В моём 2008-го года, снимал аккум и не было там тоже никакой трубки. На Сандерке 2012 года аккум не трогал. Возможно и было там что-то подобное, но я думаю, заметил бы эту фичу. Под капотом частенько зависал, усовершенствуя некоторые вещи. И вообще, есть у кого фото этой трубки ? Я реально не представляю, как она выглядит...........именно на Логане.
calm писал(а):Я реально не представляю, как она выглядит...........именно на Логане.
Маленькая трубочка, как из капельницы, как правило прозрачная, втыкается в торцевую часть АКБ, откуда выходят газы при перезаряде. Я такие трубки видел на иных авто, а вот на Логане не разу.
NarimanSPb писал(а):У меня была. Нашел в своем архиве моего Логана 2008 г.в
Даже удивительно. Как такое может быть ? Мой Логан в комплектации Expression 1.4, имел совсем не такие клеммы. И трубки не было, совершенно точно не было.
А что это она в таком интересном положении? Прямая вроде как должна быть. А вообще толку от этой трубки нуль. В автомобиле генератор никогда не зарядит АКБ до такого состояния, что бы началось активное выделение газов.
А что это она в таком интересном положении? Прямая вроде как должна быть. А вообще толку от этой трубки нуль. В автомобиле генератор никогда не зарядит АКБ до такого состояния, что бы началось активное выделение газов.
Подтверждаю, у меня на ISTA так же изогнута, машина 2011 года.
Nick_2141 писал(а):Можно ее заменить не трогая АКБ. Я менял...
Не ВЕРЮ! ЭТО НЕ ВОЗМОЖНО!
Вам видео снять при следующей замене лампы? Я даже габаритку, которая у меня ниже лампы головного света находится (машина 2011 года), менял не трогая аккумулятора.
ИМХО: о пустом спорим
