|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 18:19 ПолитЛекс - техническая консультацияМодераторы: Зфгд_ШШ, Администраторы Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЗдравствуйте. Не подскажите, что за двигатели 1,6 л ставили на дорестайлинговый флюенс? Просто встречаю как 106, так и 110 л.с. Сильно отличаются от логановского? Проблемные ли они?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Насколько я знаю, 106 сил шел вместе с ручкой, а 110 - с вариатором. По сути - обычный K4M c фазорегулятором
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияСпасибо за скорый ответ. Параллельно искал информацию, нашел на форуме флюенс-клуба такую информацию (человек обучение на автофрамосе проходил):
Получается без фазорегулятора он...
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Сильно сомневаюсь - на тех Флюенсах, где мы меняли ремни ГРМ, фазорегулятор был
раз разговор зашёл о движке К4М,спрошу и я))).на меганах и флиенсах с этим движком стоят фазорегуляторы,а на Логан с таким двигателем реально поставить?про их (фазорегуляторов) "безупречную" работу наслышан
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Поставить-то можно, только будет ли он работать? Фазорегулятор - это же не просто хитрый шкив распредвала, это еще и датчик и мозги, им упрравляющие.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияПодскажите по вопросу. Правый верхний угол подкапотного пространства (если смотреть на авто спереди). Раз в 30 минут раздается какой то щелчок, не сильно громкий. Во время езды из за этого стрелка спидометр на 0,5 сек как будто отключается и потом снова норм всё. Дёрнулась и всё. На работе авто никак не отображается. Может кто нить знает что это может быть? Какая нить релюха?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Да, там находятся блок реле. Но что именно там щелкает и почему дергается стрелка спидометра - сходу не скажу.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЭто скоро должен "закончиться" датчик скорости на КПП
а щелчок какой-то релюшки скорее совпадение ![]()
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЗфгд_ШШ
super2008meh Спасибо за инфу. Позвольте ещё такой вопрос. Купил авто недавно (2007 г.в. 1st gen). Есть такая беда: при скорость более 120 км/ч руль начинается становится ватным, появляется небольшой люфт и вибрации, машину уже сложно держать. Сначала грешил на развал, балансировку - делал 2 раза и то и то в разных конторах, результат прежний. Ступичные подшипники заменены, все узлы проверены, люфтоф нет. Перекидывал передние колеса с задними - тоже самое. Случайно наткнулся на тему про удаление рестриктора ГУРа. Уважаемые, подскажите. Есть ли такая штука в наших логанах? И стоит ли вообще грешить на ГУР? Может уже насос устает? P.S. жидкость гура не менялась (не знаю как до меня, авто с салона, поэтому о прежнем владельце ничего не знаю). Пробег 98 000.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Либо Girling, либо Bosch
Re: ПолитЛекс - техническая консультациядобрый день
вопрос знатокам при торможении на скорости 100 км/ч и боле имеет место быть небольшая вибрация на руле...при меньших скоростях все хорошо пробег 90000 колодки уже 3й комплект...диски не менялись
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Если исходить из того, что Вы написали - проблема в состоянии тормозных дисков
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияспасибо...буду менять
Вернуться в ПолитЛекс - клубный автосервис Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |