3dmax писал(а):Говорю же я им в который раз " отпусти ты тапку, ОТПУСТИ, а они сигнал жмут". Ведь приотпустить педальку газа это даже не тормоз нажать.
Господа, давайте попробуем быть терпимее друг к другу, вежливее. Ежели нет в Вас в машине роженицы, или больного, нуждающегося в неотложной помощи, ежели не спешите на самолет, который уже улетел - дайте вклиниться на вашу полосу другому водителю (потом и Вас впустят). Валерий.
VAK писал(а):дайте вклиниться на вашу полосу другому водителю (потом и Вас впустят).
Возникает мысль, почему в ПДД не узаконить преимущество проезда в подобной ситуации? Почему водители должны "разбираться" между собой-пропускают его или нет, учитывать, насколько остро кому-то надо "по неотложным делам"?
Возникает мысль, почему в ПДД не узаконить преимущество проезда в подобной ситуации? Почему водители должны "разбираться" между собой-пропускают его или нет, учитывать, насколько остро кому-то надо "по неотложным делам"?
Ну просто у нас не только люди, которым реально куда-то надо такую штуку делают... а все, кому просто экстрима хочется.
Derri писал(а):Возникает мысль, почему в ПДД не узаконить преимущество проезда в подобной ситуации? Почему водители должны "разбираться" между собой-пропускают его или нет, учитывать, насколько остро кому-то надо "по неотложным делам"?
Тут нужно различать две ситуации: 1. Когда кто спешит или "спешит". Т.е. просто "обгоняет" справа (обгоняет в кавычках, т.к. сейчас в ПДД нет понятия обгона справа). 2. Когда нужно "вклиниться" в пробку со второстепенной дороги (ну и аналогичные ситуации). Не знаю прописано у европейцах это в правилах или нет, но в такой ситуации у них все отработано. Каждый пропускает ровно одного со второстепенной дороги.
Я не первый раз слышу о _понятии_ (выделю это слово) пропустить. Ну там через одного, не через одного, не жалко, и так далее. Пока что ни разу не слышал о не менее значимом _понятии_ - если уж мы о них говорим, а не о ПДД - уважать чужое преимущество по ПДД. И если НЕ пускают - иметь в себе силы признать, что не обязаны пускать, а не костерить не пускающего или не пустившего, считая, что твои личные _понятия_ круче и правильнее, чем его _понятия_. Если мне не дадут вклиниться "через одного", или даже десяток машин не пропустит в пробку со второстепенной - мне будет обидно, не скрою, но это не будет поводом догонять, учить, искать повод для разборки. Потому что у них есть железное право меня не пускать, никто мне не обязан.
Помню, лет 5 назад на въезде на пр. Обуховской обороны от моста АлНевского, где трамвайные пути отделены сплошной разметкой, а дальше они были загорожены очень основательным забором (шел очень длительный ремонт) я не пустил какого-то товарища в пробке, объезжавшего ее как раз по этим путям. Мне была прочитана лекция, что я мол никогда и не слышал про "через одного", и что я с его точки зрения крайне похоже, что *удак. Один резонный вопрос "ты не знаешь, что тут ремонт, и я загонял тебя на эти пути?" заставил его прекратить лекцию. Человек, кажется, осознал, что не все негласные правила применимы во всех ситуациях...
А в ПДД прописано, у кого может быть преимущество при отступлении от ПДД. Только у тех, кто с мигалкой и сиреной. И точка...
А я не жадный, обычно пускаю на свою полосу, но только тех, кто указатель поворота включает, тех кто поворот не включает и пытается вклиниться - принципиально не пускаю. Не пускаю еще и тех кто по обочине обгонял, а потом пытается вклиниться, таких даже с включенным поворотником не пускаю.
Айвен писал(а):И если НЕ пускают - иметь в себе силы признать, что не обязаны пускать, а не костерить не пускающего или не пустившего, считая, что твои личные _понятия_ круче и правильнее, чем его _понятия_.
Ваша ошибка была в том, что Вы нажали клаксон. Найдите в себе силы и мужество осознать это и признаться в этом самому себе. И Вам самому, после изменения своего же поведения, будет проще передвигаться по нашим дорогам. Вряд ли уместно тут рассказывать про ПДД, все мужики взрослые, не первый день за рулем. Вам говорят , как надо делать. А Вы говорите о том, как ПДД велят. Но не всё на наших дорогах происходит исключительно в рамках ПДД.
louis16 писал(а):таких даже с включенным поворотником не пускаю.
Я таких дважды видел. Которые принципиальные. Ну одному точно разнесли стекло битой, а что со вторым было я не увидел, уехал. Мне работать надо, а не приключений на свой зад искать на дороге. Хотите действенный метод по непусканию тех, кто с обочины? Едьте сами по обочине. Но со скоростью потока, никого не опережая. Удивитесь, как Вам восхищенно будут сигналить попутные водители. И тем самым Вы сэкономите время всем, кто стоит в пробке впереди Вас. А не пускать, рисковать, подставлять себя и свое авто - это как то ... не совсем хорошо, что ли. Но, к сожалению, данный способ не всем подходит. Все стоят в пробке, возмущенно не пуская обочечников, не понимая при этом, что он вклинится всё равно так или иначе, на одну машину раньше или позже. Потуги по непусканию не имеют никакого смысла. И при этом никто не сделает так, как пишу я. Я за свою жизнь таких смельчаков видел всего несколько раз.
Mavrik писал(а):Только не забывайте, что за это штраф
Помню. Только и Вы не забывайте, что на наших обочинах скорее золота кусок найдёшь, чем дежурящего там гаишника. И это же для блага всех. Не жалко разок и штраф оплатить. Просто если уж представить ситауцию, что за обочину оприходуют, то достанется и тем, кто будет сзади по ней же ехать. Весь " паровоз " примут. А это уже не плохо.
Mavrik писал(а):У нас полно таких
Везёт. А у нас почти нет. То ли народ стал спокойнее и им просто пофиг уже на обочечников, то ли... Да в обшем фиг его знает.
3dmax писал(а):что на наших обочинах скорее золота кусок найдёшь, чем дежурящего там гаишника.
У нас летом в выходные (ну когда пробки в сторону города) частенько попадаются. Правда обочечники перед ними заезжают в строй, а после съезжают опять (навигаторы рулят ), но кто-то да и попадется...