Если бы выбор стоял, допустим, между 2110, 2115, и Калиной то я взял бы Калину - она действительно лучшее из нашего автопрома.
Но при сравнении Калины и Рено-Логан (да и любой другой иномарки вообще, хоть Ланос, хоть Гетц, Акцент и т.п.) у меня, да и у большинства вопросов быть не может: Калину- в слив. Даже не думай.
вы меня начинаете убеждать что логан машина класс . Но на него очередь не смогу я наверно его ждать 2-3 месяца тем более мне нужна модель самая дешевая ну мож с окрашенными бамперами . а калину хоть щас хоть через месяц - никаких очередей . Вообще за свои деньги она тянет я думаю только придется доводить ее до ума за все как говорится нада платить .скупой платит дважды
ToLя писал(а):вы меня начинаете убеждать что логан машина класс . Но на него очередь не смогу я наверно его ждать 2-3 месяца тем более мне нужна модель самая дешевая ну мож с окрашенными бамперами . а калину хоть щас хоть через месяц - никаких очередей . Вообще за свои деньги она тянет я думаю только придется доводить ее до ума за все как говорится нада платить .скупой платит дважды
Я сам жутко нетерпеливый, если приспичит. Деньги ляжку жгут, как говорил Шукшин! Но поверьте - лучше подождать пару месяцев, чем мучаться потом пару лет!
Неужели разницу не чувствуете?!
ToLя писал(а):вы меня начинаете убеждать что логан машина класс . Но на него очередь не смогу я наверно его ждать 2-3 месяца тем более мне нужна модель самая дешевая ну мож с окрашенными бамперами. а калину хоть щас хоть через месяц - никаких очередей . Вообще за свои деньги она тянет я думаю только придется доводить ее до ума за все как говорится нада платить .скупой платит дважды
Ну не все так плохо. Во-первых, можно купить Рено Логан с рук, машина собрана замечательно, ее продают единицы, но все-таки продают! Во-вторых, можно побегать/позвонить по салонам и купить тот Логан, который уже стоит в салоне и ждет хозяина.
Не хочу дополнительно хаять Калину, но над ней действительно сразу придется сильно попотеть. Я в этом смысле очень рекомендую сходить на www.autolada.ru и почитать отчеты многоуважаемого Целикова. Можно даже составить один список, в который включить все характерные недостатки/недоделки Калины, оценить их стоимость, купить машину, сразу все доделать и ездить. Доделок, конечно, многовато, но это Ваш выбор. Но по словам Целикова, Калина - это лучшее произведение ВАЗ-а, а к его словам безусловно стоит прислушаться. В любом случае возня с машиной составит Ваш опыт, который Вам никто не передаст.
Sergren писал(а):...Ваш опыт, который Вам никто не передаст.
кто передаст? я передаст? ти сам передаст и отэс твой передаст! извините за грубую шютку, но мне например опыт отваливания движка на скорости 120-140 нафиг не нужен.
и вообще весь этот тазовый опыт уже поперек одного места....
но конешно, если кто молодой и пытливый, нехай учится.
AyPetrA писал(а):извините за грубую шютку, но мне например опыт отваливания движка на скорости 120-140 нафиг не нужен. и вообще весь этот тазовый опыт уже поперек одного места.... но конешно, если кто молодой и пытливый, нехай учится.
Я, по большому счету, это и написал. К Калине надо подойти с умом и руками, то есть по сути подойти как к конструктору. Раз не хватает денег на покупку Логана и не хочется занимать, то придется покупать Калину и доводить до ума. Зато после приложенного труда Калина позволяет за меньшие деньги получить достойный автомобиль.
P.S.: меня лично раздражает тот уровень, на котором у нас делаются машины. Из-за этого конечный потребитель должен тратить свои нервы, деньги и время. Свинское отношение, что и говорить.
сомневаюсь что дешевле выйдет!как говорят оптический обман,чтото типа 25 рублей сразу или рубль в день!(в дальнем углу малюсенькими буквами за месяц) естественно второй вариант что мне рубль жалко!в итог!?
Неудержался, зарегистрировался. Сам являюсь участником форума Калины и её владельцем. При выборе рассматривал варианты и с Логаном и с б.у. иномарками (кому интересно подробнее о выборе на форуме Калины под тем же логином).
У меня вопрос, что в Калине нужно доделывать, кроме замены тех же скрипящих дворников.
И ещё, огромная просьба, говорите о своем опыте или хотя бы по опыту друзей, а то на Калине движок вываливается, а на Логане за пол года пороги сгнивают. Это всёравно что телевизионной рекламе верить.
МММ писал(а):И ещё, огромная просьба, говорите о своем опыте или хотя бы по опыту друзей, а то на Калине движок вываливается, а на Логане за пол года пороги сгнивают. Это всёравно что телевизионной рекламе верить.
Мне лично Калина не понравилась своими размерами. Хотя и говорят, что они с Логаном конкуренты, но по мне - конкуренты они только по цене. Салон Логана намного больше. О переделках доделках не сужу, но вместимость Логана для меня стала определяющей в выборе авто. Считаю, что Калина - это потомок классики, и по классу ниже (не по качеству, а именно по классу). Вот.
У кого пороги сгнивают? Через полгода? Логан всего полгода выпускается... Откуда такая информация???
У кого на форуме сгнили? Друзья со-форумцы отвечайте! Хоть у одно сгнили?
Хрен с ним с классом, салон больше и просторней чем в десятом семействе (с него и пересел, с ним и сравниваю), отличная эргономика, а печка просто супер. С Логаном все в порядке, но как ни крутил дороговато, базовая Калина оборудована лучше, значит базовые цены сравнивать нельзя. Конечно у кого денежки водятся тому и Логан барахло, примером тому форумы более дорогих марок. Вобщем вывод наверное один: сытый голодному не товарищ.
И ещё, почему все ВАЗовские машины гребут под одну гребенку, это наверное те кто никогда на них не ездил. Поездив на классике и пересев в десятку понимаешь что это небо и земля. А деление автомобилей на иномарки и нашемарки чисто психологическое понятие, уж лучше делить на дорогие и дешевые. Дорогой автомобиль просто обязан быть лучше более дешевого.
Я че хочу сказать, если человек еле наскреб на Калину, а его спрашивают почему он не купил Логан, то уместно спросить, а почему те кто купил Логан не купили Фокус и т.д.
МММ писал(а):...Я че хочу сказать, если человек еле наскреб на Калину, а его спрашивают почему он не купил Логан, то уместно спросить, а почему те кто купил Логан не купили Фокус и т.д.
Можно сформулировать так - те, кто купили Логан, имели возможность купить Калину, но не имели желания этого делать А вот почему они не имели этого желания - это вопрос из области вкусов, о которых, как известно, не спорят - о них бранятся и ругаются.
Вы, я так понимаю, купили Калину. Что ж, я готов уважать ваш выбор, если вы готовы уважать мой выбор.
Каюсь, а я ведь чуть было не купил Калину. В целом она мне тогда понравилась при первичном осмотре в салоне в июне прошлого года. В тот момент мне нужна была машина, на старую уже был покупатель и торопил меня...Я даже заключил с салоном договор на покупку Калины за 257000 руб. (более 9000$). Хотя отлично понимал, что она не стоит таких денег (вообще-то рекомендованная заводом для дилеров цена была установлена в 222100 руб.). Но в то время я и не представлял, что ВАЗ после стольких лет "творчества" выдаст на гора такой "качественный" продукт... А потом увидел Логан... и все. Думаю, пусть Калину покупают другие, кому она нравится. Быстренько переоформил договор и через 3 недели получил Логан.