Ex-волгарь писал(а):Мне тоже было жалко выкидывать почти новую резину. Но после того, как осенью два раза на абсолютно сухом асфальте при торможении один раз с 60 км/ч, а второй раз и вовсе с 20 км/ч у меня сработала АБС, т.е. резина пошла в скольжение, мне было уже наплевать на 8000 рублей, за которые я купил нормальную резину. А Барум продал за 2000. Со второй попытки.
Можете кричать, что у меня Барум не как у всех или АБС дурит или это я торомозить не умею, но факт остаётся фактом - 2 раза машина пошла в юз на сухом асфальте. А на прошлой неделе с 80 км/ч тормозил на Ханкуке - и всё отлично. Ханкук - тоже, конечно, не Пирелли, но значительно лучше Барума.
Сложно что то ответить на твои проблемы. Вот к Логану у меня много претнезий, а вот к баруму нет. И если барум такая резина что из-за нее идет угроза безопасности. То надо в суд на Рено подавать. Рено же помалкивает. Не думаю что резина такая уж плохая.
прокуратор писал(а):И если барум такая резина что из-за нее идет угроза безопасности. То надо в суд на Рено подавать. Рено же помалкивает. Не думаю что резина такая уж плохая.
В суд на Рено за Барум? Так может тогда в суд на ВАЗ за таганку или каму (или что они там ставят)?
Автоконцерн за резину не отвечает. Так же как на резину не распространяется гарантия. Думаете они проводили испытания резины перед тем как поставить ёё на свои авто? Я подозреваю, что Барум - нормальная резина, но плохо себя ведёт при определённых условиях, как то: определённая температура, скорость...
Я где-то давно читал что при определённых условиях Таганка держит дорогу лучше чем Мишлен.
В эту субботу стоял на перекрестке. Как только тронулся, левое переднее сказало "пшик" и обод шлепнулся на асфальт. Поставил запаску, привез в шиномонтаж. Они там глянули и изумились - стальной трос, который идет вдоль края шины (сорри - в терминологии не силен ), оторвался от резины! Шиномонтажник сказал, что первый раз такое видит и это явный брак Может конечно повлияло то, что я проехал метров пять от середины к обочине, но это сомнительно.
Повезло, что произошло это на почти стоящей машине - левое переднее это стремно, пипл.
Считаю произошедшее несчастным случаем, купил запаску у коллеги по форуму. Буду ездить дальше. Но нет той легкости на душе...
прокуратор писал(а):И если барум такая резина что из-за нее идет угроза безопасности. То надо в суд на Рено подавать. Рено же помалкивает. Не думаю что резина такая уж плохая.
Автоконцерн за резину не отвечает. .
Отвечает и еще как!! Одно время форды переворачивались, так тоже на резину бочку прокатили, НО всеравно по всем искам Форд ответил. Завод несет ответственность за то что произвел в свет. А с поставщиками херовой резины(если таковая находится) Рено сам разобраться должен.
По поводу барума: ну получше чем шипованный Тайкук, но в сравнении с ярославкой 500-й серии похуже.
smallbob писал(а):Если обратите внимание - диск шире резины, соответственно если где-то притерлись к поребрику, даже чуть-чуть, ободранного диска Вам не избежать. Будть внимательны, я уже два диска таким образом изодрал, т.к. паркуюсь как можно ближе к поребрику. Еще один момент в пользу 185/70R14.
В том году было нормально, откаталься и особых проблем не замечал, но как только поставил после зимы и дорога подсохла - началось. То ли она за зиму подпортилася, то ли еще что то - но в общем начались частые срывы при торможении, опять же свистит при торможении. Появилась склонность к юзу, при этом дорога не засыпана песком - обычный асфальт перед лежачим. Ну возможно слегка сверху пыльный - как все дороги. Сравнивая с прошлым годом - не узнаю ее. Может в собственном гараже подменили? Думаю надо ее добивать и ставить что то другое.
Vladn
Салют!
Тоже заметил насколько изменился Барум по сравнению с прошлым летом. Задубел он. Состав этой резины этой не просто говенный. а говенный в высшей степени. В общем - резина максимум на сезон.
Shinomontajnik писал(а):Vladn Салют! Тоже заметил насколько изменился Барум по сравнению с прошлым летом. Задубел он. Состав этой резины этой не просто говенный. а говенный в высшей степени. В общем - резина максимум на сезон.
Да я бы сказал что через год - это абсолютная другая резина. подобные ощущения возникали только на классике на той резине, которая с завода ставится, да еще и поездила хорошо
О безопасности движения как то все больше начинаю задумываться после очередного резкого торможения.
Sergren писал(а):А вообще-то надо сразу менять. Ставить хорошую резину и спокойно кататься на ней.
Предрассудки! Я понимаю, есть много резины, хорошей и разной... Но поверьте, Барум - не самая плохая резина в этом мире... И пару сезонов на ней вполне реально отъездить...
), оторвался от резины! Шиномонтажник сказал, что первый раз такое видит и это явный брак 
Может конечно повлияло то, что я проехал метров пять от середины к обочине, но это сомнительно.
И пару сезонов на ней вполне реально отъездить... 
