен держаться за металл лучше, чем за краску, в общем случае неверно.
Теперь частности. На шестерке основную толщину покрытия составлял грунт, и сверху совсем тонкий слой краски. В общей сложности, пожалуй, больше миллиметра. Разумеется, на сколах и царапинах первым обнажается грунт. На Акценте общий слой раза в 3 тоньше, при этом грунт вообще имеет микронную толщину. Вот только вопрос, так ли это плохо ? Мне слой лака поверх краски как то больше импонирует, чем толстый слой грунта под краской. Ни одного скола за 1,5 года я на Акценте не увидел. Они может и есть, но на лаке до краски.
Начитался форума пришлось свою машинку посмотреть, был расстроен две ржавых точки на рамке ветрового, ржа под крышкой лючка бензобака, под резинками пока не смотрел. Поеду своему продавцу показывать по тел ответили что все сфоткают а там дальше как завод решит. Гарантия на ЛК закончилась в декабре. Ржа на поводках дворников, надо доукомплектовать машинку еще и защитой поводков.
maslen писал(а):надо доукомплектовать машинку еще и защитой поводков.
Надо доукомплектовать наших производителей дворников мозгами, да и Автофрамос тоже, что бы не покупали у таких поставщиков дворники.
Уж самая простая деталь, кусок метала изогнутый. И тот умудряются испохабить наши производители.
Итересно а у нас поводки поменяют по гарантии? Хотя моей больше года. Например почитав форум Лачети, там без вопрсов меняют.(то же видать "кайфовские" поводки цветут красиво")
Я была на Автофрамосе по работе, работала с кадрами данного предприятия в том числе и с малярами. Проблема в обучении кадров, их мотивации работой, очень низкой оплате труда (надо сказать нечеловечески низкая з/пл около 10 000 р. без обедов) и бешеной экономии на сырье. Фактически работа налажена по прототипу ЛогоВаз. Из г... конфету хотят сделать. НА местах получается просто самоуправством занимаются, ничего общего этот завод с французским Рено не имеет, хоть и пытаются "раздувать щеки".
Не бох весть какого доверия заслуживает, конечно, однако опять крохоборство...
maslen писал(а):надо доукомплектовать машинку еще и защитой поводков.
Надо доукомплектовать наших производителей дворников мозгами, да и Автофрамос тоже, что бы не покупали у таких поставщиков дворники. Уж самая простая деталь, кусок метала изогнутый. И тот умудряются испохабить наши производители.
Почему Вы решили, что это НАШИ производители? Наверняка эта деталь по прежнему импортируется из Европы.
maslen писал(а):надо доукомплектовать машинку еще и защитой поводков.
Надо доукомплектовать наших производителей дворников мозгами, да и Автофрамос тоже, что бы не покупали у таких поставщиков дворники. Уж самая простая деталь, кусок метала изогнутый. И тот умудряются испохабить наши производители.
Почему Вы решили, что это НАШИ производители? Наверняка эта деталь по прежнему импортируется из Европы.
На дворники посмотрите внимательно, точнее на сами поводки. Маркировка ничего не напоминает?
Hammer писал(а):Я была на Автофрамосе по работе, работала с кадрами данного предприятия в том числе и с малярами. Проблема в обучении кадров, их мотивации работой, очень низкой оплате труда (надо сказать нечеловечески низкая з/пл около 10 000 р. без обедов) и бешеной экономии на сырье. Фактически работа налажена по прототипу ЛогоВаз. Из г... конфету хотят сделать. НА местах получается просто самоуправством занимаются, ничего общего этот завод с французским Рено не имеет, хоть и пытаются "раздувать щеки".
350 у.е. в Москве? Очень сильно вряд ли. Можно найти и куда менее вредную работу за по крайней мере не меньшие деньги. А грунт на Логане есть, только похоже что на многих деталях его слой слишком тонкий. Вот снизу и на капоте - до хрена.
Dimax писал(а): А грунт на Логане есть, только похоже что на многих деталях его слой слишком тонкий. Вот снизу и на капоте - до хрена.
Дык ! Так он и не гниёт !
+1
Вот и на соседнем форуме выявили, такую же зависимость, у кого есть сколы на крыше а под склоами грунт, т.е. кузов загрунтован нормально, у того проблем со ржавчиной в выявленных местах нет.
И еще из наблюдений, вчера видел аутентик синий металлик, на глаз видно более толстый слой лака, машина в лаке явно выкупана, новый с пластиковым набалдашником в замке багажника. Т.е на фрамосе явно чухнулись с покраской.
А таким образом картинку вытанцовывается следующая:
1.Кузов к покраске не подготовлен.
2.Кузова загрунтованы не одинаково.
3.Грунт светлого цвета(важно)
4. Тонкий слой лкп.
5.Лимитированое кол-во краски на одну а/м.(важно)
Вывод: Необходимый слой лкп на глаз определяет маляр, на темных машинах светлый грунт виден из под краски(у металиков низкий пигмент, кто подкрашивал знают), по этому они прокрашиваются более тщательно, соответственно слой толще.
А белые и светлые металики задуваются тонюсеньким слоем на грани непрокраса, заметить на светлом фоне нельзя, а в последствии скрытые места, рамка стекла и т.п. там ессно вообще не упираются.
Вот отсюда, ИМХО, более сильное ржавление светлых машин.
В коментах статьи http://auto.mail.ru/article?id=22038 началось обгаживание Логана. Обидно Все больше высказываний типа "Loхан машина для экономных лохов. А что вы хотели от иномарки за такие бабки, машина для стариков и гаишников" и т.д. и т.п. А ведь машина хороша за свои деньги. Сочувствую всем у кого вылезла ржа. Сорри за офтоп.
Последний раз редактировалось DenGL 11 апр 2007, 12:03, всего редактировалось 1 раз.
DenGL писал(а):В коментах статьи http://auto.mail.ru/article?id=22038 началось обгаживание Логана. Обидно Все больше высказываний типа "Loхан машина для экономных лохов. А что вы хотели от иномарки за такие бабки, машина для стариков и гаишников" и т.д. и т.п. А ведь машина хороша за свои деньги. Всем у кого вылезла ржа- сочувствие и терпения. Сорри за офтоп.
А не надо комменты читать, там пишут сплошь "владельцы" мерседесов и бентли. Работа у них такая -обсерать.
Все больше высказываний типа "Loхан машина для экономных лохов. А что вы хотели от иномарки за такие бабки, машина для стариков и гаишников" и т.д. и т.п. А ведь машина хороша за свои деньги. Сочувствую всем у кого вылезла ржа. Сорри за офтоп.