Renault Duster

[YuriyVZ]

а что за прошивка и где прошивался?

У меня дизель. На него пока только от АДАКТ есть, у них представители во многих городах есть, в том числе в Петербурге. Для меня условием прошивки было посещение мощностного стенда до и после.
На бензиновые есть несколько вариантов.
Тема про АДАКТовскую прошивку:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1936

[Iroquois]

Обзор Авто Плюс. Дастер и Шнива.

http://www.youtube.com/watch?v=pT8dSIAzSpo

[Wilkis]

Первый косяк моего Дастера - пропал звуковой сигнал. Снял подрулевой переключатель и увидел, что переломился проводок. Поехал в Major, случай признали гарантийным. Жду прихода запчасти.
Пробег - 36 тыс

[Василич]

Поехал в Major, случай признали гарантийным. Жду прихода запчасти.

Мне поменяли довольно быстро - за 4.5 часа.

Для меня условием прошивки было посещение мощностного стенда до и после.

Лично я пока очкую.

[YuriyVZ]

Лично я пока очкую.

Самое опасное оказалось посещение стенда.

PS: 1 марта можно будет с доп. скидкой сделать.

[семигор]

Парочка чисто конкретных вопросов.
Полный привод у Дастера не постоянный; отключается при высокой скорости, как я понимаю, по причине роста температуры. А если просто медленно, но долго ехать на полном приводе? Как долго он существует, если ехать 4х4 не по асфальту, а по снегу/песку/грязи?
10 минут, час, два?
И второе; как узнать, что полный привод уже не полный? "Шайба" возвращается в положение 2х4 или ауто или она остаётся в положении 4х4, хотя на самом деле уже всего лишь 2х4 и догадаться об этом водитель может лишь по тому, что машина стала ехать по-другому?
СПасибо.

[YuriyVZ]

Полный привод у Дастера не постоянный; отключается при высокой скорости, как я понимаю, по причине роста температуры. А если просто медленно, но долго ехать на полном приводе? Как долго он существует, если ехать 4х4 не по асфальту, а по снегу/песку/грязи?
10 минут, час, два?

Если просто ехать, то думаю и час и два можно ехать, если в грязи, то может и отключиться через какое-то время, но пока таких случаев не слышал. Про критерии отключения не скажу, тут более грамотные подскажут, но точно знаю, что датчика температуры нет.

И второе; как узнать, что полный привод уже не полный? "Шайба" возвращается в положение 2х4 или ауто или она остаётся в положении 4х4, хотя на самом деле уже всего лишь 2х4 и догадаться об этом водитель может лишь по тому, что машина стала ехать по-другому?

Узнать можно по индикатору на панели (там 3 варианта: Lock, 2WD и ничего = Auto). Из 4WD происходит переход в Auto. Шайба "фиксируется" (на самом деле "мозги" запоминают) в 2-х положениях Auto и 2WD, в Lock не "фиксируется", при повторном запуске, нужно заново включать Lock (на самом деле есть небольшая задержка - пара минут, когда Lock остается включенным).

[Жывучий]

сикока-сикока ТО 40 000км на дизельный Дустер стоит, кто делал?
со своим хочу сравнить

[YuriyVZ]

сикока-сикока ТО 40 000км на дизельный Дустер стоит, кто делал?

40 тыс - это обычное малое ТО у дизеля.
А 60 тыс - 11 тыс стоит. Впрочем, меня его стоимость у дилера мало интересует. Ну, а не у дилера пока тоже не выяснял, это мне где-то через год - полтора нужно будет.

[Жывучий]

сикока-сикока ТО 40 000км на дизельный Дустер стоит, кто делал?

40 тыс - это обычное малое ТО у дизеля.
А 60 тыс - 11 тыс стоит. Впрочем, меня его стоимость у дилера мало интересует. Ну, а не у дилера пока тоже не выяснял, это мне где-то через год - полтора нужно будет.

ну а 40 то тысяч сколько стоит?

[YuriyVZ]

ну а 40 то тысяч сколько стоит?

На 10-20-30-40-50 стоит 8400 (из них 1000 за салонный фильтр, можно отказаться от замены). В сервис стоило примерно 5 тыс. С заменой топливного фильтра на каждом ТО.

[Жывучий]

YuriyVZ
спасибо, понятно
если не будет оофтопом, могу свои данные для сравнения привести

[YuriyVZ]

если не будет оофтопом, могу свои данные для сравнения привести

Мне не очень интересно, т.к. машину выбирал не по стоимости ТО.
Да и периодичность в 10 тыс, сейчас уже не является минусом, т.к. сам ее выбираю. В Европе - 30 тыс, поэтому я выбираю в диапазоне 10-15 в зависимости от того, как складывается план поездок.

[семигор]

я выбираю в диапазоне 10-15

т.е. на гарантию поклал?

если в грязи, то может и отключиться через какое-то время

вот и интересует это "какое-то".
Если просто по дороге час-два, то по тому же снегу - 15-30 минут?
А потом чего? Стоять и ждать пока остынет? Но

датчика температуры нет.

тогда как?

[дима]

семигор
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8276