Sharky.spb писал(а):Sergren Есть еще вариант мыть у ОД с последующей сушкой в рем. зоне. (т.е. сначала загоняешь а/м в моечный бокс, ждешь 15-30 мин, он малость отогревается, потом мойка холодной водой, потом на 30-40 минут в теплой рем. зоне. Изголялся так в зиму с 2009 на 2010 с Меривой, благо отношения с сервисом позволяли и от дома недалеко.
Я мыл машину на своем теплом гаражном месте, она нормально за ночь просыхала, и тем не менее ...
Sergren писал(а):как надо ухаживать за автомобилем, чтобы избежать коррозии в этом месте. Нет, можно, конечно, сразу разобрать двери, снять задний бампер и промазать, тут вопросов нет. То есть можно разобрать двери, снять уплотнения, снять бамперы, и промазать все и вся.
Sergren писал(а):как надо ухаживать за автомобилем, чтобы избежать коррозии в этом месте. Нет, можно, конечно, сразу разобрать двери, снять задний бампер и промазать, тут вопросов нет. То есть можно разобрать двери, снять уплотнения, снять бамперы, и промазать все и вся.
Чем так, лучше вообще никак. Мазать надо так, чтобы скрытые полости были в мастике, а никак не внещняя часть. И потом, видишь, получается, что надо уплотнители снимать и под ними мазать. У меня из-под них по кромкам и поперло.
а их и не будет-имхо...за озвученную вами цену,не взять машину в идеале и под ваши критерии отбора...тут или бюджет надо повысить на искомый предмет или на"небольшие" и не влияющие на ехать ровно косячки ,глазки прикрыть
Sharky.spb писал(а):только достаточно дорого учитывая год
это точно дорого?
Militar Katze писал(а):Цена 210 тыс. Пробег ~135 тыс.
а я ,думал даром за амбаром...сколько же по вашему,цена на это авто? 180? или еще ниже?
За конкретный экземпляр, учитывая регион - норм цена. Просто для нас несколько дорого, в конкретном случае. На косячки по кузову можно прикрыть глаза, но не всегда. Будем дальше пока искать, смотреть, думать. Время еще есть... У меня по крайней мере его теперь много По цене тоже вопрос относительный... В свое время в 2008 году искал Нэксию или Кадетт за 150, а купил Логан за 225 - Был бы вариант, который зацепит и западет в душу.
Вы понимаете,что на дворе 2014? машинам из 06 года уже ВОСЕМЬ ЛЕТ,единицы из выпущенных в то время,будут "целки" и их,по моему мнению, не продадут за копейки.Для кого то они,имеют статутус "некого" фетиша,нежели авто для передвижения...Почему я это пишу,да потому что,имею авто как раз 06 года ,на котором передвигаюсь постоянно из точки А в точку Б( в любую погоду и любой день недели),не скажу,что оно в идеале,но состояние близко к отличному(включая кузов).Да,я хочу новое авто,но и старое я не продам за копейку,продать его по цене гнилой двенашки глупо,а дорого не продашь,годы не те,ездить и поддерживать состояние машины,вот мой выбор.Я желаю Вам ,скорее найти "свою ласточку",которая будет только радовать нового хозяина
Да понимаю я все, но Чудо никто не отменял. У самого автомобиль 88 г.в. на автомате, который 8-мь лет искал. Чтобы его забрать пришлось расстаться с любимой пузотеркой 2008 г.в. за 165 т.р. НО оно того стоило. Кайфую с ноября каждый день.
Sergren писал(а):Я мыл машину на своем теплом гаражном месте, она нормально за ночь просыхала, и тем не менее ...
Вот в этом и есть главная загвоздка Ваших проблем с ЛКП. При плюсовой температуре - соль и другие реагенты более агресивны, чем при минусе. То есть, кузов машины, которая всю зиму проводит на улице, будет в лучшем состоянии, чем той которая ночует в теплом гараже. При прочих равных. ИМХО.