семигор писал(а):Ну вот пока что так... Будем "наблюдать"
Почти наверняка, Дохтур, это воет подшипник муфты кондиционера. У меня на Мурке воет с того лета, когда я организовывал ПолитЛекс, а было это аж в 2010-м. Так по жаре и воет до сих пор. Будете в наших краях - послушаем, чтобы убедиться
У меня Логан шесть лет. И музыкальное образование Все новые, необычные звуки в машине я слышу "на раз". (ну и кстати, заодно решил ещё две маленькие "гарантийные" проблемки; просто здесь тема про кондиционер)
Советы хороши, но дилер не станет менять компрессор из-за воя, который не слышно. Если это подшипник, то вой рано или поздно станет вполне конкретным. Таким, что его будет слышно всем, даже мастерам ОД. Вот тогда и капайте на мозги дилеру, пусть меняют. А пока воя нет толком, то Вам и предъявить им нечего, а без ярко выраженной неисправности они менять ничего не будут.
Agnitum писал(а):правда не очень понял принцип работы инжектора для добавления масла
а чего сложного?в него добавляем масло ПОДКЛЮЧАЕМ и оно под давлением фреона попадает в систему
Это мне понятно,не понятно другое...систему отвакуумировалкран перед заправочным цилиндром перекрыл дабы не запустить в систему воздух,долил в заправочный цилиндр(он 60 гр.) к примеру 20 гр. масла,квк удалить остатки воздуха из заправочного цилиндра.Тем же вакуумированием подсоеденив цилиндр заправочный к вакуумнику? Цилиндр заправочный поставить вертикально,масло будет внизу отвакуумировать,перекрыть кран между помпой и цилиндром потом подсоеденить балон с фреоном.При вакуумировании масло из цилиндра помпой не высосется?
вчера был на вазовской сто,на глаза попалась рекламка-спец.предложение,работы по тех.обслуживанию системы кондиционерования всех марок-800р. исполнение типографское,внизу контакт дилера.может у вас тоже в городе ация действует? я к тому,что ларгус -логан близнецы братья и вам сделают машинку по акции?
Здрасьте. Снимал генератор, переломил шланг низкого давления в месте, где он крепится к компрессору (насосу) кондиционера. Давление оттуда естественно вышло вместе с жидкостью. Хотел спросить, можно ли пока кондиционер как-то отключить? Он ведь же когда я заведу авто начнёт работать, нагнетать давление и доразбрызгивает (так сказать) оставшуюся жидкость. Нужен уже автомобиль, но место для такого ремонта неподходящее (этот шланг уходит в салон). В общем, подскажите пожалуйста, как отключить пока кондиционер или что можно сделать.