Клуб автолюбителей Рено Логан

**F1Team** » 09 апр 2007, 10:29

Anchor71 писал(а):
RA3AEW писал(а):Все в этом мире имеет вероятностный характер. Когда-то читал, что по исследованиям немцев, на 7 случаев, в которых ремень помогает, приходится 1 случай, когда он усугубляет ситуацию. Так что делайте выводы.

С точки зрения теории вероятности: надо :!:

С точки зрения что Гав.о случается то: ненадо

Штрафы поднимут: надо :!:

Не поднимут: ненадо

и т.д...... :arrow:

**Skif** » 09 апр 2007, 11:28

3dmax писал(а):Двери то открыть может и не получится, а высадить боковое стекло запросто получится! А лежать и ждать спасателей в перевёрнутой машине... ну уж нет. Шансов сгореть заживо гораздо больше в таком случае.

Насколько я понял по описанию, машина упала на крышу и оная продавилась до сидений, какое окно вы собираетесь разбить? Сам конкретный случай естественно не видел, сужу по описанию, но IMHO, там никаких окон целыми не осталось... А огнетушители надо тащить сразу как увидели такую аварию, вне зависимости от того виден дым или нет - полыхнуть естестненно может в любой момент, кстати, переворачивая машину как раз можно высечь "искру из которой возгориться пламя". Мне что думаете зря спасатели из московского спаса вышеприведённые слова говорили просто так?

**3dmax** » 09 апр 2007, 11:33

Skif писал(а): Насколько я понял по описанию, машина упала на крышу и оная продавилась до сидений, какое окно вы собираетесь разбить?

Уважаемый, я много лет откатал водителем автобуса и видел не раз перевёртыши. И практически всегда при сильном перевёртыше центр крыши загибается в салон, стойки заваливаются, но стёкла при этом остаются целыми. Такой вот парадокс.

**F1Team** » 09 апр 2007, 11:35

3dmax писал(а):
Skif писал(а): Насколько я понял по описанию, машина упала на крышу и оная продавилась до сидений, какое окно вы собираетесь разбить?

Уважаемый, я много лет откатал водителем автобуса и видел не раз перевёртыши. И практически всегда при сильном перевёртыше центр крыши загибается в салон, стойки заваливаются, но стёкла при этом остаются целыми. Такой вот парадокс.

У меня отец на шестерке перевернулся , на крыше вмятина а все стекла целы ...

**Anchor71** » 09 апр 2007, 11:46

Я кувыркался на зубиле. Вылетело лобовое стекло и подогнуло передние стойки, но это, ИМХО, потому что были открыты окна на передних дверях. Сзади все окна остались целыми.

Выбрался через проем лобового стекла, поскольку двери клинануло. Мужики из проезжавших автомобилей прибежали сразу же машину переворачивать. Без всяких рассуждений.

**FOX55** » 09 апр 2007, 11:51

Здается мне, что половина ответивших за первый вариант лукавят. Ну не верится, чтоб русские так добросовестно пристегивались :wink:

**3dmax** » 09 апр 2007, 11:54

FOX55 писал(а):Здается мне, что половина ответивших за первый вариант лукавят. Ну не верится, чтоб русские так добросовестно пристегивались

Тут просто играет роль тот фактор, что голосуют только владельцы логанов. Если бы голосовалив ладельцы любых других машин, то процент проголосовавших за вариант 1 был бы куда меньше. А на Логане многие пристёгиваются из-за страха сломать шею вылетевшей подушкой в случае аварии.

**FOX55** » 09 апр 2007, 11:57

3dmax писал(а):Тут просто играет роль тот фактор, что голосуют только владельцы логанов. Если бы голосовалив ладельцы любых других машин, то процент проголосовавших за вариант 1 был бы куда меньше. А на Логане многие пристёгиваются из-за страха сломать шею вылетевшей подушкой в случае аварии.

У меня страх присутствует перед тем как в лицо прилетит крышка закрывающая подушку.

**3dmax** » 09 апр 2007, 11:59

FOX55 писал(а):
3dmax писал(а):Тут просто играет роль тот фактор, что голосуют только владельцы логанов. Если бы голосовалив ладельцы любых других машин, то процент проголосовавших за вариант 1 был бы куда меньше. А на Логане многие пристёгиваются из-за страха сломать шею вылетевшей подушкой в случае аварии.

У меня страх присутствует перед тем как в лицо прилетит крышка закрывающая подушку.

Крышка не прилетит, она рвётся по центру и остаётся на руле/торпеде никуда не улетая.

**Skif** » 09 апр 2007, 12:05

3dmax писал(а):Уважаемый, я много лет откатал водителем автобуса и видел не раз перевёртыши. И практически всегда при сильном перевёртыше центр крыши загибается в салон, стойки заваливаются, но стёкла при этом остаются целыми. Такой вот парадокс.

Не видел конкретного случая, потому утверждать не берусь, но IMHO, падение на крышу это малость не обычный "перевёртыш", коих тоже доводилось видеть немало... У вас какая-то странная манера пытаться выставлять свою позицию единственно правильной, иногда это выглядит как спор ради спора.
В любом случае кувыркать машину обратно с возможно серьёзно пострадавшим человеком не есть гуд... если у него внутрениие повреждения, то можно только навредить - надо прежде выяснить подробности и состояние водителя, надеюсь вы с этим согласны?

**3dmax** » 09 апр 2007, 12:17

Skif писал(а):надо прежде выяснить подробности и состояние водителя, надеюсь вы с этим согласны?

Отчасти. Если машина кувыркалась чёрти сколько и водитель был не пристёгнут, то лучше её не трогать, соглашусь. Иначе можно только навредить. А если просто перевернулась, а водитель пристёгнут, то лучше поставить её на колёса обратно. Водитель, скорее всего, в таком случае жив и здоров, но вот выбраться из лежащей на крыше машины да с заблокированными дверьми ему будет тяжело.

У вас какая-то странная манера пытаться выставлять свою позицию единственно правильной, иногда это выглядит как спор ради спора.

В таком случае и я могу заявить, что у многих на этом форуме такая же позиция. И даже обьективные факты ,которые им приводят, не остужают их пыл. Я же не спорю и не выставляю свою позицию единственно верной. Но всё же жизненный опыт даёт мне некое право утверждать и доказывать свою правоту в некоторых вопросах. На этом закончили. :!:

**Koshka** » 09 апр 2007, 12:29

3dmax писал(а):А если просто перевернулась, а водитель пристёгнут... Водитель, скорее всего, в таком случае жив и здоров, но вот выбраться из лежащей на крыше машины да с заблокированными дверьми ему будет тяжело.

Все было так, как предположил 3dmax. Водитель висел вниз головой в салоне и руками шарил по потолку.... :cry:

но машина не просто перевернулась, а сначала "взлетела" в воздух, и со всего маху рухнула на крышу (чудовищное зрелище).

**Flyer** » 09 апр 2007, 12:31

Я всегда пристёгиваюсь, а после статьи в Авторевю про краш тест с пристёгнутыми ремнями и без, заставляю всех пристёгивать.
Статья: http://www.autoreview.ru/archive/2007/02/crush/

**RA3AEW** » 09 апр 2007, 19:46

Из некоторого опыта оказания помощи участникам ДТП в Москве:
-первую посильную помощь пострадавшему могут оказать только водители проезжающих машин или прохожие;
-в ряде случаев эта помощь может оказаться решающей-остановка кровотечения, тушение загорания и т.п.;
-прибытие скорой,спасателей в условиях Москвы сопряжено с потерей ими времени из за дорожной обстановки-пробки,заторы.Попробуйте например быстро прибыть к месту происшествия на МКАД ,где в результате мелкого ДТП мгновенно образуется пробка.
О вертолетах.
Разрекламированный вертолет МЧС в Москве не более чем цирковой трюк- в черте города он практически нигде не может приземлиться из за отсутствия площадок и наличия проводов. Кроме этого для полета над городом нужно разрешение ПВО, которое даже в экстренных случаях дается не быстро.. Так что может работать сей винтокрылый "спасатель" только в районе МКАД и прилегающих к городу трасс, но это уже Мос.область и другие спасатели.

**ehprokachu** » 09 апр 2007, 23:18

Тоже прямо перед носом на перекрёстке на Профсоюзной (м.Профсоюзная) 9-ка подрезала Джип и он завалился на бок на глазах у стоявших на "красный". Немая сцена несколько сек. Но стоило мне выйти и подойти как сразу рядом оказались ещё несколько пар рук и на раз -два машина стояла на колёсах - водитель пристёгнут ! и как космонавт висел на ремне. По моему , из перевёртыша легче вытекает бензин и может попасть на раскалённую выхлопную, я за "переворачивать".

Клуб автолюбителей Рено Логан

Пристёгиваетесь ли вы ремнём безопасности?

Пристёгиваетесь ли вы ремнём безопасности?

Кто сейчас на конференции