дима писал(а):амно полное,расстрескивается почти сразу.
Значит, недаром я не люблю Асам. Был слушок гаденький, что хуже Китая резинки.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 00:05 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Значит, недаром я не люблю Асам. Был слушок гаденький, что хуже Китая резинки.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стдело в том,что асам купленный в далеком в 09 году был нормальный,а сейчас он уже не тот.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стВ выходные в очередной раз менял смазку в рулевых наконечниках. Наконечники прошли 6 зим и 76 ткм. Более чем живые.
Пыльники менял несколько лет назад. Пыльники от ваза прошли одно лето. Импортных пыльников не нашел в продаже. Купил наконечники. Один Febi. Второй Delphi. Поставил пыльники от них. Наконечники новые без пыльников на полке лежат. Оба пыльника живые. Думаю можно устанавливать эти наконечники. По крайней мере резина на пыльниках хорошая. Последний раз потуже подтянул проволокой верхнее посадочное у пыльника. Смазка в итоге без воды. Думаю имеет смысл проверить насколько плотно верхнее кольцо прижимает пыльник (именно через это место забирается вода и разрушает шаровое соединение наконечника). Если заводское кольцо прижимает недостаточно хорошо то можно заменить его на обычную вязальную проволоку. Может появились в продаже пыльники? Никто не покупал качественные пыльники (не вазовские)?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стKuzovok
Пыльники от разных производителей РН Логана не всегда подходят по нижнему (с большим диаметром) посадочному пояску. Был у меня такой производства AD. Пыльников хватило на 1 зиму.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Тоже интересует данный вопрос. Гораздо проще и дешевле смазывать наконечники и менять пыльники, чем потом, кроме суеты сует с наконечниками еще и сход-развал оплачивать.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ста интересно - подходит ли рычаг сценика 1-клио на логан? по фото похож, только шаровая съемная и дырка под стаб есть. Что спецы авторемонтники скажут?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стПодскажите какие шаровые лучше взять? Что скажите о Sasic и TRW? Если можно - с кодами деталей, чтоб в экзисте прицениться...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стсм.стр.1
п.с. проще взять рычаг в сборе
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стК сожалению Логан же не тот старый добрый автомобиль у которого шаровые были на болтах. Перепресованные шаровые бывает вываливаются.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
У меня TRW 50000 км отходили. Не самый лучший результат, но не придумал ничего лучше, и опять их поставил.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стНадумал менять сайлентблоки задней балки. Посоветуйте какие купить? Поскольку на оригинал конская цена и они у меня были надорваны уже на 50000, пока склоняюсь к Sidem или Lemforder, еще надо поискать в каталогах Teknorot (очень понравилось качество изготовления рычага, надеюсь походит). Так же на просторах интернета встречал положительные отзывы об элементах подвески Moog, никто не ставил?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Советую Лемфердер, работают нормально.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стА что скажут уважаемые форумчане по качеству рычагов фирмы Ruvil (код 939700, цена 1700)? Стоит ли их брать или можно ограничится Teknoroтом (цена 1100)? И подскажите пожалуйста код сайлентблоков задней балки.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стУ меня правый рычаг Teknoroт пробежал 40тыс и ещё вполне живой, счас буду менять парой из-за люфта шаровой в левом родном, снова купил Teknoroт что и вам советую. Код сайлентблока балки 6001549988.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Не Ruvil, а Ruville. Не видел отзывов по этим рычагам. Как-то покупал помпу этой конторы типа подходящую для Логана. Помпа оказалась дефектной. Дальше рисковать не захотелось.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |