семигор писал(а):то мне все документы, которые нужны для страховой, гайцы выдали прямо на месте.И абсолютно бесплатно.
У нас не выдают. Только справку. А за документами потом в Гаевню надо ехать. Да, бесплатно, но долго их ждать и самих гаишников ждать иной раз долго по вызову. А эти если сами подскакивают и быстро, то чего бы не воспользоваться их услугами? За небольшую денежку. Впрочем, они ведь всего лишь делают то, что можно сделать самим. Ведь если нет пострадавших и нет вопросов о том, кто виноват, то можно оформить ДТП самим и спокойно разьехаться. Но некоторые никак не хотят этого делать и стоят часами ожидая сотрудников ДПС.
3dmax писал(а):Ведь если нет пострадавших и нет вопросов о том, кто виноват, то можно оформить ДТП самим и спокойно разьехаться.
Так называемый "европротокол" имеет два весьма неприятных подводных камня. Во-первых, ущерб не должен превышать 25 тыс. А всегда ли можно это определить на месте? А второе. это то, что в страховую компанию (ОСАГО) должны приехать ОБА водителя, причём на тех машинах, которые участвовали в ДТП и причём до их ремонта. При мне в СК приехала девушка с таким оформлением, а виновница ДТП не приехала. ей позвонили, а она сказала, что ей некогда и когда сможет приехать- вообще не знает. И всё. Девушке отказали. Сказали - договаривайтесь сами как хотите.
семигор писал(а):При мне в СК приехала девушка с таким оформлением, а виновница ДТП не приехала. ей позвонили, а она сказала, что ей некогда и когда сможет приехать- вообще не знает.
Правильно виновница сказала. Не должна она ни в какие страховые ездить на осмотры. Нет у нее такой обязанности. Хватит ее подписи на извещении о ДТП под словами : " В ДТП признаю себя виновной, разногласий по обстоятельствам ДТП нет. Против оформления ДТП без вызова ГИБДД не возражаю ". И вот ответ эксперта на эту тему:
Вопрос:
ДТП было оформлено без вызова сотрудников ГИБДД (ЕВРОПРОТОКОЛ) Теперь страховая компания отказывает мне в выплате страхового возмещения с ссылкой на п. 9 ст. 11 Закона об ОСАГО, т.к. второй участник - виновник ДТП, не представляется свое ТС для осмотра страховщику.
Такого права (отказать в этом случае) у страховой компании нет. Сперва получить письменный отказ, потом – жалоба в ФСФР (Федеральная служба по финансовым рынкам). В жалобе можно указать о Вашем требовании о выплате пени за необоснованную задержку с выплатой.
Статья 11, пункт 9 закона об ОСАГО действительно гласит, что:
Страховщик имеет право назначить проведение независимой экспертизы причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в случае обнаружения противоречий, касающихся характера и перечня видимых повреждений транспортных средств и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, зафиксированных в представленных извещениях о дорожно-транспортном происшествии.
То есть мало того, что для назначения такой экспертизы должны быть противоречия ( а какие тут противоречия, когда одно авто второму в зад приехало ), так еще и виновник ДТП не обязан не ремонтировать свое авто до того момента, пока будет выплата по ОСАГО пострадавшему. Он имеет полное право на следующий день поехать в сервис и поставить новый бампер. Кто ему запрещает? Никто. Так что отказ виновника ДТП предоставить ТС для независимой экспертизы вряд ли может быть причиной отказа в выплате пострадавшему. Потому что у виновника такой обязанности НЕТ. Он это может сделать как жест доброй воли, но не более того.
семигор писал(а):Во-первых, ущерб не должен превышать 25 тыс. А всегда ли можно это определить на месте?
Вот в чем и загвоздка. Но эти, они оформляют в гаи как положено. Думаю, что сдают отчет, и инспекторы свою подпись ставят и как-бы их дело сделано. ABS на очень скользкой дороге срабатывает и при 10 км/ч. При подъезде к гаражу зимой обращал внимания. Посмотрю усилитель бампера. Это снимать бампер надо будет? Аккуратно выровнять, если что, в гаражных условиях получится?
3dmax писал(а):Ведь если нет пострадавших и нет вопросов о том, кто виноват, то можно оформить ДТП самим и спокойно разьехаться.
Так называемый "европротокол" имеет два весьма неприятных подводных камня. Во-первых, ущерб не должен превышать 25 тыс. А всегда ли можно это определить на месте? А второе. это то, что в страховую компанию (ОСАГО) должны приехать ОБА водителя, причём на тех машинах, которые участвовали в ДТП и причём до их ремонта. При мне в СК приехала девушка с таким оформлением, а виновница ДТП не приехала. ей позвонили, а она сказала, что ей некогда и когда сможет приехать- вообще не знает. И всё. Девушке отказали. Сказали - договаривайтесь сами как хотите.
Простите за офф-топ, но у нас при похожих обстоятельствах не было никаких проблем. Позвонили в СК, сказали, что ДТП оформлено по европротоколу. Дали номер компании по оценки ущерба после ДТП. Пока дозвонились, договорились, доехали - прошло где-то три недели. Через неделю после оценки позвонили из СК, сказали ждите денег на карточку и озвучили сумму. Вскоре деньги были на карточке. Виновника ДТП вообще нигде не привлекали к процессу. Теперь осталось только найти время, чтобы поставить машину в ремонт. Так что, какая-то СК у вас неправильная.
alvahtin писал(а):Это снимать бампер надо будет? Аккуратно выровнять, если что, в гаражных условиях получится?
Лучше снять конечно - там 7 винтов + 8 саморезов открутить емнип, хотя можно попробовать зеркалом телескопическим. Если будете снимать, подумайте чтоб было чем промыть радиатор заодно снаружи - после зимы полезное дело. А насчет выпрямить - кто ж знает что у вас в гараже есть сам усилитель раньше был толщиной 4-5мм вроде
Кто виноват? Смотреть с 1.45 (забыл, как сделать, чтобы сразу с этого места показывало ) Машина с регистратором считается как выезжающая или как уже выехавшая?
семигор писал(а):Кто виноват? Смотреть с 1.45 (забыл, как сделать, чтобы сразу с этого места показывало ) Машина с регистратором считается как выезжающая или как уже выехавшая?
Правой кнопкой мыши на полоску прокрутки видео в том месте, откуда надо начинать смотреть, и "Копировать URL с привязкой по времени". По вопросу вины - владелец рега выезжающий, он и виноват. Причем сам рег висит центральнее водителя, а значит и водитель должен был увидеть приближающиеся жигули даже раньше, чем они появились на реге. Просто дятел головой не покрутил...
Мой склероз напоминает мне, что на дорогах с более чем одной полосой для движения выезд на встречку категорически запрещен.. так что я бы разметку смотрел вопервых, а вовторых гайцам такую запись на надо показывать
сам усилитель раньше был толщиной 4-5мм вроде
)
Склероз ведь... 
странно что приходится уточнять 