семигор писал(а):Вот и мне кажется, что при минус 20 (примерно) обороты должны быть около 2 тыс вначале. А у меня чего-то мало.
Serega47rus писал(а):может прошивка немного другая
У меня так ИЗМЕНИЛОСЬ поле замены уплотнительного кольца дросселя. При этом пропала нестабильность ХХ (ради чего и делалось), но вот обороты при запуске как-то очень сильно уж уменьшились. Хотя, может так и должно быть? Ведь не глохнет же?..
Я тут сам себя поправлю. Сегодня -18. Старт - 2000 об. -> 15сек -> 1500об -> 50 сек -> 1200об -> ??сек (не засекал уже, но немного) -> 1000об. Дальше поехал.
У меня в прошлую зиму скрипы были на не прогретом авто, а в этом году все нормально. Может масло в пошлый раз было "бесовское", а сейчас залили "православное" Заводится, конечно, дольше, чем летом, но с учетом того, что из-за нынешних морозов количество машин на дорогах сильно поредело, и обычное дело увидеть, что кого-то тащат на галстуке, можно сказать, что проблем нет.
хорошая веСЧ,но у нас она будет работать пару раз в сезон,что не оч.целесообразно...лопата наше орудие труда...я вот думаю когда,все начнет в воду превращаться-лодку нуно будет брать
Логаша в морозы вел себя достойно. АКБ родной (2009 гв), провода прикуривательные так и остались не пользованные , омывайка густела, но не замерзала т.к. был вовремя добавлен концентрат -70. При -20 прогревал ДВС минут 10, далее аккуратная езда полтора км, далее как летом, резина-подвеска прогревалась (по очучениям) примерно через пару-тройку км. Напрягло то что при включении печки на всю катушку движок остывал на ХХ (рециркуляция выключена дабы избежать запотевания) Кактатак...
дима писал(а):ага,давно такой зимы не было.снег некуда уже откидывать
Везет. А у нас не зима, а одно название. Снега всего около 7-8 см. Я совсем страх потерял, по сию пору на Сиде на дачу езжу. Это при том, что в иные года я туда уже в середине Декабря проехать не могу и на Кангу. Снега по колено.
, омывайка густела, но не замерзала т.к. был вовремя добавлен концентрат -70. При -20 прогревал ДВС минут 10, далее аккуратная езда полтора км, далее как летом, резина-подвеска прогревалась (по очучениям) примерно через пару-тройку км. Напрягло то что при включении печки на всю катушку движок остывал на ХХ (рециркуляция выключена дабы избежать запотевания) Кактатак...
