rain77 писал(а):Значит и Плаза на первую Фазу. Жаль. Не могу определиться что поставить на себе на Фазу 2 из упругого, но комфортного неоригинала. Может быть перечитал уже... Понравились отзывы по переднему Бильштайну, но он на Фазу 1 по каталогам значится везде.
Бильштайн я снял через два месяца. При первых холодах захлюпали, а задние через две недели загремели как на бричке. Поставил все четыре Боже, но они жестковаты. Если финансы позволяют и хотите комфорта, берите оригинал.
2 zuravlic Ну и как ощущения? Что из себя представляли старые стойки, какой пробег был на них? Интересно услышать отзывы именно по этим амортам. Ведь они чуть ли не единственные, что подходят на Ф2.
zuravlic писал(а):Ребята, внесите ясность.После замены стоек нужно загонять машину на стенд проверить схождение ?Стойки поставил Marelli Magnetti Италия чуть-чуть похуже оригинала .
[quote="rain77"]2 zuravlic Ну и как ощущения? Что из себя представляли старые стойки, какой пробег был на них? Интересно услышать отзывы именно по этим амортам. Ведь они чуть ли не единственные, что подходят на Ф2.
Вообщем мнение сложилось неплохое (много я от стоек среднего ценового сегмента не ожидал 2к.р.за штуку)В повороты машинка входит отлично,трамвайные пути и лежачих полицейских перепрыгивает на ура.Стойки чуть мягче заводских. Есть минусы.На дороге где много выбоен ,трещин и прочих калдоебин люто не понравились такое впечатление как будь-то бахают.Может я не тот скоростной режим выбрал. В интернете почитал отзывы по этим амортизаторам кто говном поливает,кто то ездит и нарадоваться не может.
Отправил недописанное сообщение. Если быть совсем точным, при замене амортов за счет поднятия передка углы немного изменятся. Но это мало влияет на схождение, хотя, если есть средства и желание, можно и проверить.
iamsergei писал(а):Отправил недописанное сообщение. Если быть совсем точным, при замене амортов за счет поднятия передка углы немного изменятся. Но это мало влияет на схождение, хотя, если есть средства и желание, можно и проверить.