Паровозики

[3dmax]

Один из участков Салехард-Надым-Уренгой-Норильск?

Салехард-Уренгой это участок этой стройки, всё верно. А вот Норильск уже никакого отношения к ней не имеет.

[Евгений Ш]

А вот Норильск уже никакого отношения к ней не имеет.

Как сказать...

Справка МВД СССР о районе Салехард—Игарка и бывшем строительстве железной дороги на этой территории

http://www.alexanderyakovlev.org/fond/i ... oc/1009161

[Горец]

Салехард-Уренгой это участок этой стройки, всё верно. А вот Норильск уже никакого отношения к ней не имеет.

Ага, загуглил.

Сейчас более важен даже не участок Лабытнанги-Коротчаево (Н.Уренгой) хотя это помогло бы закольцевать Северную и Свердловскую ж/д, а Лабытнанги - Новый Порт (Сабетта)

а то летом (3 месяца)по Оби приходится туда грузы отправлять, остальное время через Архангельск караванами с ледоколами.

[Евгений Ш]

Начал искать о Норильской жд - понравилось это http://infojd.ru/dop/poezdka2010njd.html много фото.

[3dmax]

Как сказать...

Как есть, так и сказать.
Речь мной велась о 501/503 стройке. Никогда она с Норильском не имела ничего общего ( именно эта стройка, ещё раз уточняю ). Должна была начинаться на ст. Чум и заканчиваться на ст. Игарка. Посмотрите на карте, где Игарка, а где Норильск. Совсем разные места. Вполне возможно, что если бы проект осуществили полностью, то ЖД имела бы в будущем продолжение и до Норильска, а по факту до Дудинки, так как к тому времени Норильская железная дорога уже существовала ( 1936 год первоначальной постройки ).. Об этом говорит и тот факт, что изыскания на участке Игарка-Дудинка производились. Но, как бы там не было, а по факту " трансполярная магистраль " это Чум-Игарка. Такой она планировалась в те года, когда велось строительство. Горец уточнил, является ли участок Салехард-Норильск частью этой дороги? Я и ответил, что Салехард-Уренгой да, а вот действующий кусок Дудинка-Норильск это уже не 501/503 стройка, его не строили руками заключенных ГУЛАГа в 47-53 годах, а гораздо раньше и только как соеденительную ветвь между Норильском и портом в Дудинке. Не говоря уже о том, что между Игаркой и Дудинкой никакого строительства ЖД в принципе не велось на тот момент и не ведется и поныне. Так что Норильск-Дудинка к 501/503 отношения не имеет абсолютно никакого, о чем я , собсна, и написал ранее.

[Mantana]

Старенькое конечно...но может кто не видел.....

phpBB [video]

[Mantana]

Старенькое,но улыбает!!!

[3dmax]

Старенькое,но улыбает!!!

Да разве ж у вас в метро то зажимает? Это ж смех один, а не привод дверей. Одной рукой удерживается запросто. Вот у нас как прихватишь задницу восемью то очками - ууух, хорошо.
Правда ушлые производители лишить хотят нас этого удовольствия, придумали прислонно-сдвижные двери с электроприводом. Гады.

[Mantana]

Да разве ж у вас в метро то зажимает?

Коллеги из Москвы говорят что Русич хорошо зажимает!! А наши дверьки по физиономии хорошо бьют!! Особенно тех кто банан в виде наушника в ухи засунул и не слышал что двери закрываются!!!

[ManJak]

Не припоминаю, были уже эти собутыльники?

[3dmax]

Не припоминаю, были уже эти собутыльники?

Мало того, что были, так ты же сам ещё лично интересовался, как они там оказались.

[ManJak]

http://fishki.net/1251935-kak-rabotaet- ... metro.html

Помнится где-то в начале 2013 было озвучено, что в конце года бесплатный вай-фай появится на Кольцевой линии в Москве, а в следующем — уже на остальных. Мы тогда посмеялись и забыли. А вот тут, внезапно, он появился.

Фотки - шикарные.

ЗЫ
Кстати, эта желтая хрень это третья фаза?

[3dmax]

Кстати, эта желтая хрень это третья фаза?

Эта желтая хрень кожух контактного рельса. Третьей фазы в метро в принципе нет. Повторяешься опять, Николай. Разьясняли тебе уже всё подробно.

[Mantana]

Арестант........

[sveta_k]

Арестант........

Арестован кем и за что? Или почему?