Отличный мотор. У нас Берлинго с таким летает... По утрам дерёмся с напарниками - кто сегодня за руль сядет. Товарищ, у которого в личном владении Кангу скрежещет зубами, что взял её, а не Ситро-Пыжик... VAK Как вам её подвеска?
Подвеска - все плавно, мягко, вальяжно (все ощущения катера на небольшой волне). И от салона те же впечатления. В ночь запланирован отъезд в Финляндию, вернусь, опишу впечатления. Валерий.
Мне вот тоже нравится Берлинго; чисто внешне. Но обратил внимание. что из современных "каблучков" их сейчас едва ли не больше всех на дорогах, если не считать старых Кангу. А ещё есть Фольксваген Сaddy и Пежо Партнёр. Где бы сравнительные тесты почитать?
семигор Ситроен Берлинго и Пежо Типи (который также и Партнёр по старому) - это одна и та же машина. До того одна и та же, что на одном конвейере делается, и только морда разная ставится... ну и шильдики там всякие...
Никто никого не дурит и секрета никто не делает. Всем давно известно, что Ситроен и Пыж вместе штампуют авто. Причем не только легковые, но и грузовые. Я на Пыже езжу микроавтобусе, а есть 1:1 такой же, но Ситроен Джампер. Абсолютно идентичное авто, я его вдоль и поперек излазил. Отличие в шильде и руле, там тоже шильда. Вас же не удивляет, что есть два одинаковых MCV, но один Румынский и Рено, а второй Российский и ВАЗ?